A. El la barra de ataduras es una parte crucial que ayuda al conductor a dirigir su camión semi. Involucra vincular los dos elementos principales que son el birretón y la dirección asistida. La varilla de dirección es lo que permite que tu camión gire en la dirección que deseas cuando mueves el volante. Consiste en dos partes separadas, la varilla interna y la externa. Estas dos están conectadas con el brazo de control superior mediante una pieza especial llamada articulación esférica (ball joint). Para el momento en que sumes todos esos otros beneficios, esa articulación esférica dañada probablemente signifique la muerte segura para lo que sea que esté directamente frente a tu camión mientras se descontrola y un lado se estrella en un zanja a 60 km/h. Por qué necesitas mantener la varilla de dirección de tu camión semi. Es una manera de mantenerte a ti seguro, así como a cualquier otra persona con quien conduzcas o, para muchos, es otra persona con quien te cruzas en el camino. Con eso en mente, aquí tienes algunas sugerencias que puedes usar para mantener tu varilla de dirección en buen estado.
Lubrícalo: Mantenerlo engrasado para que la barra de dirección funcione durante mucho tiempo, engrasa todos los cojinetes esféricos y otras partes móviles. Este proceso ayuda a reducir el rozamiento entre las piezas que se frotan unas contra otras. Menor Fricción Básicamente, cuanto menos fricción haya en el sistema, significa una barra de dirección más duradera y condiciones de funcionamiento eficientes también. Revisión de alineación : Asegúrate de que las ruedas de tu camión semi estén alineadas. Incluso puede causar un excesivo esfuerzo en la barra de dirección si las ruedas no están rectas. Esto puede hacer que se desgaste más rápido, algo que es malo tanto para tu camión como para la seguridad.
Neumático desgaste de la banda de rodadura es irregular: Un desgaste irregular del neumático también puede notarse cuando los extremos de la barra de dirección están desgastados. Si notas que un lado de un neumático se está desgastando más rápido que el otro, esto podría indicarte que la barra de dirección no está funcionando correctamente. Revisar esto es importante porque un desgaste irregular de los neumáticos puede causar problemas aún más graves.
Retira el Interior Tie Varilla: El siguiente paso en este proceso es quitar la varilla interior. Retire el tornillo que sostiene la varilla interior conectada a la caja de dirección usando una llave. Luego, utilice una herramienta para fijar la varilla interior para quitarla de la caja de dirección.
Instalar la nueva Varilla Vara : Ahora instalarás tu nueva varilla de dirección. Coloca la nueva varilla interior en la caja de dirección y aprieta el tornillo. A continuación, alinea el extremo de la nueva varilla para insertarlo en el buje de dirección y no olvides ese tornillo tampoco.
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