Əksinən, avtomobillər səyahət etmək üçün çox yaxşı ola bilər; nəhəng, sevgili aile üzvləri ilə yol səfəri kim istəmir? Sizlər musiqi dinləyə, oyun oynaya və camın xaricindəki manzaradan zövq ala bilərsiniz. Nəzəriyyədə, bəli — amma praktikada avtomobillərə dair bir neçə şey təhlükəlidir. Buraxılış qatı kimi bozulmuş hissələr biri bu təhlükələrdən biridir. Ortalama avtomobilin ölçüsündən nəzərə alınarsa kiçik olan buraxılış qatısı, güvənli sürüş üçün çox vacib rol oynayır.
Avtomobilinizin direksiyon sistemi bir tie rod (bağlama çubuğu) əhatə edir. Bu, avtomobilinizin rüdlərini sürücünün direksiyonluq dərəcəsinə birləşdirməlidir. Tie rod, siz direksiyonu çevirəndə rüdləri hərəkət etdirən elementdir. Bu da sizə avtomobilinizin idarəsini təmin edir. Tie rod pozulsa, bu çox xoş olmayan bir şey olabilir. Direksiyonu çevirmək çətinliklərlə yanaşıb və avtomobilinizin idarəsini itirə bilərsiniz. İndi isə bu, ən möhkəm yol və ya otoban üzərində sürətli sürüşdən keçirilsin düşünün. Bu, ölümcül bir qatlaqlamaya səbəb ola bilər və biz bunu istəmirik.
Sürüş zamanı faydalı olmayan bir tie rod (bağlantı kolu) aradaki az məsələlərdən biridir ki, bunu istəmirsiniz. Avtomobil sadəcə düzgün idarə edilməyəcəkdir. Aslında, sürüşün zorlaşmasından qaçınmaq və yüksək sürətdə sürərkən, çatışma yarata bilərsiniz. Bu siz və ailəniz üçün uğursuzdur, heç kim qaraşa daxil olmaq istəmir. Daha da kötüsü, avtomobiliniz o qədər pis haldə olacaq ki, yeni birini almalısınız. Heç kim növbəti maşınına çox pul ödəmək istəmir, beləliklə, digər şərtlər bərabərdirsə, hətta sermayə potensialına sahib insanlar da istifadə edilmiş avtomobil axtaracaqlar.
Maşınına düzgün qarşılaşmalısın, digər aksi halda tie-rodun pəskilənəcəyi kimi təcrübələrdən qorx. Bu məqsədə maşınınizi müəyyən aralıqlarla mexanikə göstərməli vəs. Mexanik bu, maşın haqqında hər şeyi bilən və onda olan problemləri tapa bilən şahsdır. Əgər stearing sistemində problem yoxlanılırsa, bu tie rodun pəskilənməsindən qorxmağa kömək edəcəkdir. Problemləri əvvəlki aşamada aşkarlayaraq, regular yoxlamalar az da olsa problemlərin böyük məsələlərə çevrilə bilməsinə mane olacaqdır. Və, mümkün olduğunda, su kuyularından və böyük çatlarından uzak dur. Onlar stearing sistemini zədələyə bilir və tie-rodun pəskilənməsinə səbəb olacaqdır. Bu maşını qorumaq üçün, daimən etibarlı sürüşə diqqət etməlisiniz.
Bağlanaç rodu qırılmağa dair bir çox fərqli səbəb ola bilər və problemin olabilecəyini həddindən əvvəl anlamaq çox vacibdir. Bəzən, bağlanaç rodu sadəcə yaşlı olması və ya uzun müddət istifadə edilməsi səbəbindən xərəb olur. Digər hallarda isə, bu, istehsal zamanı baş vermiş səhvlərə və ya düzgün quraşdırılmamış olmalarına görə qırılabilir. Xərəb olan Bağlanaç Rodunun Xəbərdarlıq İmzalarını TanımaƏgər avtomobiliniz bu simptomlardan hər hansısa ilə üzləşirsə, işin daha da pisinə çevriləcəkdan əvvəl avtomobilinizi yoxlatması lazımdır. Sürətçinin titrəməsi, lastiklərdə bədilsiz istifadə izi və ya sürətçiyi çevirərkən gürültü işitmək belə imzalar arasındadır. Bu imzaları görərsinizsə, yetişkilərə bildirin ki, onlar avtomobili məkanikiyə gətirsin.
Tie Rod'unuz üzərində yaxın nəzarət etmək yalnız əhəmiyyətli deyil, bu hava ortasında problem yarada biləcəyi üçün çox daha vacibdir. Hətta yeni maşınanız varsa də, mexanikiq bunu dövlətən yoxlamalıdır, ildə bir dəfə olaraq tərcih edilir. Bu şəkildə, onlar düzəldilə biləcək və yeni müraciətlərə səbəb olmayacaq şərtlərdə idarəetmə komponentləri ilə bağlı problemləri aşkarlaya bilirlər. MAŞINANIZIN lastiklərini dövməkdən UNUTMAYIN. Bu da onların eyni sürətdə istifadə olunmasını təmin etmək üçün yan-yana dəyişdirməlidir. Bu, lastiklərin gərbəz istifadəsindən qorumağa kömək edə bilər və bu da Tie Rod'unuzu daha az işə salır.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
