Ohjauslinkki on osa autossasi, joka antaa sinun ohjata. Se on se, mikä yhdistää etuvedet autosi poikkeamaan, johon pidät kun aiot ajaa (ohjauspyörä). Tämä linkki aiheuttaa auton kääntymisen joko suuntaan. Ohjauslinkin päässä on kaksi osaa: sisäinen ohjauslinkki ja uloinen renkaiden linkki. Sisäinen ohjauslinkki kiinnittyy ohjausvaihtimeen, joka auttaa rajoittamaan sitä, kuinka paljon voit kääntää ohjauspyörääsi. Ulkoinen ohjauslinkki yhdistyy vain ohjausnaruun, joka on osa, joka myös linkittyy takaisin renkääsi. Periaatteessa nämä kaksi osaa toimivat tiimina niin, että voit helposti ja turvallisesti navigoida autoasi sinne, minne haluat.
On erittäin tärkeää varmistaa, että käytetyt tai vaurioituneet renkaanpäät vaihdetaan. Auto on hallinnassa renkaanpäiden avulla, jotka ovat melko vaihtamattomia — losseroiva tai käytetty aiheuttaa ongelmia ohjaustyölle. Jos osia ei toimi oikein, esimerkiksi renkaanpään hajoaminen johtaa siihen, että sinun auto alkaa häipyttää yhteen suuntaan ajettaessa. Näin ollen voi olla vaikeampaa pitää autoa suorana ja se saattaa myös vaarantaa muita. Lisäksi renkaanpään kuluminen voi tehdä ohjauspyörän kääntämisen vaikeaksi. Käytetty renkaanpää voi myös hitaasti epäsuorittaa autoasi ja ajan myötä aiheuttaa vielä suurempia ongelmia sekä ohjaustyölle että jarrukselle. Siksi on niin tärkeää tietää renkaanpäidensä tila.
Sinun täytyy myös tarkistaa siskahdus ja muut äänet. Ohjaustyökalun päätyksen vika: Jos kuulet klikkaavaa ääntä tai tunnet joidenkin hiekkaamisten ilmenevän kun käädet autosi, se voi olla merkki siitä, että ohjaustyökalun pääte on vikassa.
Ohjaustyökalun päätyksen korjaaminen on asia, jonka tulisi jättää ammattilaisille siksi, mitä tämä korjaus tekee. Jos kuitenkin haluat tietää, miten he tekevät sen, tässä ovat perusvaiheet, joita automekaniikki seuraa:
Autosi valitsemiseksi sopiva ohjaustyökalun pääte nämä ovat melko perustavanlaita; Ensinnäkin, sinun täytyy valita ohjaustyökalun pääte, joka on suunniteltu autosi merkki- ja mallille. Se on erittäin sileä ja soveltuu aivan hyvin. Huonosti mukautuva osa voi vain pahentaa ohjaussuhteissa olevia ongelmia.
Tarkastele sitten työntöpalkin materiaalia. Työntöpalkki voi olla tehdystä teräksestä, alumiinista tai muista materiaaleista. Kuten aiemmin mainittiin, teräs työntöpalkit ovat kestaviempitä ja kestävät kauemmin, koska ne voivat vastustaa vahinkoa pitkään. Toisaalta ne saattavat olla rasittavampia ja kalliimpia. Alumiinistyöntöpalkut puolestaan ovat kevyempiä ja halvempia, mutta eivät välttämättä ole yhtä vahvoja.
Lopuksi harkitse budjettiasi. Ohjaustyöntöpalkit vaihtelevat hinnaltaan riippuen siitä, mihin autonmalliin ne asennetaan ja millä materiaaleilla ne on tehty. Sinun täytyy löytää työntöpalkki, joka on kohtuuhintainen, mutta samalla täyttää laadun ja vahvuuden vaatimukset ajoneuvollasi.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
