Έχεις πρόβλημα με το κυκλώματο; Φαίνεται αδιάφορο και άλυσο ενώ οδηγείς; Αυτό είναι συνήθως ένδειξη ότι πρέπει να αντικαταστήσεις το εσωτερικό βάστακο. Δεν αγωνίζου, μπορεί να φαίνεται δύσκολο, αλλά είναι μια εύκολη εργασία! Μπορείς να το κάνεις μόνος σου και να εξοικονομήσεις χρόνο ή, εναλλακτικά, να δώσεις χρήματα σε κάποιον για να το κάνει για εσένα. Σε αυτήν την δημοσίευση, θα σε καθοδηγήσουμε με τα εξής απλά βήματα ώστε να επιλύσεις το πρόβλημα με το κυκλώματο.
Βήμα 1 — Ετοιμασία: Κάνε το αυτοκίνητό σου να σταματήσει σε ισό έδαφος. Αυτό είναι κρίσιμο για να διασφαλίσεις ότι το αυτοκίνητο θα είναι σταθερό καθώς εργάζεσαι. Στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι έχετε σβήσει τον μηχανισμό και έχετε βγάλει το κλειδί από την ιγνιστή. Πολύ σημαντικό είναι και η χρήση του μηχανήματος πάρκινγκ. Κάνε αυτό για να μην κινηθεί το αυτοκίνητο. Μπορείς επίσης να χρησιμοποιήσεις πάτρες για να σταθεροποιήσεις τα πόδια που δεν εργάζεσαι. Αυτό θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι όλα είναι ασφαλή.
Βρείτε το εσωτερικό ράβδιο δεσμού: Το επόμενο βήμα είναι να βρείτε αυτό το εσωτερικό ράβδιο δεσμού. Η περισσότερη από αυτή την περιοχή βρίσκεται γύρω από το κυλίγμα. Εδώ είναι το εγκατεστημένο συσκευασία με μπότς που καλύπτουν το ράβδιο δεσμού. Αυτό μπορεί να γίνει κοπή των κλειδιών με δεξιάμενα. Βγάλετε το μπότ γently μετά την αφαίρεση των κλειδιών. Μόλις αυτό είναι έξω, αφαιρείτε το ιζηματικό ημιάρα. Χρησιμοποιήστε έναν συμπλάστη για να τον στρίψετε και να τον αφαιρέσετε.
Η αντικατάσταση του εσωτερικού ράβδιου δεσμού μόνοι σας μπορεί να σας εξοικονομήσει δυνατά εκατοντάδες δολάρια σε κόστος εργασίας σε ένα εργοστάσιο. Αυτά τα χρήματα είναι κάτι που οι μηχανικοί θα προσπαθήσουν να σας υπερτιμήσουν, έτσι φτιάξτε χώρο στο πορτοφόλι σας! Μπορείτε επίσης να βρείτε προσφορές για τμήματα στο διαδίκτυο ή σε τοπικά καταστήματα αυτοκινητομερών που μπορούν να έχουν ακόμη μεγαλύτερες έκπτωσεις. Ίσως να νιώσετε και καλά για τον εαυτό σας γιατί μάθατε μια νέα δεξιότητα που να βοηθάει στο αυτοκίνητό σας!
Μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνο να οδηγείς με ένα κυλίον ή άρχουσα τιμόνι. Τα εσωτερικά tie-rods είναι κρίσιμα, καθώς συνδέουν το κιβώτιο κυλίσης με αυτήν την σύνδεση κυλίσης. Όταν αυτά τα μέρη είναι ξενομημένα ή βλάβει, το όχημα μπορεί να γίνει άχρηστο και μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα. Ως κανόνα, αν ξεκινήσεις να εμφανίζεις συμπτώματα όπως θορύβος στο τιμόνι ή οι διαστολές σου να ξεκινούν να φορτώνονται με ανισότιμο τρόπο, αντικαταστήστε αυτό το εσωτερικό tie-rod το συντομότερο δυνατό.
Επειδή ήδη αντικαθιστάς το εξωτερικό tie rod, είναι η καλύτερη στιγμή να αντικαταστήσεις και το εσωτερικό, καθώς θα λύσει το ιδιαίτερο πρόβλημα και ίσως σου εξοικονομήσει από πιθανά προβλήματα κυλίσης στο μέλλον. Η αντικατάσταση όλων των εσωτερικών και εξωτερικών tie rods την ίδια στιγμή είναι μια καλή ιδέα, ώστε να μετριάζεται ομοιόμορφα. Επίσης, θα πρέπει να ελέγχεις το υγρό κυλίσης σου σε κανονικά διαστήματα· να κανείς και σωστή σύμφωνηση του όχηματός σου από χρόνο το άλλο. Αυτό θα επεκτείνει τη ζωή των συστατικών κυλίσης σου για πολλά χρόνια.
Θα θέλατε να έχετε μερικά ειδικά εργαλεία για να αντικαταστήσετε το εσωτερικό ράβδο της καταστολής σας όπως ένας επαγγελματίας. Υπάρχουν μερικά βασικά εργαλεία που πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας, συμπεριλαμβανομένων κουτσοπλεξιών, μπάτσων και κουβαλιού, όπως και είτε έναν αποσπαστή ράβδων είτε είστε έτοιμοι να χρησιμοποιήσετε νέους κλειδώνες. Υπάρχουν τόννοι χρήσιμων κατευθυντήριων και χειροβιβλίων επισκευής στο διαδίκτυο, καθώς και βίντεο DIY που σας βοηθούν. Έχετε ένα σαφές χώρο εργασίας και καλή εναέριση πριν αρχίσετε να δουλεύετε. Θα χρειαστείτε επίσης ένα καλό υψωτήριο και υποστήριξη για να ασφαλώς σηκώσετε το αυτοκίνητο. Το να φοράτε δεξαμενές και προστατευτικά γυαλιά, όπως και μακρές μάντελες, είναι σημαντικό, γιατί πρέπει να κρατήσετε τα χέρια σας προστατευμένα ενώ δουλεύετε. Απλά βεβαιωθείτε να πάρετε τον χρόνο σας και να ακολουθήσετε προσεκτικά τα βήματα, καθώς και να δοκιμάσετε τον κατευθυντήριο σας όταν τελειώσετε, ώστε να λειτουργεί πάντα σωστά.