Ef þú hefur nokkrum sinnum hafið vandamál með bílnum þínum, þá veist þú að það getur verið mjög erfitt og áhrifalegt líka. Stjórnbenda er mikilvægur hluti í bílnum þínum sem getur valdið vandamálum. Stjórnbenda er hluti af stjórnskipanarröðinni, sem bestur á hvaða leið bíllinn fer. Skemmd stjórnbenda getur valdið stórum vandamálum meðan þú stýrir. Látum okkur finna út hvernig á að greina skemmd stjórnbenda, hvað gerist þegar hún brotist, og hvað á að gera til að halda bílnum þínum að virka á réttan hátt og örugglega.
Einn af þessum hlutum er tengibrjóði, mikilvægur hluti sem hleypar beinu tengsl milli stýringarhjóls bílsins og fjórar hjúla. Hann gerir kleift að stýra bílnum í áttina sem þú vilt fara í. 4. Ef tengibrjóði brotist mun þér ekki komast að stýra bílnum lengur og þetta getur verið dángrarfullt. Því myndi vera svært erfitt að snúa eða halda á línu. Neðst eru sumir af ástæðunum fyrir hvað gat orsakað að tengibrjóði brotist. Ein ástæða er slit og tónnun, sem viðskiptir því að yfir tíma munu hlutir gamlir verða og hætta að virka rétt. Tengibrjóði getur líka brotist í ófall meðan bíllinn klessir á eitthvað hart. Endast, ef þú passar ekki vel um bílinn, eins og ekki láta hann skoða reglulega, getur það áhrif á tengibrjóðið.
Þó að það sé nokkur típbundið merki sem þú getur leitað að til að greina hvort stjórnbandið sé brottin. Eitt af algengustu dýsingum er ef bílnn þinn fer í einhvern átt þegar þú ert að keyra. Það gæti merkt að vera vandamál með stjórnbandinu, til dæmis ef þú villt fara beint og bíllinn heldur að hlaupa til vinstri og hægri. Annar dýsingur sem þú ættir að leita að er stjórnsvæði sem er ekki rétt miðjað þegar þú ferð beint. Það ætti að vera jafnt, en ef það virkar ekki jafnt, það gæti verið vandamál. Þegar þú snýr stjórnið, getur þú heyrt loksins hljóð frá framan á bílnum. Þetta hljóð gæti gefið ákveðið að stjórnbandið sé að vinna vitlaust. Ef þú uppfærð hvaða af þessum merkjum, varðu viss um að taka eftir og skipa skoðun á bílnum.
Að keyra með brotinn stjórnband er aukinlega faralíkt. Ef stjórnbandið brast þegar þú ert að keyra, getur það verið mjög faralíkt fyrir þig og önnur á vegnum. Og þegar stjórnband brast, muntu kveikja á að stýra bílnum þínum beint eftir því sem þú hefur okkað umstöðvun. Það betyr að bílnum þinn getur snarað eða ekki svarað þegar þú prófar að svängja. Bíllinn þinn getur verið draginn af hæfilega á eina hlið, og getur verið hár að halda bílnum þínum á beinn línu, setur þig í ósikið staðsetningu. Þess vegna ættir þú ekki að keyra neitt með stjórnbandi ef þú mistakast eitthvað vitlaust við það. Haldið því betur og dragið á sjálfsafmælismót og hringdu fyrir hjálp.
Stjórnarsteypin bítist út og þegar hún brotist, mun þú örugglega tanna það eitthvað. Þú getur tannað einhvern óvæntan skopp eða hrjáning í stjórnhjólum sem geymir að halda áfram að halda. Bíllinn þinn fer ekki rétt og gerir ekki allt sem hann ætti, og þú veist ekki hvað að gera við það. Ef þú er að reyna þessar vandamál, er það mikilvægt að hækka undan eins fljótast og mögulegt er. Þá skyldu þú kalla á sleppubíl eða smíðarmann eftir að þú ert kominn á öruggan stað. En aftur einu sinni, þetta er ekki eitthvað sem þú getur lögð til heima - nema þú sért fræðilegur með rétt efling til að laga brotinn stjórnarsteypu. Þetta er gerð af lágun sem þeir ættu að láta fylgja einhverjum sem er víst fyrirbæri til að gera hana örugga og rétt.
Þyngdu bílinn: Að þunga bíln sem reglulega verður að skifta af sandi og dreckju. Sandur getur rúskað og uninn bíl, sérstaklega ef hann getur ekki fært sig umkringum stjórnarsteypum bílsins. Þegar þú þyngr bílinn þinn, leitið bara eftir merkjum skaða á stjórnkerfum.
Skref til að taka þegar þú þarft að skipta út hlutum: Ef þú athugar eitthvað mikið skada eða slit á stjórnbandinu þínu eða einhverjum öðru hluti á bílnum þínum, þeir verða skipt út strax. Og þetta getur foryst yfirleitt stærra vandamál sem getur komið síðar.