Sok olyan részből áll a jármű, amely fontos szerepet játszik abban, hogy biztonságban maradjon a közúton. Az egyik ilyen rész a huzalo. Akár nagy is tűnhet, mint kifejezés, ismerete szükséges ahhoz, hogy a jármű jól működjön. Ebben a kézismétben a Ford Bronco huzalairól, arról, hogyan észlelíthetők a hibáik, hogyan helyezhetők át és hogyan tartjuk őket fennt, hogy a jármű olyan biztonságos maradjon és helyesen működjön, mint csak lehet.
A huzalak részei a szervórendszerednek a Ford Bronco-dban. Összekapcsolják a kerekeket a szervóval, amely lehetővé teszi, hogy megmondasd, merre utazik az autód. Amikor forgatsz a szervót, a huzalak biztosítják, hogy a kerekek egyszerre mozduljanak. Ez azt jelenti, ha a huzalak nem működnek helyesen, akkor az autód nem fog oda menni, ahova te akarod. Ez nagyon nehezzé teszi a vezetést, és veszélyes is lehet. Ezért annyira fontos a huzalak karbantartása. Rendszeres ellenőrzésekkel jól működnek, és biztonságban maradsz az úton.
Jelük lesz, ha valami nem stimmel a tie rodok miatt. Például, amikor fordítja a kormányt, a vezetés keserű vagy ingadozó érzésű lehet. Ez akkor is nehézséget okozhat, ha gyors reakciókat kell kiadnia. Félrehangokat is hallhat, mint például csattogást vagy kattintást, amikor fordít. A műhelykocsik néha nem egyenletesen használkoznak; bizonyos részek másnak tűnnek, mint a többi rész. Emellett zavart vagy ingadozást is érezhet, amikor a járművet hajtja. Ha ezek bármelyike megjelenik a járművében, nem tanácsos továbbvezetni, amíg a műszaki szakember nem ellenőrzi a tie rodokat. Ezeknek a jeleknek a figyelmen kívül hagyása súlyosabb problémákhoz vezethet a jövőben.
Ha a műszaki felderít, hogy a tie rodokat kell cserélni, akkor egy megfelelő folyamatot követnek, hogy ezt megfelelően elvégezzék. Először is, egy specializált emelővel emelik fel az autót, így könnyedén dolgozhatnak a kerekekkel. Ezután kiveszik minden olyan részt, ami a tie rodokat takarja, beleértve a porfedet vagy más ilyen részeket. Ezután egy speciális eszközzel óvatosan eltávolítják az öreg tie rodot a irányító gégről. Ez a rész nagyon fontos, ez eléggé óvatosan történik, hogy ne sérüljön meg egyéb rész. Végül betelepítik az új tie rodot és visszaállítják minden más részt is helyesen. Amikor a munka befejeződött, a műszaki megerősíti, hogy minden rendben működik, mielőtt újra befogadná a kormányt.
A törökvastagság cseréjének ára néha nagyon magas lehet, ezért meg kell fontolnod a előnyeit. Cseréld ki azonnal őket, ha a műanyag vastagságod nem működik helyesen. Rossz törökvastagság vezetni halálos lehet. Nehégre teheti az autód irányítását, ami balesetekhez is vezethet. És ha tovább viszed az autót rossz törökvastagsággal, károsíthatja a jármű más részeit és még drágábbabb javítást igényelhet később. Jobb most, mint később nagyobb problémák miatt várni.
Most, hogy a huzalokat jó állapotban tartsuk, megfelelő ellátást kell nekik nyújtani. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ömlesztettnek kell maradniuk, hogy szabadon tudjanak csúsztatni. Csoportos igazítás, Rendszeres, Ellenőrzési Ellenőrzés, utolsó probléma, használt. Kerülje el az rossz útvonalakon való járást, a látókörtörzsök felülmúlását vagy a mély lyukakon keresztüli járást, mivel ezek károsak lehetnek a kormányzó mechanizmusra. Végül, győződjön meg arról, hogy a jármű rendszeresen egy professionális garázsmechanikus ellenőrzi. Ők korán fel tudják találni a problémákat, mielőtt komolyabbak lennének és sokkal drágábbak lesznek.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
