Ողջ երեխաներ։ Տանգարանի գնդային կապիչ Եթե չեք, դա լավ է։ Օրական բլոգը այսօր ամբողջությով նվիրված է Տանգարանի Գնդային Կապիչներին։ Սպեցիֆիկացիաներ բոլոր մոդելների համար։ Նվազագրանց բաժանում են գնդային տանգարանի կապիչներին, որոնք տալիս են անընդհատ շարժման ուղղության կառավարումը ձեր մաքսին։ Այսպիսով, հիմա ցույց կտանք մի փոքր ավելին նրանց մասին։
Մի ցուցաբել ամենակարևոր կապույտ դրոշ դա գտնվում է մեքենայի ղեկավարման համակարգում։ Սկզբունքորեն, սա փոքր կաբել է, որը միացված է ղեկավարման տարբեր կետերին։ Ավելի մանրամասն ասած՝ այն միացնում է ղեկավարման կունթը (այն բանը, որը պտտում է ձեր արկղերը) ղեկավարման համակարգին, որը համապատասխանում է ձեր չորս առաջին կլոր արկղերին՝ որոշելու համար դուք ցանկանում եք դրանք գնահատել։ Տիերոդի ծավալի միջոցով կատարվող միացումը թույլ է տալիս ձեր արկղերին պտտվել, երբ դուք ղեկավարում եք ձախ կամ աջ (նաև հայտնի է որպես ոսցիլացիա), մինչդեռ աշխատում է միասին։ Արդյունքը՝ փոքր և նույնիսկ սովորական միացում, որը անհրաժեշտ է որպես միջավայր միջև ձեր ձեռքների/ոտքների և մեքենայի, որպեսզի հասնեք ձեր նպատակային կետին։ Եվ դրա պատճառով ավելի լավ ղեկավարումը մեքենայում շատ կարևոր է։
Այսպիսով, հիմա որոշաբար գիտելով այն ֆունկցիոնալությունը և 특성ները, որոնք կապված են գնդացող կապիչ տեղավորման ծառայության հետ կողմակի և կողմակի վերջ կարող ենք եզրակացնել, թե ինչու է կարեւոր պահպանել դրանք: Այս բոլոր կոճակները կառուցված են ձեր կոշիկի վերջում, այնպես որ եթե դրանք վատնվեն, դուք կուլ չեք տա: Այն կարող է շատ վտանգավոր լինել հատկապես բարձր արագությամբ կամ ծանրաբեռնված երթեւեկության ժամանակ: Նրանք պարզապես ցանկանում են, որ կարողանան վարել եւ շրջվել: Հետեւաբար, կարեւոր է, որ ձեր կոշիկի վերջնագիծը պարբերաբար ստուգվի եւ պահպանվի: Այսպիսով, համոզվեք, որ լավ մեքենիկոս է մարդկանց համար, ով կարող է նայել նրանց, որպեսզի նրանք շարունակեն լավ լինել: Դա շատ ավելի անվտանգ է նաեւ ձեզ եւ ճանապարհի մյուս օգտատերերին:
Երբ մեքենան երկար ժամանակ է օգտագործվում, ապա շատ դեպքերում կոշիկի վերջի գնդակային միավորը սպառվում է: Հազարավոր մղոնների անց, ինչպես կոշիկի կապույտները, կոճակի վերջի կոճակները սպառվում են: Ահա մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող եք զգալ, եթե ձեր կապույտ փայտի վերջերը կոտրվել են եւ պետք է փոխարինվեն:
Կունենալ է ձայն, երբ գնացք: Ձայն, որը նման է հատկապատ կամ սեղմում է, երբ գնացք ճանապարհի վրա, 殊특히 երբ դուրս են գնացք, կարող է լինել ձեր առաջին կապակցված գլխի միջոցները լիարժեք արագացված են: Դա նման է այն, երբ ձեր մեքենան ձեզ ասում է, «Հայrlen.. Ես պետք է փոխանցեմ այստեղ!»
Երբ ստուգել եք ձեր անցքերը և դիտարկում եք, որ որոշ համարները շատ ավելի շուտ սպառվում են մեկ կողմում դրական համեմատած մյուսին, բերեք մեքենայի տեխնիկական մասնագետ՝ քանի որ դա կարող է ցույց տալ կորցնված կամ անգույնացած ուղղագծության մասերին, օրինակ՝ tie rod end ball joints-ների: Այս состарившиеся անցքերը միշտ կարող են ավելի մեծ Gefahr տալ ճանապարհին, եթե դրանք չեն սպասող սպասարկում։ Օգտագործման ժամանակ անցքադիրը շատ տատանում է կամ տատանում է։ Երբ ձեր անցքադիրը տատանում է, դուք կարող եք զգալ շատ տատանումներ ճանապարհի վրա, իսկ ամենաշատ դեպքերում դա պատճառված է նույն խնդրով, որը կապված է tie rod end ball joints-ների հետ։ Tie rod end ball joints-ի անվանումից հետևում է, որ տատանող անցքադիր երբեմն լավ չէ։ Եթե դուք դիտարկում եք այս նշանները, ապա բերեք ձեր մեքենան մեխանիկին։ Նա կտեսնի խնդրի պատճառը, ինչպես նաև արդյոք ձեր tie rod end ball joints-ները պետք է փոխել։ Երբ դուք որոշում եք, որ ձեր tie rod end ball joints-ները վատ են, հաջորդ հարցը կլինի՝ ինչպես եմ որոշում, որը է ճիշտ իմ մեքենայի համար։ Greasable Tie Rod End Ball Joints vs Non-Greased Ones Greasable տիպը ունի կապակցում, որին կարող եք ավելացնել գրեյզ։ Երբ դուք լցնում եք գրեյզ tie rod end ball joints-ներին, նշանակում է, որ համարն կարող է լավագույն ձգել և սպասելու են շատ ժամանակ, քանի որ դրանք մնում են ավելի շատ գրեյզով։ Դեռևս non-greasable tie rod end ball joints-ների դեպքում, դուք չեք կարող լցնել գրեյզ, քանի որ դրանք չունեն կապակցում։ Այսպիսով, առաջացնելուց առաջ փոխարինման համար, դիտարկեք ձեր մեքենայի մականին և մոդելը, ինչպես նաև թե ինչպես դուք գնահատում եք այն և նաև որտեղ են ձեր կոշիկները՝ արդյոք կարող եք առաջացնել նոր tie rod end ball joints-ներ։ Այսպիսով, ես չեմ անցնում առաջին պահին բացակայող մեխանիկի ծառայություններից՝ քանի որ նրանք ավելի լավ գիտեն, ո՞րը կլինի լավագույնը ձեր մեքենայի և գնահատման արձանագրության համար։
Արկու հանել: Հաջորդ քայլը արկի լրիվ հանումն է։ Քայ 3 — Բացեք և Հանեք բրեյկերը Երբեմն կան այլ բաներ, որոնք կապում են տանգարանի գնդային կապիչը, և դրանք նույնիսկ պետք է հանվեն։