Vinsamlegast heldu bílnum reyndan! Þessi stöðu krefst fullkráfa þjónustu svo hafðu samband við fyrirspurnaraðila fyrir góða birgðar-og uppritunarbílar. Við athugun á bíl, eitt sem er gott að athuga er innri bandarógurinn. Því, fylgið skrefunum hér fyrir neðan til að breyta innri bandarógum í dag á bílnum. Lítill háttur, ekki? Smellið á þetta hvar sem mögulegt er. En við höfum nokkur lausnir sem gera þetta auðveldara fyrir ykkur.
Finnurðu út fyrst meira um innri tengibráði og af hverju hún er mikilvæg. Innri tengibráði er einn af stýringarkerfisins hlutum í bílnum þínum. Þessi heldur bílnum þínum frá að skipta á óforventa leið. Innri tengibráði tengir rák og spurningu við eitthvað sem kallast ytri tengibráðaendur, sem síðan tengjast hjólunum. Stýringin þín getur verið áhrifð af rangri virkni innra tengibráðunnar. Og þá byrjarðu að fá vandamál með að stýra bílnum. Ef stýringarhjólið gerir óvenjulegar hljóð þegar þú snýr því eða ef ferlið að snúa verður erfara en áður, þá er líklega tími til að skipta út innri tengibráðu. Hraðari þú lættir þessu athugað, tryggari er ökutækið þitt.
Sumir af ykkur gætu að þurka að skipta um innri tie rod sé vinnu fyrir höfuðmenn. En veistu hvað? Þú getur gert það sjálfur! Ef þú átt venjulegar handvöru og smá tíma, ættir þú að klára allt sjálfur. Fyrirbörn: Áður en þú byrjar, samðu upp summið af fyrirbörnum. Hvort sem er: Hækki til að hækka bílinn. Stöðvarnar, eða annað afgreiðis aðferð til öruggleika við vinna. Sokkurslígur til að fjarlægja naut. Tie rod greinir ef nauðsynlegt (verður að vera). Nýr innri tie rod. Gera sig fyrirbært að þessi tól eru í fullu virkni áður en útgefið er á bílinum.
Þá geturðu verið að undra, hvenær er rétt tími að skipta um innri tengibakka? Það eru ákveðin merki sem munu hjálpa þér að auðkenna þetta. Eitt af þeim má vera að stýringin fellur óstöðug eða lágsædd með bílnum. Það þýðir einnig að ef stýringarhjólíð byrjar að hlaupa eða rysta við þig meðan þú ætlast, getur verið vandamál í gangi. Vakið vel fyrir þessi almenningar og ef þú uppsöknar neina af þeim, athugaðu innri tengibakkuna. Auk þess, ef þú heyrir kappsa eða annarskonar hljóð við að stýra, það er dæmi um að annar lag verði ekki rétt og ættir að læta athuga það nánar.
Þú hefur sameinað innri tengibakkuna og þarft að breyta henni, látum okkur fara í hratt skref af hvernig þú getur skipt út þessari smámæti sjálfur. Byrjaðu með að hækka bílinn með jækki. Vara bara viss um að nota góð par af jækkiþolum undir bílnum meðan þú vinnum á honum. Eftir að bíllinn hefur verið hækktur, fjarlægðu framan hvelpur. Þetta er til að fá góð passform á tengibakkunni.
Þá notaðu sokkliða til að áhugalega taka af nautinn sem fæst við ytri tengisrás endann. Þetta er mikilvægur skref, svo gerðu það áhugalega. Eftir það verður þér að nota greinara fyrir tengisrá. Hinni hluti stýringarkerfisins er tól sem hjálpar til að fjarlægja ytri tengisrás endann frá stýringargreini, þessu ættirðu að spurta um í AutoZone. Eftir því að ytri tengisrásinn hefur verið fjarlægr geturðu látið upp lásarhnappinn og nautinn sem heldur innri tengisrá í stað. Þá notaðu sokkliðu til að losna á innri tengisrá frá stýringarþrum. Þetta gæti tekið eitthvað tíma, en veraðu þykkt!
Innri bandarógurinn hefur verið fjarlægður, núna er komið tíma að setja inn nýjan! Nú þarf að skrúa inn nýja innri bandaróginn viti í stjórnkerfið. Það eftir, fáðu hliðrunarspurninguna og læsingu til að halda honum á stað. Eftir það þarftu að skrúa ytri bandarógspunktinn aftur á innri bandaróginn. Þetta er til að gera sig ráð fyrir að allar tengingarnar séu gerðar rétt. Settu aftur á ytri bandarógspunktinn við stjórnhornið með bandarógskeilann. Eftir að allt er samstillt, snertu aftur áfram og setjið framanhjól aftur á og látið niður af jacksinsum.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
