Το Ford Fiesta είναι ένα αυτοκίνητο που πολλοί αγαπούν να οδηγούν, καθώς είναι μικρό, συμπαγές και αρκετά εύκολο να χειριστεί. Ideal για την οδήγηση στην πόλη και το σταθμεύμα, δεν είναι έκπληξη ότι αυτό είναι ένας συχνά επιλεγμένος μέγεθος αυτοκινήτου για τόσους επισημούς οδηγούς. Υπάρχει όμως ένα κλειδιακό συστατικό στο αυτοκίνητο που το κάνει να στρέφεται και για το οποίο πολύ λίγοι άνθρωποι είναι επιστευμένοι — η τζιάβα (tie rod). Σε αυτό το άρθρο, θα μάθουμε όλα όσα χρειάζεστε να ξέρετε για την τζιάβα του Ford Fiesta και γιατί αυτό το συστατικό είναι ουσιώδες για την ασφαλή οδήγηση στον δρόμο.
Το ράβδιο δεσμού του Ford Fiesta είναι σημαντικό συστατικό του συστήματος κατεύθυνσης. Είναι το μέρος που συνδέει το τιμόνι με τις πρώτες κύλινδρους του αυτοκινήτου. Τα ράβδια δεσμού στα αριστερά και δεξιά πλευρά του τιμονιού επιτρέπουν στις κύλινδρους να στρέφονται όταν το τιμόνι στρέφεται αριστερά ή δεξιά. Αυτό σημαίνει ότι το ράβδιο δεσμού έχει μεγάλη ευθύνη στη βοήθεια για να καθοδηγήσετε το οχήμα. Το ράβδιο δεσμού δεν λειτουργεί καλά, έτσι θα προκαλέσει μεγάλο πρόβλημα στην κατεύθυνση, κάτι που είναι επίσης επικίνδυνο για εσάς και άλλους οδηγούς.
Έτσι, υπάρχουν μερικά σημάδια προειδοποίησης που μπορεί να παρατηρήσετε κατά την οδήγηση αν το ράβδιο σύνδεσης (tie rod) ξεκινήσει να αποτύχει ή να εξαφανιστεί. Το πιο κοινό σημάδιο προειδοποίησης είναι ότι το όχημα μπορεί να ξεκινήσει να βγάζει προς μια πλευρά. Αυτό σημαίνει ότι το ράβδιο σύνδεσης δεν κρατάει τα τροχούς άμεσα, και ένας τροχός προσπαθεί να στρέφεται περισσότερο από τον άλλο. Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην καλύτερη ελέγχιμη του αυτοκινήτου. Μπορείτε επίσης να νιώσετε σαλευτικότητα ή τριμμούς στο τιμόνι. Αυτό μπορεί να συμβεί επειδή ένα ράβδιο σύνδεσης είναι άρρωστο ή έχει φύσει, προκαλώντας ανεπάρκεια κατά την οδήγηση.
Η αντίδραση σε αυτά τα συμπτώματα με καιριότητα είναι πολύ κρίσιμη, καθώς ένα αρρώστιο ράβδιο σύνδεσης θα μειώσει τη σταθερότητα και θα κάνει την οδήγηση του αυτοκινήτου πολύ πιο δύσκολη. Η έξοδος των πneumatikών θα εμφανιστεί με τον καιρό αν ανακαλυφθεί ένα κακό ράβδιο σύνδεσης σε καλό χρόνο, αλλά να συνεχίσετε να το χρησιμοποιείτε, και το ράβδιο σύνδεσης θα προκαλέσει μη ομοιόμορφη έξοδο στα pneumatikά σας, με κάποιο μέρος των pneumatikών να φύσει γρηγορότερα από το άλλο. Μπορεί επίσης να βλάψει άλλες συσκευές του αυτοκινήτου και να κάνει την κυβέρνηση πολύ πιο δύσκολη.
Ένας άλλος συχνός αιτιότητας για την αποτυχία ενός καρέκλου σύνδεσης σε Ford Fiesta είναι ένας άδειος κάρεκλος. Το μέρος του καρέκλου που συνδέεται με το διάστημα τροχού λεγόταν κάρεκλος. Σε κανονικές συνθήκες, θα γίνει άδειος λόγω οδήγησης. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι οι κάρεκλοι σας είναι άδειοι, που μπορούν να εμφανιστούν με ένα φωνήμα ή βούμπα όταν στρίβετε τους τροχούς. Και μπορεί να βρείτε δύσκολο να κυβερνήσετε το αυτοκίνητο, ειδικά σε στενές στροφές. Μπορείτε επίσης να αισθανθείτε τριλλήματα ή σεισμούς στο τιμόνι, που είναι εξαιρετικά διαψευστικά κατά την οδήγηση.
Αν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα σύμπτομα, η αντικατάσταση του τέλους της ράβδου είναι κλειδιαία! Αυτό μπορεί να βοηθήσει το αυτοκίνητό σας να είναι ασφαλέστερο και απλότερο στη διαχείριση και να σας εγγυηθεί μια εύκολη οδήγηση. Η εγείρση της πρώτης αξόνας ενός Ford Fiesta πρέπει να γίνει με τη χρήση ενός jack για να αντικαταστήσετε το τέλος της ράβδου. Μπορείτε να αφαιρέσετε το παλιό τέλος ράβδου για πάντα. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε το νέο τέλος ράβδου και να είστε σίγουροι ότι είναι σωστά στεγασμένο, ώστε να μην έχετε προβλήματα μετά στο μέλλον.
Αν υποψιάζεστε ότι το τέλος της ράβδου είναι ενοχό στο Ford Fiesta σας, μπορείτε να κάνετε μερικά γρήγορα δοκιμάσματα για να επιβεβαιώσετε αυτό και να το διορθώσετε. Πριν πάμε σε λεπτομέρειες, ως πρώτο βήμα και πιο σημαντικό, δείτε με το γυμνό μάτι τα τέλη της ράβδου. Αναζητήστε σχίσματα ή άλλες ξεχωριστές στοιχεία. Επιπλέον, κινήστε ελαφρά τα τέλη της ράβδου προς τα μπροστά και πίσω για να δείτε αν είναι στενά. Αν φαίνονται άλλοξη ή αν ανιχνεύσετε κάποιο ζημιά, αντικαταστήστε τα σίγουρα για να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε καλό κατάσταση.