Passo Uno: Prima di tutto, assicurati che il motore dell'auto sia completamente spento. La sicurezza è molto importante! Dopo aver sollevato l'auto da terra con il cric, assicurati che sia stabile e sicura sui supporti del cric. In questo modo la tua auto non cadrà o si muoverà mentre lavori.
Successivamente, rimuovi le ruote anteriori. Passo 2 Questo è necessario per poter vedere e accedere correttamente al tirante interno. Un chiave a croce è uno strumento essenziale per allentare i bulloni delle ruote, che tengono le ruote saldamente fisse. Ma non perdere tutti i bulloni, li utilizzerai quando rimetterai le ruote a posto in seguito.
Passo #3 Ora hai bisogno di uno strumento per la rimozione del perno di biella. Ti aiuta a staccare l'estremità esterna del perno di biella da qualcosa chiamato nocca di sterzo. Il pezzo a forma di pancake può essere inserito nella piccola fessura tra il guscio superiore e inferiore, quindi applicando pressione spingendo verso il basso per separare i due pezzi. Per favore, procedi lentamente e con delicatezza per non rompere nulla.
Passo 6: Ottimo lavoro finora! Ora puoi installare un nuovo perno interno della biella o far riparare quello vecchio. Se stai installando un nuovo perno, allora semplicemente segui i passi al contrario. Cioè eseguirai tutti i passi in modo inverso e assicurati di posizionarli tutti nell'ordine corretto.
Passo 2: Rimuovi il perno della barra di direzione esterna dal bocchettone. Quindi prendi una chiave inglese e stringila sull'interno della barra di direzione. Usa la chiave e gira un paio di volte allentando l'asticella. Questo ti renderà più facile eseguire il cambio della barra di direzione. Ma attenzione! Sebbene questo possa funzionare, a volte danneggia parti come il telaio di sterzo o potrebbe causare riparazioni aggiuntive in seguito, quando sarà necessario sostituire un perno danneggiato.
Molte persone pensano che debba essere rimosso solo il telaio di sterzo per cambiare un perno interno della barra di direzione. Non è vero! Per accedere al perno interno della barra di direzione, è sufficiente rimuovere il perno esterno e allentare i morsetti sulla sua guaina in gomma. Un'altra cosa che potrebbe essere più semplice di quanto sembri.
Un'ultima idea sbagliata che molte persone hanno è che il vecchio perno possa essere riutilizzato se si sostituisce solo la guaina in gomma. Tuttavia, se il perno è logoro o si rompe, devi sostituirlo. Questo è estremamente importante per il controllo della tua auto e la sicurezza della guida.
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