Այսպիսով, մենք կարող ենք հաղորդել բոլորին, թե ինչ է Ֆորդ Ֆոկուսի պարապինդը Ժոնգմինգում։ Մենք կ喋ենք՝ ինչ է անում պարապինդը, ինչպես գտնել, թե սա արդեն ծախսացել է, ինչպես փոխարինել այն, ինչու պետք է ինքնուրույնությունը ավելի ուշ սահմանելուց հետո, ինչպես նաև մի քանի հետաքրքիր տարբերակ՝ ավելի լավ արդյունավետության համար, եթե դուք ընտրեք ձեր մեքենիան ավելացնել։
Դавելույս կենդանացնենք, որ ձեր Ford Focus-ը մարդ է։ Կունենաք ձեռքներ և ոտքներ հասնելու համար, իսկ ձեր մաշինը՝ մասեր հղումների և գնահատման համար։ Այսինքն դրանք խաղալիք դեր խաղանում են հենց ձեր գործվածքի պարունակող մասի համար, որը գործում է մոտեցված ձեր գործվածքին։ Դա մի ժամանակավոր համակարգ է, որը միացնում է հղումների մասը ձեր մաշինի արկունքներին։ Հենց այս կարգով գործող հենց արկունքներին օգնում է պտույտ անել այն ուղղությամբ, որը ցանկանում եք, երբ պտտում եք հղումների արկունքը։ Եվ այսպես դուք կարող եք պտտել ձեր մաշինը և գնալ ճանապարհի շուրջ։
Երբեմն, գլուխի սլաքի ծայրը կարող է состариться կամ արդյունավետորեն հանգեցվել։ Այդ դեպքում, երբ դուք գնահատում եք ձեր մաշինը, կարող եք սկսել դիտել նշաններ։ Դուք գիտեք, ձեր ուղղությունը չափազանց կարևոր է կամ սահական, նման է այն, ինչպես դուք կարող եք գնալ անհավասար ճանապարհի վրա։ Այդ ներառում է ձեր արկունների տատանումը, ինչպես նաեւ անհասանելի ձայներ (ինչպիսիք են սահքերը կամ սեղմումը), որոնք կարող են գալ արկուններից։ Եթե դուք դենդավորեք ձեր մաշինը դիտարկելու ժամանակ, դուք նույնպես կարող եք դիտել, որ ձեր արկունները փոքրիկ տատանում են։ Այս նշանները կարևոր են հաստատել, քանի որ դրանք կհամոզեն ձեզ, երբ կարող եք փոխել գլուխի սլաքի ծայրը։
Եթե տեսնում եք այդ նշաններից որևէ, 那就意味著是時候更換軌道桿端了。Բայց չեղջարդեք՝ դա բավականին հեշտ չէ! Դրա համար պետք է ձեր մաքսը բարձրացնեք և հեռացնեք այն գլուխը, որը պետք է փոխել եք անկյունագծի վերջին: Գլուխից հեռացնելուց հետո, հիմա կարող եք հեռացնել հին անկյունագծի վերջը: Սա ներառում է նուտի բացման և դրա արտահանելու հղումն անկյունագծից: Ապա պետք է վերցնել նոր անկյունագիծ և դրան մուտք տալ: Համոզվեք, որ լավ եք ցուցաբերում նուտը, որպեսզի այն չգնա դուրս: Եվ հիմնականում, վերակայեք ձեր մաքսի գլուխը:
Անկյունագծի վերջի փոխարինումը սեփական աշխատանք է, բայց անգամ դա լավ է մեխանիկին տալ ստորև ստուգել: Նրանք կարող են հաստատել, որ ամենինքն ճիշտ է: Անկյունագծի վերջի մուտքագրումը սխալ կարող է լինել, որը կարող է դարձնել ձեր մաքսին վատ և ավելի արժեքով 脩復ներ:
Այնուհետև, երբ դուք ավելացրել եք նոր սպիտակագույն մասը — մὴ ոubենաք ուղղվածքի սխալների մասին: Սպիտակագույն մասի փոխարինումը կարող է ազդել ձեր ուղղվածքի վրա: Դա պատճառն է, որ նոր մասը կարող է փոխել մի քանի բան փոքր չափով, որովհետև ձեր արկունքները կարող են ուղվել սխալ ուղղությամբ: Սխալ ուղղվածքը կարող է նշանակալիորեն արագացնել արկունքների ծախսը, իսկ ձեր ուղղումը կարող է ան느ման և անհաղորդ լինել, ինչպես եթե դուք գնահատում եք սառույցով կամ սառույցային ճանապարհով: Դա նաև պատճառն է, որ դուք պետք է ստուգեք ձեր արկունքների ուղղվածքը սպիտակագույն մասի փոխարինման հետո: Պրոֆեսիոնալ մեխանիկի օգնությամբ համոզվելուց, որ ամենինչ ճիշտ ուղղությամբ է, կպահպանի ձեր մեքենայի ամանունությունը և կփոխանցի արդյունավետություններից ավելի ուշ:
Դուրս են գալիս մի քանի ավելացված տեղադրման բաժանում համար, որոնք կարող են օգնել ձեզ բարձրացնել ձեր մուտքը և ավելի լավ աշխատել։ Ավելի լավ տարբերակ կարող է լինել պարապինդի օգտագործումը՝ որը կառուցականորեն կարող է լինել կայուն նյութերից, ինչպիսիք են կերամիկան կամ տիտանիումը։ Այս նյութերը կարող են օգնել ձեզ ստեղծել ավելի ճիշտ և արագ հղում, ինչպես նաև նվազեցնել կերպարների արտասահման ծախսերը։ Կարող է գոյություն ունենալ պարապինդ, որը կարող է կարգավորվել՝ որպեսզի դուք կարողանաք սետել հղումը ճանապարհների կամ հերթական ճանապարհի համար։
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
