Όταν κάνετε μια περίπτωση με αυτοκίνητο, πιθανώς δεν εκπλήσσεστε για το πώς παραμένει τόσο ομαλά στο δρόμο. Ωστόσο, το σύστημα συσχέτριψης, που είναι μια κρίσιμη παράγωγη του αυτοκινήτου που βοηθά σε αυτό, είναι ένα σημαντικό στοιχείο. Το σύστημα συσχέτριψης είναι κρίσιμο, καθώς εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητό σας κατέρχεται σε ασύμμετρα έδαφη, εξασφαλίζοντας μια άνετη περίπτωση. Το σφαιρική αρθρωση ράβδου επαφής είναι δύο κρίσιμα συστατικά του συστήματος συσχέτριψης.
Στην ουσία, το σφαιρικό αρthro λειτουργεί πολύ παρόμοια με μια σφαίρα που εγκαταστάται σε ένα ποτήρι. Συνδέει ένα σύστατο που ονομάζεται ελέγχος χειριστή με ένα άλλο που ονομάζεται κατάρτηση κυλίνδρων. Αυτό το ειδικό αρthro είναι κρίσιμο, καθώς απορροφά τριβές όταν οδηγείτε πάνω σε κούμπες ή γενικά άνισα εδάφη. Το σφαιρικό αρthro επιτρέπει κάθετη κίνηση του τροχού, που σταθεροποιεί το αυτοκίνητο και κάνει την περίπτωσή σας πολύ πιο ομαλή.
Το ράβδιο σύνδεσης είναι μια μετάλλευτη βάρα που κάνει επίσης ένα πολύ σημαντικό έργο. Συνδέει το τμήμα κατεύθυνσης του οχήματος με τον ακρογωνιασμό κατεύθυνσης. Αυτό σημαίνει ότι όταν στρέφετε το τιμόνι, το ράβδιο σύνδεσης χτυπά ή τενώνει τα πneύματα δεξιά ή αριστερά. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να κατευθύνει το αυτοκίνητο στην κατεύθυνση που θέλει να πάει. Ένα σωστά λειτουργικό ράβδιο σύνδεσης είναι απαραίτητο για την κατεύθυνση, ή διαφορετικά δεν θα ήταν σε θέση να ελέγχετε το οχήμα καλά.
Όταν πρόκειται για το αυτοκίνητό σας, η κατάλληλη φροντίδα έναρξη μπάλας είναι εξαιρειτικά σημαντικό για διάφορους λόγους. Αυτά τα κομβικά στοιχεία μπορεί να υποστούν μεγάλη ένταση κάθε φορά που βγαίνετε στο δρόμο. Λειτουργούν υπερωραριακά για να βεβαιωθούν ότι το αυτοκίνητό σας μπορεί να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε κατάσταση δρόμου. Αυτά τα τμήματα θα εξαντληθούν τελικά αν δεν τα φροντίζετε κανονικά. Ένα άλλο παράδειγμα — αν το σφαιρικό κομβικό είναι ζεσμένο, ίσως αρχίσετε να ακούγετε ένα ξορδέμι όταν περνάτε πάνω από ένα κούτσουρο ή μη εύρωστο έδαφος. Σε ένα χειρότερο σενάριο, ωστόσο, ένα αποτυχημένο σφαιρικό κομβικό μπορεί να οδηγήσει στο να πέσει η τροχούλος ενώ οδηγείτε, που θα ήταν πολύ επικίνδυνο!
Για τον δεσμό προσαρμογής (tie rod), ένα σημάδι προβλήματος μπορεί να είναι ένα κυβελόδισκο που τρεμά ή τρεμούσε κατά την οδήγηση. Αν το όχημα τραβάει προς μια πλευρά ή την άλλη ενώ οδηγείτε ευθύς, αυτό μπορεί επίσης να δείχνει πρόβλημα με ένα δεσμό προσαρμογής. Αν εμφανιστούν οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα, είναι κρίσιμο να έχει η αυτοκίνητό σας εξεταστεί από έναν επαγγελματία. Μπορούν να βοηθήσουν να αναγνωρίσουν το τι είναι λάθος και να κάνουν τις επισκευές πριν γίνει κάτι πιο ανησυχητικό.
Η αντικατάσταση κύλιντρων και δεξαμενών σύνδεσης σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να γίνει μια δουλειά εφηβική και δεν είναι κάτι που πρέπει να το κάνεις μόνος σου αν δεν είσαι ενημεμένος ή δεν έχεις εκπαιδευθεί. Απολύτως, ένας επαγγελματικός μηχανικός θα πρέπει να το επιλύσει. Ο μηχανικός θα πρέπει να αφαιρέσει με επιμέλεια τα παλιά μέρη και να τα αντικαταστήσει με νέα. Αυτό απαιτεί την αποσύνδεση ενός αριθμού μερών στο σύστημα συστήριξης και κατεύθυνσης του οχήματός σας, το οποίο χρειάζεται ειδικά εργαλεία και γνώση.
Πρέπει πάντα να επιλέγετε μεταγενέστερα μέρη που φτιάχνονται για το συγκεκριμένο μοντέλο και τύπο αυτοκινήτου σας (ή όταν σκέφτεστε να κάνετε ανανεωτική επισκευή στο σύστημά σας). Είναι απλώς βέβαιο ότι όλα τα μέρη θα ταιριάζουν σωστά και θα λειτουργούν όπως πρέπει. Το Zhongming προσφέρει μέρη κύλιντρων και δεξαμενών σύνδεσης ποιοτικά και με μεγάλη διάρκεια. Μέρη που αντέχουν στις κούρες και τον στρες — αντιμετωπίζετε αυτό κάθε μέρα καθώς οδηγείτε, και εμείς επίσης. Δοκιμάζουμε τα μέρη μας στον πραγματικό κόσμο — συχνά είναι πιο αντοχικά από οποιαδήποτε άλλη επιλογή εκεί έξω.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
