Una biella del pneumatico è uno di quegli elementi che ti aiutano a guidare l'auto. È la superficie di contatto tra le ruote e il sistema di direzione, che ti dà il controllo su dove va la tua macchina. Quando fai una curva, la braccio di sterzo aiutano a muoversi a destra e a sinistra. VN Pasto Misura / È estremamente importante mantenere in buono stato queste bielle, come afferma l'azienda evidenziando con un sfondo rosso... vogliono davvero assicurarsi che non finisca con troppe poesie che compromettano la guida!
Tie rods: Un'auto ha le barre dei pneumatici (una barra esce da sotto il veicolo) o barre di connessione. Queste sono ciò che collega il sistema di sterzata dell'auto alle sue ruote. Dipende dal sistema di sterzo su come trasmette questa forza ai tuoi tiranti o la ritarda, quando giri il volante... Ciò a sua volta farà ruotare le ruote a sinistra o a destra a seconda della direzione in cui stai girando. Sarebbe stato quasi impossibile senza i tiranti guidare il tuo veicolo.
Le bielle dei pneumatici devono essere curate altrimenti possono causare pericoli e problemi per la salute della tua auto. Le bielle dei pneumatici si logorano o si rompono a un certo punto dopo un po' di tempo, la tua auto può incrinarsi - addirittura rompersi. Le suole svilupperanno anche una crescita e si allenteranno a causa di ciò. Bielle dei pneumatici allentate / Se hai traversa di traino che sono allentate, ciò renderà difficile il corretto funzionamento del tuo sterzo. È una situazione molto rischiosa da gestire, e spesso gli incidenti ne sono la causa. Controlla regolarmente le bielle dei tuoi pneumatici e mantienile in buone condizioni per sapere se ci sono problemi in agguato, così da poterli eliminare precocemente. Contribuisce a mantenere la tua auto sicura e in buone condizioni, proteggendo eventuali garanzie esistenti sul veicolo.
Ci sono tre tipi: Regolatore Esterno Interno (asta di fissaggio al volante). In tal caso, la biella esterna si aggancia a essa e poi si mette il perno della ruota, il che ti permette alla fine di girare. La biella interna si collega al sistema di sterzo e controlla la rotazione delle ruote indipendentemente dal tipo di sospensione utilizzato. L'ultimo pezzo, la biella regolatrice, è dove si connettono sia all'esterno che all'interno le gomme delle ruote in modo che un meccanico possa allineare le ruote. Ogni tipo di biella gioca un ruolo distinto nel sistema di sterzo del tuo veicolo in modo corretto e sicuro.
R: Fai controllare le tue bielle durante la manutenzione della macchina, come ad esempio quando cambi l'olio. Per questo motivo, se sei in un negozio e sembra ci sia usura o danno, ispezionare la scatola del sterzo è molto importante.
R: I supporti del portellone sono qualcosa che potresti riuscire a fare da solo, ma probabilmente serve un meccanico. Questa è una cosa che dovrebbe essere fatta e deve essere fatta bene, per la tua sicurezza dopo tutto, quindi richiederà l'esperienza addestrata di un meccanico.
Q: Quale tipo di asse viene utilizzato nel vostro stabilimento? R: Un asse di allineamento (Questo metodo garantisce che le ruote siano posizionate correttamente.) Ciò aiuta i tuoi pneumatici a durare di più e rende più semplice mantenere l'aderenza dell'automobile sulle strade.
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