Assemblée de la barre de direction, extrémité de la barre de direction, fournisseur de lien de traînée - Zhongming

1. Pour maintenir la stabilité de la voiture, lorsque le niveau horizontal des roues gauche et droite est différent, afin d'éviter la torsion du corps de la tige, la barre de balance produit une résistance anti-roulis pour inhiber le roulis du corps. 2. Améliorer la rigidité de la voiture. Lorsque la voiture prend un virage à haute vitesse, elle sera quelque peu tordue, et la barre de balance sert à maintenir la rigidité du véhicule relativement, prévenir toute déformation excessive et améliorer la stabilité.

La rotule des deux barres de stabilisation avant de la voiture est endommagée et fuit de l'huile, ce qui entraînera un usure accélérée de la rotule et causera des bruits de châssis. Il est recommandé de se rendre dans un atelier de réparation ou un concessionnaire pour la remplacer. La fonction de la barre de stabilisation est de produire une résistance anti-roulis pour inhiber le roulis du véhicule lorsque la hauteur horizontale des roues gauche et droite est différente, afin d'éviter la torsion du corps de la barre. C'est-à-dire que lorsque les suspensions gauche et droite bougent en synchronisation vers le haut et le bas, la barre de stabilisation ne fonctionne pas ; elle ne s'active que lorsque les mouvements inégaux de la surface de la route ou les courbes de direction font intervenir la barre de stabilisation.

1. C'est la partie articulée du système de suspension et de la barre de stabilisation qui joue principalement le rôle de transfert des forces de la suspension et de la barre de stabilisation de l'automobile. 2. Lorsque les roues gauche et droite passent par les mêmes bosses ou trous dans la route, la barre de stabilisation ne fonctionne pas. Cependant, lorsque les roues gauche et droite passent par des bosses ou trous différents, c'est-à-dire lorsque les hauteurs horizontales des roues gauche et droite sont différentes, la torsion du corps de la barre produit une résistance anti-inclinaison pour inhiber le roulis du véhicule. 3. La barre de stabilisation n'agira que lorsqu'elle durcira la conduite, contrairement à un ressort dur qui durcirait globalement la conduite si vous comptiez uniquement sur le ressort pour réduire le roulis du véhicule. Un mauvais rotule de barre de stabilisation aura quels effets : 1. Décalage du positionnement des quatre roues. C'est le moment de faire un alignement des quatre roues. 4. Le motif des pneus des deux côtés n'est pas le même ou le motif n'a pas la même hauteur. Il est préférable d'utiliser le même type de pneu pour tout le véhicule, au moins les deux pneus de l'essieu avant et arrière doivent être identiques, et la profondeur du motif doit être la même, avec obligation de remplacer en cas de limite de usure. 5. La pression des pneus des deux côtés n'est pas égale. Une pression inégale des pneus fera que la taille des pneus deviendra différente, ce qui entraînera inévitablement un dérapage. 4. Les ressorts des amortisseurs avant des deux côtés présentent une déformation incohérente. Les ressorts des amortisseurs peuvent être jugés en comparant après avoir appuyé dessus ou les avoir démontés.