Друга част, която може да промените, ако колата не работи добре, може да е външният тягов ръб. Една от компонентите, които правят колата да се завърта, се нарича външен тягов ръб. Това е елемент, който свързва всички части на управлението в колата ви, позволявайки ви да управлявате и да отивате където искате. За тези, които не знаят, когато завъртате рулевото колело, гумите ви се накланят, което прави по-лесно да насочите посоката, в която искате колата си да сочи. И ако тази част е повредена или не функционира по някаква причина, колата ви може да има проблеми с правилното завъртане.
Тежестите при замяната на външния тягов ръб на купе ви могат да станат доста големи. Замяната на един Zhongming тягов ръб край може да струва от 200 до 500 долара. Цената може да варира в зависимост от типа кола, който имате, и къде искате да я дадете за ремонт. Колите са различни, както и частите, някои по-скъпи от други. А автосервизите са известни с това, че теглят прекалено много пари.
Замяната на външен реден щрък ще ви струва около 300 долара в средна цена. Но, ако имате люксова кола (всяка кола, която е скъпа или с висока цена), например замяна на външен реден щрък Zhongming. Също така, ако отидете в официално дилърско център - мястото за определени марки, където трябва да се правят ремонти на по-новите коли по време на гаранционния период - това може да ви струва повече, отколкото да отидете в независим магазин за автозапчастни. НАЙ-ДОБРИЯТ ВАРИАНТ: Независимите магазини обикновено са по-евтина, така че погледнете и двете.
В други случаи те го подправят вместо да го заменят. Обикновено е по-евтино да се подправи края на външния реден щрък, отколкото да се замени напълно. Помняйте обаче, че ако реденият щрък е извън помощ и е безвъзвратно повреден, той няма да удржи подравлянето. Ако това е случаят, ще трябва да получите нов. ослабен край на ръчната вила е добре да има механик, който да ви каже дали покривката всъщност може да бъде запазена или не.
Промяната на външна тяга може да изглежда като нещо, което можеш да направиш сам, за да спестиш няколко долара. Но има скрити разходи, които трябва да вземеш предвид, преди да се хвърлиш в тази роля. Ако искаш да го направиш сам, това означава да купиш специални инструменти. Те могат да станат доста скъпи, ако ги нямаш вече. Също така, ако грешно промениш външната тяга, можеш по грешка да повредиш други части от колата си. Но какво става, ако допуснеш тази грешка и стойността за поправката да е дори по-висока, отколкото да беше довел колата до експерт? Винаги трябва да си зададеш въпроса дали имаш необходимите инструменти и знания, за да извършиш задачата точно.
Има много начини да се изogneете от плащането на високи суми за замяната на външния тягов прът, ако искате да спестите пари. Първоначално, размислете да отидете при малък независим механик вместо при дилера. Често цените му са по-ниски от тези на по-големите магазини和服务aта могат да бъдат по-добри. За втората точка, обикновено е по-добре да подравнете външния тягов прът вместо да го замените. В повечето случаи подравняването ще струва значително по-малко от пълната замяна. Накрая, уверете се, че сравнявате оферти от различни фирми. Обадете се също така в различни автосервизи и сравнете цените. По този начин можете да получите най-добрия отстъп. tie rod canter 125 ще стане предложението за спестяване на пари за всички.
Продуктите ни се продават и на чуждестранния вторичен пазар към регионите Външен връзков пръчка, Централна Америка, Африка, Югоизточна Азия и Африка, Европа, Австралия и Русия. Радостно ви поканяваме да се свържете за сътрудничество, дали сте нови или съществуващи клиенти. Продуктите ни са подложени на тщателни тестове на няколко нива. Професионалната ни и перфектна следпродажна услуга ще ви помогне да се отървете от всички проблеми. Професионални дизайнери и инженери ще работят с вас, за да изпълнят вашите специфични нужди. Години на опит в производството, за да получим повече признание за продуктите ни.
Тайчжоу Чжунминг Авто Външен връзел за рулеви тяга се намира в Фенгчengu — провинция Сянтай --- Тайчжоу, компанията е основана през 2006 г. Капиталът на компанията е 7,7 милиона юани, което е еквивалентно на 150 служители. Компанията е специализиран производител на рулеви тяги за камиони, прави рулеви тяги както и съединения за рулеви системи. Производства включват съединения за строителна техника, земеделска техника, рулеви топки и външни връзели за рулеви тяги, предназначени за пасажерски автомобили. Продуктите покриват серията на камионите, строителната техника, земеделската техника, пасажерските коли, модифицираните коли и много други.
Предлагаме шарнири на вала и късмети на сферични свръзки, както и части за подвеска, включително стабилизаторни връзки, компоненти за подвеска и персонални продукти за различни индустриални пазари. Разполагаме с най-голям асортимент в бизнеса по разумна цена, с непрецедентно качество. Нашите добре обучени служители за проектиране, инженеринг и контрол на качество, заедно с нашата способност да комбинираме ресурси, ни позволяват да водим в предоставянето на висококачествени твърди продукти по конкурентни цени. Компанията е получила международното сертифициране IATF за системата за качество относно цената на външната тяга.
Успехът на бизнеса ще се основава на неговата превъзходна способност за развитие и производство с твърде устойчива система за контрол на качеството, екип от много добре подготвен персонал и постоянни усилия за подобряване на нашите разходи за външния тягащ член. Ние сме посветени да предоставяме компоненти с високо качество за автомобили, камиони и строителна техника. В момента компанията има различни признани фирми като партньори, включително Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile и много други.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
