sterzo braccio di connessione

Lo Steering Tie Rod End è una parte della tua macchina che ti permette di sterzare. È ciò che collega le ruote anteriori della tua macchina al volante, a cui tieni per guidare (il volante). Questo collegamento è ciò che fa sì che l'auto si giri in una direzione o nell'altra. Il tie rod end ha due parti: tie rod interno e tie rod esterno. Il tie rod interno si collega alla scatola del timone, che aiuta a limitare quanto puoi sterzare il volante. Il tie rod esterno si collega semplicemente al perno di sterzo, che è una parte che si collega anche alla tua ruota. In sostanza, queste due parti lavorano insieme come una squadra in modo che tu possa guidare la tua macchina comodamente e con sicurezza ovunque tu voglia andare.

Assicurarsi che i tiranti logori o danneggiati vengano sostituiti è molto importante. La tua macchina è controllata dai tiranti, che sono piuttosto irrimpiazzabili — uno allentato o logoro interferirà con il tuo sterzo. Se le parti non funzionano correttamente, ad esempio, un guasto del tirante ti farà deviare da una parte mentre guidi. In questo modo, può essere più difficile mantenere l'auto in linea retta e può anche mettere in pericolo gli altri. Inoltre, l'usura di un tirante può rendere difficoltoso ruotare il volante. Un tirante logoro può anche causare gradualmente il malallineamento delle ruote della tua macchina e col tempo causare problemi ancora più grandi con il sistema di sterzo e la sospensione. Per questo è così importante conoscere lo stato dei tuoi tiranti.

2) Importanza del sostituzione di un terminale della barra di direzione difettosa

Dovrai anche controllare i fischi e altri rumori. Guasto del perno della barra di direzione: Se senti un suono di clic o avverti qualche scatto quando svolti con la tua auto, potrebbe essere un segnale che il perno della barra di direzione sta fallendo.

Riparare un perno della barra di direzione è qualcosa che dovresti lasciare ai professionisti a causa di ciò che questa riparazione comporta. Ma se vuoi sapere come lo fanno, ecco i passaggi base che un meccanico seguirebbe:

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