Kérjük, tegye tisztává az autót! Ez az állapot teljes karbantartást igényel, ezért forduljon egy szakemberhez hatékony autójavításra és karbantartásra. Amikor vizsgálja az járművet, egy dolog, amit ellenőriznie kell, az a belső rúdszárnyalat. Tehát, kövesse az alábbi lépéseket a belső rúdszárnyalatok ma való cseréjéhez az autón. Nehéznek tűnik, ugye? Használja ki ezt bárhová lehet. De néhány megoldást találtunk, ami könnyebbé teszi neked.
Tudj meg többet az illesztővégnyelőről és miért fontos. Az illesztővégnyelő egyik komponense a járműVED tekeresrendszerének. Ez valójában megakadályozza, hogy a jármű elnezegedjen a várható útvonalról. Az illesztővégnyelő kapcsolódik a rák és a fogaskerékhez, amely majd egy úgynevezett külső illesztővéghez csatlakozik, ami összekapcsolódik a kerekekkel. A tekerés hibás működése az illesztővégnyelőben okozhat gondot a tekerés során. Ha a tekerődet fordítani nehézzé válik vagy hallasz furcsa zajokat, amikor elfordítod azt, akkor talán időt lenni az illesztővégnyelő cseréjére. Minél gyorsabban ellenőrizik ezt, annál biztonságosabb lesz a jármű.
Néhányan közöttetek talán úgy gondoljátok, hogy a belső rúdcsatoló cseréje szakemberek munkája. De tippelhetem mit? Önmagad is megteheted! Ha van néhány közös kézzel művelt eszközöd és egy kis tapasztalatod, akkor képes vagy mindenöt önmagad csinálni. AnyagokGyűjtsetek össze néhány anyagot, mielőtt kezditek. Amire szükséged lesz:Emelő, hogy felhozza a járművetTartószínpadok, vagy más biztonsági mód munkálkés közbenCsavarásnújszer a fémek eltávolításáraRúd-elválasztó, ha szükséges (és szükség lesz rá)Új belső rúdcsatolóBizonyosodj meg arról, hogy ezek az eszközök tökéletesen működnek, mielőtt befektetsz pénzt a járművedbe.
Talán megkérdezted magad, mikor kell valójában cserélni az belső csomóvast? Léteznek jelzőjelek, amelyek segítségével meg tudod állapítani ezt. Egyik jele lehet, hogy a szögbeszerezés zavartalanul vagy szivárványosan érezhető a járművel. Ez azt is jelenti, hogy ha a szögbeszerezés közben remeg a kormánykerék, akkor esetleges probléma merülhet fel. Figyeld ezeket a tüneteket, és ha bármelyiket tapasztalsz, ellenőrizd az belső csomóvast. Emellett, ha furcsa hangokat hallasz a kormánykerék elfordításakor, ez egy jel arra, hogy valamelyik réteg nem teljesen rendben lehet, így további vizsgálatra kerülhet.
Azért azonosítottad az belső csomóvast, és cserére van szükség rá, vegyük át gyors lépésről lépésre, hogyan helyezheted el ezt a kis bajszert saját magad. Kezdjél azzal, hogy emeld fel a járművet a hegyeszeléssel. Csak biztoskodj abban, hogy egy jó párt használsz a jármű alatt, míg rajta dolgozol. A jármű emelkedése után távolítsd el a front kerékeket. Ez annak érdekében van, hogy a csomóvásra kapcsolódó munkát könnyebben végezhess.
Ezután használja a csavaraszó törlőjét, hogy óvatosan leveszi azt a bécét, amely megragadja az outer tie rod végét. Ez egy kulcsfontosságú lépés, tehát végezze el figyelmesen. Amikor ezt megteszte, szükséged lesz a tie rod elválasztóra. A másik rész a kormányrendszerben egy eszköz, amely segít az outer tie rod végének leválasztásában a kormányszárnyalról, ezt is az AutoZone-ban kérd meg. Amikor az outer tie rod eltávolítva van, kiengedheted a zároló rongyalt és a belső tie rod tartóját. Ezt követően használj csavaraszót, hogy kiszorítsd a belső tie rodot a kormánytakarékból. Ez eltarthat egy ideig, de legyen tréfával!
A belső rúdszárnyalat már eltávolítottuk, most időszak a új telepítésére! Most szívesen forgassuk be az új belső rúdszárnyalat a kormányzati rácsba. Tovább menően, kapcsolja csatlakoztatni a nyomóját és zároló rúdszárnyalat is, hogy megmaradjon a helyén. Ezt követően szükséges lesz visszaforgatni a külső rúdszárnyalat a belsőre. Ez biztosítja, hogy minden kapcsolat helyesen elvégződik. Telepítse vissza a Külső Rúdszárnyalat Végét a Kormányzati Csuklóra a rúdszárnyalat elválasztó eszközzel. Amikor minden egybe van rendezve, fordítsa meg a folyamatot, majd teszze vissza a front kerékpárjait és vegye le a tömött lábakról.