Balans çubuğunun top luqasının funksiyası nədir?

1. Bu, əsasən avtomobil balans çubuğunu və suspenziyaya qüvvəni köçürmək üçün istifadə olunan keçid suspenziyası və balans çubuğuna birləşdirilən hissədir.

2. Əgər sol və sağ rüdlər eyni yol qabarıqlarından və ya deliklərdən keçirsə, balans çubuğu işləməz. Amma, əgər sol və sağ rüdlər fərqli yol qabarıqlarından və ya deliklərdən keçsə, yəni, əgər sol və sağ rüdlərin horizontal hündürlükləri fərqlidirsə, çubuğun torsiyası anti-yanaşma məqibəti yaradaraq vəziyyətin yanaşmasını qısıxacaq.

3. Balans çubuğu yalnızca işlədikdən sonra yol təzyiqini artırır, sert prinqvələr isə ümumi şəkildə yol təzyiqini artırır. Əgər vəziyyətin yanaşmasını azaltmaq üçün tamamilə prinqvəyə əsaslanırsınızsa, balans polosunun küpçüləri pis halda olarsa nə etdiyini öyrənmək lazımdır: 1. Dörd rüd növbəti yanlışlaşır. Bu dörd rüd növbətini etməli olduğunuz vaxtdır.

4. hər iki tərəfdə lastik nümunəsi eyni deyil və ya nümunənin yüksəkliyi fərqlidir. Ən yaxşı variant, bütün maşın üçün eyni növ lastik istifadə etməkdir, ən azı da onun iki ön lastığı və arxa oxun lastığı eyni olmalıdır, nümunənin derinliyi eyni olmalıdır və aus limitində dəyişdirilməlidir.

5. hər iki tərəfdə lastik basinqası bərabər deyil. Fərqli lastik basinqası lastiklərin ölçüsündə fərq yarada bilər, bu isə avtomobilin sirtə çıxmasına səbəb olacaq. 4, hər iki tərəfdə ön amortizator burunçlarının deformasiyası eyni deyil. Amortizator burunçuqları basınğdan sonra və ya söndürülərkən müqayisə ilə qiymətləndirilə bilər.