Amikor egy autót vezetsz, nem gondolsz arra, hogy az összes különböző rész együtt működik abban a célban, hogy jól haladjon az úton. De a két legfontosabb rész, amelyről tudnod kell, a tie rod end és a ball joint. Ezek a komponensek nehéz feladatot végeznek, mivel biztosítják, hogy az autó kerepei abba az irányba mutassanak, ahová te akarod, és segítenek abban, hogy biztonságosan irányíthasd és fordulj.
A tie rod end és a ball joint mindkettő része az autód irányítási rendszerének, ami azt a rendszert alkotja, amely lehetővé teszi számodon, hogy eldöntsék, merre menjen az autód. Segítségükkel biztosítják a műhelyek igazítását, és szükség szerint irányíthatóak. Ez nagyon fontos a biztonságos járáshoz.
A huzóvégző egy kicsi, de fontos rész, amely összekapcsolja a kormányzási gépet a kormányzási nyílaskarcsával. A kormányzási gép a mechanizmus, amely átvitte a kormánykerék bemenetét az autó kerekeire. A kormányzási nyílaskarc összekapcsolja a kerekeket az autóval. A huzóvégző segít abban, hogy átvassa a mozgást a kormányzási géptől a kormányzási nyílaskarcsára, hogy az autó oda forduljon, ahova szeretnéd.
A gömbegyész egy másik kicsi rész, amely nagy munkát végzene. Összekapcsolja a többit a nyílaskarcsával. Hasonló egy testi gömbszárugéphez. Ez lehetővé teszi a kormányzási nyílaskarcsának, hogy függőlegesen és vízszintesen mozduljon, miközben integrálva marad az autó súlytartó rendszerével. Ez alapvetően fontos, hogy az autód képes legyen felvenni az úti lökésekkel, és könnyebbé teszi az utazást.
Félretörött gumihasznosítás: Ha felfedez, hogy a műhelyek egyik oldalán gyorsabban pérdenek, mint a másikon, ez figyelmeztető jele lehet. Ez azt jelenti, hogy vagy a karóvégző, vagy a gömbös csukló nem működik helyesen, és befolyásolhatja, hogyan vezetsz az autót.
Rázós irányítókerék: Amikor viszed az autót, ha a keréked rázós vagy szivárgós érzésű, ez egy másik jele amit megfigyelned kell. Ha minden úgy tűnik, mintha túl sokat mozogná, vagy ha nehéz tartani az autót egyenesen, akkor lehet probléma a karóvégzővel vagy a gömbös csuklóval.
Cseréld ki egy új részre: Végül telepítsd vissza az új karóvégzőt vagy gömbös csuklót az irányítási szerkezetbe, visszafordítva azokat a lépéseket, amelyeket az öreg eltávolításához követted. És természetesen, győződj meg arról, hogy minden bőv és nincs feszítve a gyártói ajánlásoknak megfelelően, hogy minden erős függvényben maradjon.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
