Ha a Zhongming F150 odzsan hangokat tesz a vezetés közben, vagy úgy érezhető, hogy egy irányba húz, akkor lehet, hogy törött a párhuzamosvezérlő rúdod. Hogyan cserélj ki egy párhuzamosvezérlő rúdot az F-150-ra? A párhuzamosvezérlő rúd fontos része a teherautód irányítási rendszerének. Ez köti össze az irányítási csuklót és segít abban, hogy a kerekeid megforduljanak az irányítási ráccsal, amelyet használsz a teherautód irányításához. Ha a párhuzamosvezérlő rúd törött, akkor sokkal komolyabb problémákkal számíthat, ha az F150-val kapcsolatos nehézségeket figyelmen kívül hagyja.
Ha a tie rod ball joint sikertelen, akkor néhány speciális eszközre lesz szükség ahhoz, hogy javítsa ki. Ezek az eszközök egy ball joint elválasztó, egy nyomásérző nyomatékos és egy tie rod végelőszárnyaló. Amikor arról van szó, hogy egy tie rod végét cseréljük ki, minden eszköznél van egy megfelelő célja. Emellett győződjön meg arról, hogy ismeri az F150 tie rodok helyes nyomaték-specifikációit. Ez azt igényli, hogy rendelkezzen a nyomatékértékekkel, hogy tudja, mekkora feszültséggel vannak a részek összeillesztve. Ha nem biztos abban, hogy maga cseréli ki a tie rodot, jobb, ha egy professionális autós cseréli ki azt. Csak az autós tudja, hogyan kell ezt a munkát megfelelően és biztonságosan elvégezni.
Győződjön meg arról, hogy rendszeresen ellenőrizzük ezeket a részeket az F150-tengelyű hajtótengely-szárnyain. Ez segíthet abban, hogy egy törött hajtótengely megakadályozza, hogy a kamion elveszítsen irányítást, és remélik, hogy megsegíti, hogy Ön és az Ön járművében lévő emberek életét mentse meg. A hajtótengely-ellenőrzés során keresse a kihasználódás vagy a károsodás előjeleit. Az most látható jellegzetességek közé tartozik a rongálódás, a töredék és a hajlítás. Amikor bármelyik jellemtényezőt figyeli, hamarosan cserére kerülnek a hajtótengelyek.
Hajtótengely-bútorok Egy másik kulcsfontosságú terület, amelyet ellenőrizni fog, hogyan néz ki a hajtótengely bútorai. A bútorok gumiborítékok, amelyek védik a hajtótengely végét a sár és a nedvesség elől. A gumik elkezdik kihasznulni a bútorokon, és csak egy lyuk vagy szakadék is elég ahhoz, hogy a sár és a nedvesség beleragyjon a rákba, és a sztereórendszer romlik el a szemeiében az F150-jénél. Mindig ellenőrizze a hajtótengelyeket és a bútorokat az ellenőrzés során.
A hajlítóvarak az F150-ra vonatkozóan alapvetőek a camion irányításához és vezetéséhez. A hajlítóvár úgy van tervezve, hogy megtörjen vagy meghiúsuljon, amikor meghiúsul, így a jármű egy irányba húzódik, vagy legalább annyira nehezebbé teszi a helyes irányítást. Nemcsak Önnek kockázatot jelent, de más közúti résztvevők is kockázatnak kitűnnek. A hajlítóvarak rendszeres ellenőrzése és alapvető karbantartása elkerüli ezeket a problémákat. És hogy nincs semmilyen probléma a hajlítóvarakkal, természetesen (hajlítóvár-csatolók kattogása). A másik lehetőség valami sokkal rosszabb a freeways-en.
Rugged Ridge Nehézipari Hajlítóvár Cseréje F150-k számára_sorozatok_sorozatai_of"""Ha sok off-road avatúrát végez, vagy vad forgalmat űz meg, és drasztikusan növelni kell a pick-up magasságát a talajtól, akkor a gyári hajlítóvarak veszélyben vannak, mivel literálisan ott fognak viselkedni & annyira közel a talajhoz.
De ha egy 4×4 konverziót tervez a Zhongming F150-ra, érdemes megváltoztatni a tie rod-ot is. AmikorCSI offroadingre megy, kicsit kemény lehet a kamionodon, ami túlterhelheti a irányítási részeket. Erősebb tie rod-ok telepítése növelheti a kamionod megbízhatóságát ilyen nehéz területen. Ők biztosítanak erősséget és hosszú tartóságot, amelyek lehetővé teszik a tie rod-nak, hogy jobban kezelje az offroading riasztó környezetét, mint a szabványos részek, javítva az irányításodat és bizalmad extrém feltételek között.
A Taizhou Zhongming Auto Parts Co. Ltd. székhelye Fengchengben van, a Xiangtai területén, Taizhou-ban. A vállalat 2006-ban alapították, és 150 millió f150 regisztrációs tőkevel rendelkezik. 150 alkalmazottal működik. Gyárt steering rods assembly-t, irányítósíkokat, mezőgazdasági gépek csuklóját, építési gépek szelepösszeállításait, irányító gömbfejeket és szelepösszeállításokat. A termékek kamionokra, építési gépekre, mezőgazdasági gépekre, utasszékenyűre és módosított autók sorozatára kiterjednek, stb.
Rácsfejeket, gömbi csomópontok végét és súrlap-alkatrészeket kínálunk, beleértve a stabilizátor hivatkozásokat, a súrlap összetevőit és szabályozott termékeket különféle ipari piacokra. A legnagyobb készletet kínáljuk a piacon járható áron, nem párosítható minőséggel. A nagyon képzett tervezési, mérnöki és minőségbiztosítási személyzetünk együtt azzal a képességgel, hogy erőforrásokat egyesítünk, lehetővé teszi nekünk, hogy vezető pozíciót foglaljunk el magas minőségű, egyszerű termékekkel versenyképes áron. A cég megkapta az IATF f150 tie rod nemzetközi igazolást a minőségszabványokért.
A külföldi utópiacsiágban a termékeinket Amerika Északi-, Közép- és f150 hajtósíkok, Közel-Kelet, Dél-Közép-Ázsia, Afrika, Európa, Ausztrália, Oroszország, Japán és sok más országba és régióba szállítottuk. Üdvözlünk mind az új, mind a visszatérő vevőket együttműködésre. Minden termék több szinten tesztelt. Teljes és professionális utánkapcsolati támogatást nyújtunk, hogy segítsük megoldani a problémákat. Professionális mérnöki és tervezési személyzet, amely elfogadja az ügyfelek igényeit testreszabott megoldásokhoz. Sok éves gyakorlat a termékek gyártásában annak érdekében, hogy több elismerést szerezzenek.
A vállalat sikere a fejlesztésre és termelésre vonatkozó magas kapacitására, egy megbízható minőséggazdálkodási rendszerre, magas szintű képzésű alkalmazottak csapataira és a folyamatos fejlesztési erőfeszítésekre alapul. Elkötelezettünk abban, hogy magas minőségű autó-, teherautó-, építési felszereltségekhez való részeket kínáljunk, és még teherautókhoz is. Jelenleg a vállalat számos jól ismert vállalattal lépett pártfogásba: Shaanxi Automobile heavy truck, tie rod f150, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile, stb.