Უარყოფილად, მანქანები წინასკელ ბევრად მარტივი მაशინები იყო. მათ მხოლოდ რამდენიმე ძირითადი ელემენტი ჰყო, როგორიცაა რკალები, მოტორები და მიმართვის რკალი. თუმცა, ახალ მანქანებში იყვნენ ბევრად სირთული, რომლებიც შეიცავს რამდენიმე სისტემას, რომლებიც ერთად მუშაობენ, რათა უზრუნველყო მანქანის უსაფრთხო და გარკვეული მუშაობა. ტიე როდ ბოლო ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია მანქანის, რომელიც მძივების მიერ ალბათ არ იცია. ეს ნაწილი ცნობილია იმით, რომ ხშირად გადაჭრილი ხდება, და თუ ასე იქნება, ეს შეიძლება დაარტყას დაბიჯი რისკს მძივებისა და მისამართლების მიმართულებით.
Belum menjelaskan გადაჭრილი ტიე როდ , განვითარებისთვის უნდა დავიწყოთ ტიე როდ ენდ-ის განმარტებით. ტიე როდ ენდი — ეს არის საშუალოდ მარტივი, მაგრამ ძვირად მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც შე祺ავს მანქანის სამრუდებო სისტემას რued-ებთან. სხვა სიტყვებით მოსამზადებლო გარდაქმნა დამართვის სისტემაში მუშაობს მართლად. როდესაც ტიე როდ ენდი გადახრილია, ის უკვე აღარაა წრფივი. მინიჭებულია სხვა დამართვის სისტემის ელემენტებთან. ეს გადახრა მიიღებს სერიოზულ პრობლემებს და ხდება რთული მანქანის დამართვა, ხშირად ხდება არაუსასafen მანქანის მოძრაობა.
Მას თუმცა, რომ ზოგიერთი შავი შეიძლება არ იყოს საშუალება, რომ დაგვინახავთ, თუ ჩართული დირექტორის ბოლო წყვილი გადახრილია, ზოგიერთი ნიშანი ჩანს ჩანაწერი. გადაწყვიტეთ, რომ გემოქმათ მართვის ხელფართი ღრუბელი ან გარკვეული გახდა მართვას? ეს ერთ-ერთი პირველი ნიშანია, რომელიც უნდა შეამოწმოთ. ასეთი მახასიათებელები შეიძლება დააზუსტონ მართვა მანქანის, რაც შეიძლება გამოწვევის გამო მომწიდოს მართვა ერთ მხარეზე ან მთლად გზიდან გადავიდეს, რაც ძალიან საშიშია. ერთ-ერთი ნიშანი არის, თუ მანქანა გამოიწვივთ გარკვეული ხმები მართვისას, როგორც მაგალითად, ხმები ან გარკვეული რაოდენობის ხმები. ეს ხმები შეიძლება ნიშნონ, რომ სხვა მართვის ელემენტებიც დაზიანებულია. ბოლოს, მანქანა შეიძლება გადახრილი გახდეს ერთ-ერთი მხარეზე მართვას, თუ რკინის გარკვეული არ არის სწორად გადაწყვეტილი. მართვის სისტემის დამართვისთვის, მანქანა შეიძლება მოიწოდოს და მართვა შეიძლება გახდეს უფრო რთული.
Საჭიროებით მძღოლს, როგორც პირველ ნიშანზე, ჩამოწმდეს მანქანა მექანიკოსთან. ტიპურად, გახრებული ტიე როდის გარეშე გადაყვანის ერთმანეთში გადასაწყვეტად უნდა ჩაიწეროს ახალი ნაწილი, რომელიც გარკვეულია სხვა ნაწილებთან ერთად. ის ამოიღებს ძველ გახრებულ ნაწილს და ჩაიტვირთავს ახალ ტიე როდის ბოლოს, და ბოლოს გადაწყვეტს რკალები. ეს მთლიანი პროცესი შეიძლება ასევე ორი საათი დაუკავშირდეს და მოითხოვს რამდენიმე ფული, მაგრამ ეს ბევრი უფრო უსაფრთხოებია და უფრო საფასურია, ვიდრე მძღოლობა გახრებული ტიე როდის ბოლოს, რაც შეიძლება გამოწვევა უფრო დიდი დაზღვევას ან ავარიას.
Გარხილი ტიე როდის ბოლო შეიძლება მოწევად იყოს რამდენიმე განსაზღვრილი საშიში სიტუაცია მანქანით მოძრაობისას. ეს ნამდვილად დაბინძურებული სიტუაცია იქნებოდა, თუ მძღოლმა არ შეძლებდა მანქანას კორექტულად მართავა გარხილი ნაწილის გამო და ჩამორთებული იქნებოდა რაღაც ჩამორთვა ან საკუთარი გზიდან გამოსვლა. შედეგად, რა დანარჩენი მძღოლი არის საშიში რაოდენობით დახვეწას და სხვა მანქანაში მოყვანილ ადამიანებისა და გზაზე მოყვანილ სხვა ადამიანების დახვეწას. ამრიგად, გარხილი ტიე როდის ბოლო შეიძლება გამოწვევად იყოს სხვა მანქანის ნაწილებზე უფრო სწრაფი ნახვევა, რაც შეიძლება მიიღოს უფრო ღარიბი 脩ვები მძღოლისთვის მომდევნობაში. უნდა გადაწყვეთ პრობლემის გადაჭრა არაფერის გარეშე უფრო მარტივი მომდევნობის მიზნით.
Გარკვეული მარტივი საბჭოთა რჩევებია, რომლებიც ხელს უწყობს მძღოლებს დაარღვიანონ მეორე გადახრილი ტიროდის ბოლოს შემთხვევის გამოსავლენად. პირველი ნაბიჯია გარეშე შექმნის დაშორება ხიდების და სხვა რამდენიმეს შესაბამისად, რაც შეიძლება გზაზე იყოს, როგორც მხოლოდ შეძლებენ. ეს ბურთების შესრულება ამაღლებს მანქანის შოქს და შემდეგ დამატებული წნევა ტიროდის ბოლოზე, რაც შეიძლება გამოწვევა გადახრას. მეორე, მძღოლებს უნდა შეამოწმონ მანქანის ალიგნირება ჩვეულებრივ. რკალების მიერ არასწორი ალიგნირება შეიძლება გამოწვევა ტიროდის ბოლოზე მეტი წნევა, რაც შეიძლება ამაღლებს გადახრის ან გადაჭრილობის ალბათობას. ბოლოს, ყოველთვის უნდა იყოს შესაფარი ნებისმიერი გაფრთხილების ნიშნები, რომლებიც მანქანა შეიძლება თქვენ განცხადოს. თუ ისინი გაიგებენ ნებისმიერ გარდაქმნილ ხმებს, ნახევარ მართვის პრობლემებს ან რამე სხვა, რაც ჩანს სასარგებლოდ, ისინი უნდა ახლავე მიიღონ მანქანა მაღაზიაში შემოწმებისთვის.
Ჩვენ წარმოიდგინոთ და მოვიცავთ გაბრუნებულ კავშირის ბოლოებს სფეროს სახით, ერთად სფეროს კავშირებთან და სუსპენზიის კომპონენტებთან, სტაბილიზატორის ბმულებთან და პერსონალიზებული პროდუქტები ბევრი ინდუსტრიული ბაზარისთვის. ჩვენ არაფერს აღარ უდრის არჩევანი ინდუსტრიაში, ეკონომიური ფასები და უმსახურესი ხარისხი. ჩვენი პროფესიონალური ინჟინერინგი, დიზაინი და ხარისხის კონტროლის პერსონალი, ერთად ჩვენი რესურსების ინტეგრაციის შესაძლებლობით, გვაძლევს მიზანს მისცენას მაღალ ხარისხის მასალები კონკურენტული ფასებით. კომპანია მიიღო საერთაშორისო ხარისხის სისტემის IATF 16949:2006 სერტიფიკატი.
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. მდებარეობს ფენგჩენგში - ქსელში Xiangtai - ქსელში Xiangtai - Taizhou-ში, კომპანია დაარსდა 2006 წელს. კომპანიის კაპიტალი იყო 7.7 მილიონი, რაც ეkvივალენტურია გაღდილი ბარის ბოლოსთან, რომლის მენეჯერებიც არიან კომერციული მანქანის გარბენის ბარი, გარბენის წრფივი ბარი და გარბენის კავშირის კომპლექტების პროფესიონალური წარმოებლები. საშენო მехანიკური ბარის კომპლექტები და სამეზღვრო მანქანის ბარის კავშირები, გარბენის ბურთები და გაღდილი ბარის კომპლექტები მომხმარებლისთვის. მისი პროდუქტები შედგება სატრანსპორტო მანქანების, საშენო მანქანების, სამეზღვრო მანქანების და მომხმარებლისთვის მანქანების სერიებში.
Ჩვენს პროდუქციას ასევე გაყიდება საშუალო ბაზარზე სხვადასხვა საგარეო ქვეყნებში, ჩრდილოეთ ამერიკაში, ცენტრალურ ამერიკაში, აფრიკაში, აღმოსავლეთ აზიაში და აფრიკაში, ევროპაში, ავსტრალიაში და რუსეთში. ჩვენ ყოველთვის გავითხართ ახალ და ძველ მომხმარებლებს, რომ დაგვიკავშირდენ და განხილოთ თანამშრომლობა. ჩვენს ყველა პროდუქტს გაი Peach-ა რიგოროზული ტესტები. ჩვენი უცალისეობითი და პროფესიონალური შემდეგ-ყიდვის სერვისები გეხმარება ნებისმიერი პრობლემის ამოხსნაში. ექსპერტული ინჟინერები, დიზაინერები და მხარდაჭერი პერსონალი, რომელიც შეიძლება მოწმოდეს მომხმარებლის სპეციფიკური მოთხოვნები. გამრუდებული ტიე როდის წარმოების გამოცდილება ჩვენ გამოვიდა უფრო და უფრო მეტი აღნიშვნის.
Ბიზნესი შექმნილია წარმოებისა და განვითარების უფრო ძალ Gaussian-ზე, ერთად კარგად დაყოფილი ხარისხის მenedжментის სისტემასა და მოთამაში გამართლებული ტალანტის გუნდი, უწყვეტი გადახრილი ცენტრი და უწყვეტი გაუმჯობესება. ჩვენ დავიღებთ დასავალდებულებას მაღალ ხარისხის ნაწილებისთვის მანქანებისთვის, კამიონებისთვის, საშენო მანქანებისთვის და მაშინ კამიონებისთვის. ამჟამად კომპანია დაარსა კოლაბორაცია ბევრ ცნობილ კომპანიებთან: Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile და ა.შ.