Hei, nuoret lukijat! Joten tuo muistikirja luokkaan, ja valmistaudu opetukseemme yhdistysrankoista ja pallosoikoista! Onko sinulla kysymyksiä siitä, mitä ne ovat kustannus juonin vaihtamisesta todellisuudessa? Ok, niin katsotaan nopeasti mitä renkaatukset ovat ja miksi ne ovat niin tärkeitä renkaiden yhdistämisessä auton ohjausjärjestelmään. Ne osallistuvat kykyyn nähdä mihin olet ajettautumassa, joten ne ovat tärkeitä tekijöitä sen varmistamiseksi että auto ohjautuu oikein. Pallosoimat esimerkiksi ovat elintärkeitä koska ne yhdistävät auton pyörät sen suspensiijohtojärjestelmään. Se tekee varmasti helpommaksi pitää auto kohti ylös ja ajaa pehmeästi tiellä.
Renkaatukset ja pallosoimat toimivat yhdessä bendaamaan, rockataksensa ja liikkua edelleen autolla. Ilman niitä ei tarvitse sanoa, ettei auto voinut ohjata oikein eikä se voisi liikkua muuten! Joten ne ovat todella tärkeät pitää huollossa autossasi.
- Kunhan vain... ohjauslinkkien hinta ovat keskeisiä komponentteja, jotka voivat heikentyä tai vaurioitua ajassa. Tämä tarkoittaa, että sinun tulisi huolellisesti seurata näiden bottilaitteistojen toimintaa varmistaaksesi, että ne toimivat oikein. Meillä on muutama trikki säilyttääksemme nämä osat kuin uudet:
Jos ei toimi oikein, kuuntele kiehkua tai hinkua pyöräillessä ohjauspyörällä. Kuuletko typeryyksiä tai iskua – ehkä tie-rodat tai pallosoikut suspensiossa ovat rikki? Ilmeinen osoitus tästä johtuu suoraan luisuista, selittämättömistä ääneistä.
Havaitse pyöräilyn värinnytön ohjaustyössä. Ohjaustyösi värinnee tai vibroidaan ajamisen aikana (mahdollisesti huonoja yhdistysrankoja, pallosoikkoja). Ohjaustyön vibrointi voi johtaa joitakin ihmisiä hulluuteen ja sen tulisi olla merkki auton tarkastamiseksi.
Jos näet mitään näistä ongelmista, on erittäin kriittistä saada autosi tarkastettua mekaanikolta mahdollisimman pian. Nämä ongelmat havaitsemalla varhaisessa vaiheessa voidaan estää lisätuhoja autollesi ja säilyttää sinut ajamassa turvallisesti.
Kuinka usein pitäisi korvata yhdistysrankat ja pallosoikot? — Yhdistysrankasi ja pallosoikosi kestää yleensä 70 000–150 000 mailia riippuen ajo- ja tieoloista. Jos ajat enimmäkseen tasaisillä tieillä, se voi auttaa näitä osia kestämään ajanmukaisemmin — kuitenkin ne kärsivät nopeammin hankaloilla tai hirvittävillä terveillä.