Koja je funkcija lopte ravnotežnog traka?

1. To je deo spojnog suspenzije i ravnotežne trake koji glavnо ima ulogu prenosа sile automobilske suspenzije i ravnotežne trake.

2. Kada lijevi i desni točkovi prođu kroz iste ceste uzvike ili rupe, ravnotežna šipka neće raditi. Međutim, kada lijevi i desni točkovi prođu kroz različite ceste uzvike ili rupe, odnosno kada su horizontalne visine lijevog i desnog točka različite, krutanje tijela šipke će izazvati otpor protiv nagiba kako bi se smanjio kutarenje tijela.

3. ravnotežna šipka će prilikom rada činiti da je cesta tvrđa, dok tvrdi zavojni rat neće kompletirati tvrđenje ceste ako želite potpuno zavisiti od zavojnog rata za smanjenje kutarenja tijela. Looša ravnotežna šipka će imati sledeći uticaj: 1. nepodesena četvorosmerna pozicija. To je vreme da se uradi četvorosmerna pozicija.

4. uzorak guma na obe strane nije isti ili nije iste visine. Najbolje je koristiti isti tip gume za cijeli automobil, bar moraju biti iste dve gume na prednjem i zadnjem osnovnom šipku, a dubina uzorka mora biti ista, a granica nošenja mora biti zamenjena.

5. pritisak gume na obe strane nije jednak. Nejednak pritisak gume će uzrokovati da gume postanu različite veličine, kotrljanje će neizbežno uzrokovati odstupanje. 4, deformacija prednjeg amortizer-a, bufer na obe strane nije konzistentan. Amortizerska pruga može se procijeniti usporedbom nakon što se pritisne ili demontira.