Þannig, getum við upplýst öllum hvað er Ford Focus spánnslukóðaendaður við Zhongming! Við skulum yfirfara: hvað gerir spánnslukóðaendur, hvernig að greina hvort hann sé slitinn, hvernig að skipta honum út, hvers vegna þú þarft að laga jafnvægið þegar þú hefur skipt út honum, og jafnvel sumar kula valkostir fyrir betra framkvæmd ef þú velur að uppfæra bílinn!
Látum taka að Ford Focus-ið þitt sé aðili. Þú ert með armar og bein til að ganga, en bíllinn þinn er með hluti til að stýra og keyra. Þessi hluti spilar mikilvægan rollu fyrir spurningaröndunni, sem virkar líkt og handklaufan þína. Það er sameiningin sem tengir stýringaraðgerðina við hjól bílsins. Spurningaröndan sem virkar í þessu hlutverki hjálpar hjólinu að snúa svo sem þú vilt þegar þú snýr á stýringuna. Svo geturðu snúið bílnum og farið um leiðina!
Af og til verða tráðskrúfurnar gamlar eða skrammadar. Í því ferli geturðu byrjað að sjá merki þegar þú stjórar bílnum. Þú veist, að stjórinn fellur á óhagnýtt eða ræsilegt, líkt og sem þú myndir fara á upphrunnar veg. Þetta fjór saman við að hjólunum skjálfa, sérstaklega þegar þú snýr, og óvenjulegar hljóð (sem clunks eða clicks) sem gætu komið frá hjólunum. Ef þú athugar nóg í viðbót þegar bíllinn er parkaður, geturðu jafnvel séð að hjólunum skjalda smá. Þessi merki eru mikilvæg að kenna til, því þau vísa þér á hvaða tíma þú þarft að skipta út fylgiskrúfuna.
Ef þú sérð einhver af þeim merkjum, það táknar að tíminn er kominn að skipta út spá á fyrri hliðinni. En ekki þurfi að ræsa; það er ekki svona flókitt! Fyrir þetta verður þér að hækka bílinn þinn upp og fjarlægja hjólíð á þeirri hlið sem þú verður að skipta út spánni. Með hjóli út, geturðu nú fjarlægt gamla spánnina. Þetta hefur við sig að losa naut sem heldur hana fast og snúa henni út úr stýringararmanninum. Eftir það er allt sem þarf að taka nýja spánnina og snúa henni inn. Vituðu að gera naut vel fast svo hún felli ekki út. Og grunnvart, setjið hjólið aftur á bílinn!
Að skipta út spá á fyrri hliðinni er verk sem má gera sjálfur, en jafnvel þá er það góður ráðaleitning að láta verksmiðilamann athuga eftir umsögn. Þeir geta staðfest að allt sé rétt. Rangt innsætti spá á fyrri hliðinni getur verið daudi fyrir bílnum og getur leiðrétt kostsamlegum skemmtunum.
Svo, eftir að þú hafir gerst við að skipta út sporhringi — ekki gleymist um jafna á hjólum. Skiptsla út sporhrings má virka á jöfnuna á hjóli. Það er vegna þess að nýji hluturinn getur breytt hlutum smá, sem geymir að hjölunum séu stefnd á rangan hátt. Rangt stillt jafn getur valdið hrattri skemmingu á dægum; Og stjórnunin kann að komast „fjögur“ og óhæfileg, eins og að þú sért að keyra á slíkum eða íslega göngum. Það er líka lýsari orsakalli til að fá jafna á hjólum eftir að skipta út nýja sporhring. Að láta venjulegan vélsmíðil ensure að allt sé stefnt í réttan átt verður ekki bara að halda bílnum tryggri en einnig að spara mannskjör í framtíðina!
Það eru nokkur uppfærðar valkostir fyrir spánnslukóðaendur fyrir þá sem leita að bæta við stjórnu af silfri og láta hana vinna betur! Betri velta gæti verið að nota fastara spánnslukóðaendur, sem byggja má á óvenjulegum efnum eins og keramík eða títan. Þessi efni geta hjálpað stjórnu að taka fastara og svarahriflegari, og líka minnka slit og úthluti í langa skammt. Spánnslukóðaendur sem eru vísbaramenns kannastu stilla svo þú getur sett upp stjórnu fyrir leiðir eða rásbana.