Ένας δοχείος πneυματιού είναι ένας από αυτούς τους μικρούς που σας βοηθούν να κυλίνετε το αυτοκίνητο. Είναι η επιφάνεια επαφής μεταξύ των τροχών και του συστήματος κυλίσματος, που σας δίνει έλεγχο για πού πάει το αυτοκίνητο σας.Όταν κάνετε μια στροφή, το τελεστής ροδιού βοηθούν στην κίνηση δεξιά και αριστερά. Μέτρηση Τροφής VN/ Είναι τόσο πολύ σημαντικό να φυλάσσουν αυτά τα ράβδια γνύα, στα οποία η εταιρεία εμμένει χρησιμοποιώντας κόκκινο φόντο για να υποδηλώσει… θέλουν πραγματικά να μην έχεις ακόμη μερικά περισσότερα ποιήματα που το οδικό τελειώνει με. φράσεις!
Ράβδοι: Ένα αυτοκίνητο έχει ράβδια γνύα (ένα ράβδιο βγαίνει από κάτω από το όχημα) ή ράβδοι σύνδεσης. Αυτά είναι αυτά που συνδέουν το σύστημα κατεύθυνσης ενός αυτοκινήτου με τις τροχιές του. Εξαρτάται από το σύστημα κατεύθυνσης πώς μεταφέρει αυτή την δύναμη στα ράβδια γνύα ή την καθυστέρηση από αυτά, όταν στρίβεις το τιράντζιρο... Αυτό, σε καμία περίπτωση, θα κάνει τις τροχιές να περιστρέφονται δεξιά ή αριστερά, ανάλογα με την κατεύθυνση που στρίβεις. Θα το είχες βρει σχεδόν αδύνατο χωρίς τα ράβδια γνύα να κάνεις κατεύθυνση στο όχημά σου.
Τα ράβδια των πneumatikών πρέπει να φροντίζονται ή γιατί μπορούν να προκαλέσουν κίνδυνο και προβλήματα στην υγεία του αυτοκινήτου σας. Τα ράβδια των πneumatikών ξεφοράν ή σπάνε με την πάροδο του χρόνου, και μετά από κάποιο διάστημα, το αυτοκίνητο σας μπορεί να σπάσει — ακόμη και να σπάσει. Οι παλάμες θα αναπτύξουν επίσης να γίνονται άνετες λόγω αυτού. Άνετα ράβδια πneumatikών / Αν έχετε σύνδεση στερεωμάτων αν είναι άρρωστοι, αυτό θα κάνει να είναι δύσκολο για το κυβέλακι σας να λειτουργεί σωστά. Είναι μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση να αντιμετωπιστεί, ακόμη και τα ατυχήματα πολλές φορές προκαλούνται από αυτό. Έλεγχε τα ράβδια των πneumatikών σας συχνά και τα διατηρείτε σε καλό κατάσταση, για να μάθετε αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα που κρύβεται, ώστε να γίνει αποτελεσματικά επιλύσεις από την αρχή. Συνεισφέρει στη διατήρηση του αυτοκινήτου σας ασφαλούς και λειτουργικού, όπως και στην προστασία οποιασδήποτε υπάρχουσας εγγύησης του οχήματος.
Υπάρχουν τρεις τύποι: Εξωτερικός, Εσωτερικός και Ρύθμιση (στον πλήθον του κυβελακιού) ράβδος. Σε αυτή την περίπτωση, το εξωτερικό ράβδος πιάνει με βολτ και μετά βάζετε τον κούμπο του κυβελακιού, που τελικά σας επιτρέπει να στρίβετε. Ο εσωτερικός ράβδος συνδέεται με το κιβώτιο κυβέλακιος και ελέγχει την στροφή των πνεύματος, ανεξάρτητα από τον τύπο συσπενσιού που χρησιμοποιείται. Το τελευταίο κομμάτι, ο ράβδος-ρύθμισης, είναι εκεί που συνδέονται και έξωτερα και εσωτερικά με τα πνεύματα των τροχιών, ώστε ένας μηχανικός να στοίχισει τις τροχιές σας. Κάθε τύπος ράβδου παίζει ξεχωριστό ρόλο στο σύστημα κυβέλακιος του οχήματός σας για να λειτουργεί σωστά και ασφαλώς.
Α- ελέγξτε τους δοχείς των πneυματιών όταν κάνετε συρή του αυτοκινήτου, όπως μια αλλαγή λάδι. Για αυτόν τον λόγο, αν βρίσκεστε σε ένα εργοστάσιο και φαίνεται ότι υπάρχει έξωφρενη ή καταστροφή, η έλεγχος του κιβωτίου κυλίσματος είναι πολύ σημαντικός.
Α: Οι υποστηρικτές πίσω πόρτας είναι κάτι που μπορεί να κάνετε, αλλά πιθανότατα ένας μηχανικός. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να γίνει και πρέπει να είναι σωστό, για την ασφάλειά σας αλλά, έτσι αυτό θα απαιτήσει την εξειδικευμένη εμπειρία ενός μηχανικού.
Ερώτηση: Ποιο είδος άξονα χρησιμοποιείται στην εργοστασιακή σας μονάδα; Απάντηση: Ένας άξονας σύνδεσης (Αυτή η μέθοδος εξασφαλίζει ότι τα τροχοί είναι σωστά θέσεις.) Αυτό βοηθά τα πneυματιά σας να χτίζονται για περισσότερο χρόνο και το καθιστά απλούστερο ώστε να μπορείτε να κρατήσετε το αυτοκίνητο στους δρόμους.