A bundinn endi er hluti af bílakjóft. Nafnið er langt, lítur flóknlegt út en það er raunverulega ekki alls svindlað að skilja. Þessi lítil hlutur tengir kjóftakerfi við hjúsum, leyfandi bílnum að snúa til vinstri eða hægri. án knokkurs í tengiketningu myndu allar hreyfingahlutir bílsins vera meira áhuglaus en vit menn eru október 2023. Hann er ómögulega mikillur fyrir þann hátt sem við stýrum hver dag!
Tengiketill er hugbúnaðarhlekkur í kjóftu bíls. Hugsaðu þér að reyndu að stýra vel eða sykli en engar handahófar eru til staðar. Það myndi vera mjög flókkt! Tengiketillinn, einnig kallaður stýringarketill, er það sem tengir stýringararmann við hjól fyrir því að leyfa hjólunum að snúa um ásina þegar stýrari snýr á stýringarsvæðinu. Þessi tenging er óhæfileg fyrir að stýra hreyfingu bílsins.
The draghlekkur bundinn endi bestar af nokkrum hlutum sem virka saman eins og lið.Þessi hluti myndast tie rod end, ball joint, og stud. Hver hluti hefur sérstaka verkefni. „Sama og þessi spilendan hjálpar að tengjast við hjól en ball joint gefur honum færslu. Samanhljóðandi, þeir tryggja að hjólin geti snúið fyrir frelsi og auðveldlega í áttina sem stýrið mun snúa því þegar hún eða hann snýr stýringarhjólið. Þetta bætir nánari og öryggi í stýringaraft fyrir alla!
Hérna má stjórnvöðvi bregðast eða brotast. Í þessum tilvikum eru ákveðin merki sem sýna að eitthvað er rangt. Áhugaverð tákni gæti verið að bíllinn fer í einn átt sem þú keyrir beint línu. Líkt er því að bíllinn vilji snúa til vinstri eða hægri, annars vegar þú ert bara að keyra beint án þess að róa á stjórnhjól. Annað tákni gæti verið hljómi eða klinku þegar þú snærir á stjórnhjól. Þessi hljóð getur verið mjög reyndarleg og er skiljanlegt tákni að stjórnvöðvinum sé að kalla að fokussi.
Þetta eru tákni sem munu hjálpa þér að meta hvort stjórnvöðviður þarfi eðlilega viðkomulag frá smíðjuverkamaður. Smíðjuverkamaður getur síðan tekið nálægt skoðun til að athuga hvort bíllinn þinn þarf að vera leystur eða skiptur út. Að leysa stjórnvöðviður hefur oft til að skipta út brotnuðum hlutum og tryggja rétt jafnvægi. Betra er að láta athuga það síðar en seinna til að forðast stærri útskýrslu síðar!
Fyrst og fremst, hvernig knjuklinn þinn er heldur í góðu skerði spárir áfram pengi í langa framtíðina. Ef þú finnur út um vandamál sent, getur það verið leyst hrattara og færri kostnaði. En ef þú bíður of lengi til að láta athuga það, getur það gerst verri skada sem krefst dyrara laga. eins og með heilsu, betra að laga smá vandamál áður en það verður stórt!
Ef þú veist eitthvað um bíla og ert með áherslu að leika við þá, getur þú hugsað þér að reyna að laga knjuklinn handvirki. Sumar lagskipanir eru hægt að gera heima, en flestum sinnum ættu að láta laga knjuklinn af fagmenni. Þetta er vegna þess að þú þarft sérstaka tól og kennslu til að vinna með stýringarkerfi bíls. Þú getur verið uppfærður gögnum upp á október 2023, en að læta stýringu kerfinu með villa getur valdið vandamál eða ófall.