Გამარჯობა, პატარა სტუდენტე! Front Outer Tie Rod End ვიცით Front outer tie rod end? ჩანს, რომ სახელი არის გარკვეული ან გარშემო, მაგრამ ეს ძალიან მნიშვნელოვანია მანქანის მძღოლებისას. Front outer tie rod end შე祺ებს ორ მნიშვნელოვან სისტემას: სამძღოლო გაფრინს და სამძღოლო მანიპულირებას. ეს საჭიროა მთელი პირველი, რომ შეცვალოთ მარშრუტი სამძღოლო რუდიდან და მანქანას მძღოლოთ განსაზღვრული მიმართულებით. თუ tie rod end-ი ვერ მუშაობს ან დაზიანდება, ეს არის რისკი მანქანის მძღოლებისათვის. ამიტომ, მომავალი განვიხილავთ, როგორ შეგვიძლია შევikel ძველი და დაზიანებული Front Outer Tie Rod End. მეტი ადვილად გაიგება, ვიდრე გაკეთება, მაგრამ ეს არის საღამო მიზანი. ჯერ უნდა აღარიშოთ მანქანა, რათა კომფორტულად მუშაოთ. შემდეგ რეგულირებადი ბმული ამოიღეთ წინა რკალი. შემდეგ, იპოვეთ ტირის ბოლო და ამოიღეთ უსაფრთხოება განსაკუთრებით ინსტრუმენტით – გარჩევით. გაქვთ იგივე მეორე ინსტრუმენტით და გამოიყენეთ ტირის ბოლოს განშლის ინსტრუმენტი ტირის ბოლოს განაცვლებისთვის, რომელიც იგი ერთიანად არის მიერთებული სამრუდო კნუკლთან. ბოლოს, დააგვირდეთ ახალი წინა გარე ტირის ბოლო და დააჭერეთ მას უსაფრთხოდ ადგილზე, რათა დარჩეს გრძელი ხანგრძლივობა. როდესაც ფიქრობთ ძველ ტირის ბოლოზე, როგორ შეიძლება ეს გავლენა იქნებინა თქვენს მანქანაზე, რომელიც გადაიმართება. როდესაც იგი გახდა ძველი და გაწარმოდა, მანქანა უკვე აღარ იმუშაობდა თქვენს წინა გარე ტირის ბოლოზე. ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ თქვენი მანქანა თავის თავით სცემს ერთ მიმართულებაში და თქვენ ბრძოლით მის მართვაში, ან გარკვეულია როგორც 4 მეგ Gaussian-ის გადატანა. ეს ხდება, რადგან შემდეგი ტირის ბოლო არ აძლევს მრუდ კნუკლს შეძლებას სწორად დაჯდეს კავშირში ელემენტთან.
Ვერ წამოღებული ტირის გასწორების ბოლო ისეთი მიზნის პრობლემებს შეიძლება გამოიწვიოს, და ასევე ჩანაწერი უფრო სწრაფად განახლდება, ვიდრე ჩვენ ჩვენს მიერ გველოდება. მაშინც ყველა ყველა ძველი მუქის სტილის წინა შესატანის მოწმებული მოყვანილი ახალი ინფორმაციის შესახებ კიდევ მეტი გაუმჯობების გამოწვევაში იქნება ძალიან რთული—და ეს მხოლოდ იმის გამოა, რომ არ არის არაფერი სექსიანი იმაზე, რასაც რამდენიმე მოტორისტი იცის ან მას მართალი არ აქვს. ერთ-ერთი ბრძანების არასწორი განწყობის შედეგად შეიძლება გამოიწვიოს არასწორი ჩანაწერის დახარჯი, რაც ნიშნავს, რომ უნდა გადახადოთ თქვენი მუშაობის მONEY ახალ რუბერზე უფრო ადრე, ვიდრე გსურდათ. წინა გარე ტირის გასწორების ბოლოს ჩანაცვლება სფეროიდური კავშირი შეიძლება ჭირდეს, როდესაც თქვენი ჩანაწერები არაჩვეული გზით დახარჯდება, ან თუ განიხილებთ, რომ მანქანის ნებისმიერი ნაწილი არ არის ნორმალური. მას თუ მეტი ნიშნანი არის ბულოს ბურსაში, სადაც მოვალეობა იქნება, სამი ნიშანია იყენებული:
Ტიროვის ბოლოები ასევე იგივე მanner-ში არის დაკავშირებული. და ზუსტად ამიტომ უნდა მათ დატოვოთ, როგორც წარმოებელი მათ დატოვა. ეს ნიშნავს, რომ ხშირად უნდა გაკეთოთ თვალის შემოწმება, რათა შენახოთ თქვენი ხელმძღვანელობა მაღალი გარემოში. თუ მათ შიდა ტიე როდი გასულია ან დაზიანებულია, მათ მარტივად შეგიძლია ჩანაცვლება.
Თუ ყურადღებით მუშაობთ თქვენს ტიროვის ბოლოებზე, შეიძლება ას Gaussian არასავარაუდოდ არ გაქვთ ამ პრობლემის გადაჭრა ან ერთი ან მეორე. კარგად თუ შეგიძლიათ მათ მთავრად შემდეგ მათ მეტად კომფორტული და მესამართლე მოგვიანება იქნება. მას თუმცა ტიროვის ბოლოები შეიძლება დაზიანდეს და მათ დარწმუნება ცოტა ფულის გასpend-ის გამოიწვევს, მაგრამ პრევენცია tie Rod ტირის გადაწყვეტის სწრაფი გასული მეტი ნაღადი შენახავს. ტიროვის ბოლო არის გადაწყვეტილი ან შეიძლება სამრავლო სვეტი გამოიწვივთ, ერთად ახალი ტირები/ნაწილები.
Როდესაც საჭირო ხდება თქვენს წინა გარე ტიროვის ჩანაცვლება ამ ტიე როდ ენდი დროს, უნდა გაქვთ ისეთი, რომელიც ემთხვევა თქვენს მანქანას. სწორედ, ასე რომ, აქ არის რამდენიმე რამ განსაზღვრების მიერ მისაღებად მიუთითება:
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. მდებარეობს Fengcheng-ში – Xiangtai რაიონში – Taizhou-ში. კომპანია დაარსდა Front outer tie rod end-ის გარდა. კომპანიის კაპიტალი იყო 7.7 მილიონი, რაც ეkvივალენტია 150 მუშაობს. კომპანია არის მიმღები წარმოებელი კომერციული მაशინების გადაწყვეტის როდების, გადაწყვეტის წრფივ როდის, გადაწყვეტის კავშირის კომპლექსის, როდის კომპლექსის საშენო მაशინებისთვის, სამეზობო მაშინებისთვის, როდის კავშირის, გადაწყვეტის ბურთის თავებისა და tie rod კომპლექსების პასაჟირის მაშინებისთვის. პროდუქცია იყოლის კამიონის, საშენო მაშინების, სამეზობო მაშინების, პასაჟირის მაშინების სერიების, ცვლილი მაშინების სერიების და ა.შ.
Ბიზნესის წარმატება შექმნილი იქნება მის მაღალ პროდუქციისა და განვითარების მომხმარებლობაზე, მაღალი კვალიტეტის მenedžментის სისტემაზე, განათლებული მუშაობის გუნდზე და ჩვენი პროცესების გაუმჯობესების მუშაობაზე. ჩვენ გთავაჭობთ ახალ და ძველ გამყისებს მაღალ კვალიტეტის რეზერვული ნაწილებით ყველა ტიპის ავტომობილებისთვის, ტრუკებისთვის, საშენო მაशინებისთვის და საღრმულო მაशინებისთვის. ამჟამად, კომპანია უკვე თანამშრომლობს ბევრი ცნობილი კომპანიებით: Shaanxi Automobile heavy truck Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front outer tie rod end, Fodi Automobile და ა.შ.
Ჩვენ გაყიდვაში მოვაწოდებთ პროდუქტებს, რომლებიც ექспорტირებულია სხვადასხვა ქვეყნის შემდეგmarket-ში ჩრდილოეთ ამერიკაში და ცენტრალ ამერიკაში, აფრიკაში, აღმოსავლეთ აზიაში და აფრიკაში, ევროპაში, ავსტრალიაში და Front outer tie rod end. ჩვენ გავითარებით ახალ და ძველ მომხმარებლებს, რომლებიც განსაზღვრულია თანამშრომლობის შესახებ შეკითხვებით. ჩვენი პროდუქტები გამოცდილია განსხვავებულ დონეებზე. ჩვენ გვაქვს სრულყოფას და პროფესიონალური შემდეგ-გაყიდვის სერვისი, რომელიც გეხმარება პრობლემების გადაჭრაში. პროფესიონალური ინჟინრები, დიზაინერები და მხარდაჭერი პერსონალი, რომელიც შეიძლება გაუმჯობეს მომხმარებლის მოთხოვნები მომხმარებლის მიერ განსაზღვრული მოთხოვნებით. წლების განმავლობაში გამოყენების გამოცდილობა, რაც გვაძლევს შესაძლებლობას ჩვენი პროდუქტების უფრო მეტი აღ认ების მიღება.
Ჩვენ წარმოქმნით და საბიზნესო შუალედურ ბაზარებისთვის გამოვყენებთ Front outer tie rod end-ებს სფერიკული tie ends-ით, სა Gaussian კომპონენტებით, სტაბილიზაციის ბმულებით და პერსონალიზებული პროდუქტები. ჩვენ არახილავად ვთამაშობთ მიერთებაში, ეკონომიური ფასებით და უმატებელი ხარისხით. ჩვენი პროფესიონალური ინჟინრისტული, დიზაინი და ხარისხის კონტროლის პერსონალი, ერთად ჩვენი რესურსების ინტეგრაციით, გვაძლევს მისცენ ხარისხის პროდუქტების მიღწევას კონკურენტული ფასებით. კომპანია მიიღო IATF საერთაშორისო ხარისხის სისტემა 16949:2006 სერტიფიკატი.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
