Krok jeden: Za prvé, ujistěte se, že je motor auta úplně vypnutý. Bezpečnost je velmi důležitá! Poté zvedněte auto z podvozkem. A bezpečnost je klíčová pro to, aby bylo auto stabilní a bezpečné na podpěrných stojanech. Tak aby se auto nepřevrátilo nebo se nepohnulo, když pracujete.
Další krok je odebrat přední kola. Krok 2 Je to nutné, abychom mohli správně vidět a získat přístup k vnitřnímu pákovému tyči. Klíč na hřebce je nástroj, který potřebujete k uvolnění hřebců, které držely kola dokonale pevně. Ale neztrácejte všechny hřebce, budete je potřebovat později při montáži kol zpět.
Krok #3 Teď potřebujete nástroj pro odstranění hřídelového spojení. Pomáhá vám uvolnit vnější konec hřídele ze spojky řídítka. Dílek může být vsunut do malé štěrbiny mezi horním a dolním pláštěm, poté aplikací tlaku stisknutím dolů oddělíte oba kusy. Buďte prosím pomalí a opatrní, abyste nic nezlomili.
Krok 6: Skvělá práce dosud! Nyní můžete buď nainstalovat novou vnitřní pákovou tyč, nebo nechat opravit starou. Pokud nainstalujete novou pákovou tyč, jednoduše postupujte opačným pořadím kroků. Což znamená, že provedete všechny kroky v opačném pořadí a ujistěte se, že vše umístíte ve správném pořadí.
Krok 2: Odpojte vnější koncovou pákovou tyč od směrovacího kloubu. Poté vezměte trubkový klíč a připevněte ho na vnitřní pákovou tyč. Použijte dva klíče a několikrát ji otočte, aby se oslabilo ložisko. To usnadní nahrazení pákové tyče. Ale prosím buďte opatrní! I když to může fungovat, někdy poškozuje součásti, jako je směrovací mechanismus, nebo může později vyvolat další opravy při nahrazování poškozené pákové tyče.
Mnoho lidí si myslí, že k nahrazení vnitřního spojku stačí sundat řadicí hřídel. To není pravda! Pro přístup k vnitřnímu spojku je třeba pouze odpojit vnější konec spojku a uvolnit kleštěnky na jeho gumičce. Další věc, která může být jednodušší, než se člověk domnívá,
Poslední špatná představa, kterou lidé mají, je, že starý spojek lze znovu použít, pokud nahradíte pouze gumovou obálku. Nicméně, pokud je spojek poškozený nebo se láme, musíte ho nahradit. To je extrémně důležité pro řízení auta a bezpečnost jízdy.