Имате проблем с рулевия колело? Дали ви се струва, че е нестабилно и слабо докато карате? Обикновено това е знак, че трябва да замените вътрешния тягов шарнир. Не се притеснявайте, макар това да изглежда трудно, всъщност е много лесна задача! Можете да я направите сами и да спестите време или, ако пожелаете, да платите на някого да ви я установи. В този пост ще ви насочим с следните прости стъпки, за да решите проблема с рулежа си.
Стъпка 1 — Подготвяне: Поставете колата си на равен терен. Това е важно, за да запазите колата стабилна, докато работите. След това удвърждавайте, че сте изключили двигателите и сте извадили ключа от зажиганието. Изключително важно е също да ползвате паркирането. Направете това, за да предотвратите движението на колата. Можете също да използвате блокиратори за колела, за да закачите останалите колела, с които не работите. Това ще помогне да се уверите, че всичко е сигурно.
Намерете вътрешната реверта: Следващият корак е да намерите тази вътрешна реверта. Повечето от нея се намира около управлението. Ето инсталираната съставка с чехли, покриващи ревертата. Това може да се направи чрез пресичане на зажимите с плъхове. Меко извадете чехла след като сте премахнали зажимите. Щом това е отстранено, премахнете закачащата гайка. Използвайте регулируем врътливо за да я завъртате и премахнете.
Замяната на вътрешната реверта самостойно би ви спестило потенциално стоти долари за работна сила в магазин. Тези пари са нещо, за което механниците ще се опитат да ви надценят, така че запазете тези пари в портфейла си! Можете също да натъкнете на оферти за части онлайн или в местни магазини за автозапчастни, които могат да бъдат още повече намалени. Може дори да се почувствате доста добре за себе си, че сте придобили нов навик, който ви помага с колата!
Вожденето с нестабилен или слаб рулев колел може да е изключително опасно. Вътрешните тяга-ръчки са критични, защото свързват рулевата кутия с тази рулева връзка. Когато тези части са износени или повредени, автомобила може да стане непригоден за управление и да причини аварии. По принцип, ако започнете да забелязвате симптоми на шумно рулево колело или ако гумите ви започнат да се изнасят неравномерно, заменете вътрешната тяга-ръчка възможно най-бързо.
Тъй като вече заменяте външната тяга-ръчка, това е идеално време да замените и вътрешната, тъй като това ще реши настоящия проблем и потенциално ще ви спаси от всякакви възможни проблеми с рулежа в бъдеще. Замяната на всички вътрешни и външни тяги-ръчки едновременно е добър идея, така че всичко да се изнася равномерно. Също така трябва регулярно да проверявате рулевията течност; периодично подравнявайте автомобила правилно. Това ще продължи живота на вашите компоненти за рулеж за много години напред.
Ще желаете да имате някои специални инструменти за замяната на вътрешната редица като професионалник. Има някои основни инструменти, които трябва да имате под ръка, включително пинзи, ключове и чук, както и или извадач за редица, или бъдете готови да използвате нови зажими. В интернет има тонове от полезни указания и ръководства за ремонт, както и DIY видеа, които ви помагат. Имате ли ясно работно място и добра електрическа осветление преди да започнете да работите. Ще ви трябва също добър подавач и стойки, за да издигнете безопасно колата. Носят се ръкавици и защита за очите, както и известни в бизнес света като дълги ръкави, защото е важно да си защитите руките, докато работите. Просто се уверете, че ще вземете времето си и да следвате внимателно стъпките, както и да проверите управлението си, когато приключите, за да работи всичко правилно.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
