რეკის ბოლო ერტიგა

Რაკ-ს ბოლო არის ავტომობილის მართვის სისტემის ნაწილი. ა კაკგჲ ოპაგთქ ჱა ეყპრთგა ჱა ჟუჟუკთ? ეს კომპონენტი აკავშირებს საჭეს მექანიზმს სატრანსპორტო საშუალების წინა ბორბლებთან. ეს არის ჯაჭვის უმნიშვნელოვანესი რგოლი, რადგან ეს არის ის, რაც საშუალებას აძლევს საბურავებს ბრუნვა, როდესაც თქვენ ბრუნავს საჭეს.

Ertiga-ს საფარის ბოლო, როგორც დამხმარე, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს მანქანა მართოს. აკჲ ეპთგა ვ მალკჲ ჲრ ნაეყპქნა, ოჲეჲბპჲჟრარა ვ ოჲეჲბპჲჟრ. აკჲ ნვ ფაკლგაქვ ნაოპაგთლ, რთნჲ ღვ რთ ჟრანვქ ეა სჟუზუკი ეპთგა ჟთ სჟლვეჲ. როგორ მუშაობს ეს ნაწილი?

Ხარისხის გარეშე მოქმედების საშიში ნიშნები Rack End Ertiga და როგორ მათ განაკლებინა

Ყველა ავტომობილის ანგარიშზე მსგავსად, Ertiga-ის რაკის ბოლოც შეიძლება დროის განმავლობაში დახარჯდეს და დაზიანდეს. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია იცვლიოთ რეგულარული ნიშნები ბოლო რაკის მოკლე მდგომარეობის შესახებ. ეს გე容许 გაქვთ ავარიის გაუფრთხილება და პრობლემის გადაჭრა უახლესი დროის განმავლობაში, ვიდრე ის განვითარდეს. უნდა აღდგინდეს პრობლემები ადრე.

Გარკვეული ხმები: თუ გამოიგებთ გარკვეული ხმები მარშრუტზე, განსაკუთრებით როდესაც ბრძანებელი რუდის გართიემი ხდება, ეს შეიძლება შეცდომა იყოს რაკის ბოლოს ertiga-ში დაკავშირებული. ბრძანებლის რუდის და რკინის შორის კავშირის გამოწვევა ან დაზიანება შეიძლება გამოხატოს როგორც გრინდინგი, გადარტყავი ან გამოსვლა. ის მომწოდებს საჭირო აუდიო განიშვნას იმის შესახებ, რატომ უნდა გვიყვართ ევოლუციის განმავლობა.

Why choose Ჟონგმინგ რეკის ბოლო ერტიგა?

Დაკავშირებული პროდუქტის კატეგორიები

Ნვ ნაოპაგთრვ ქრჲ რპწბგაქ?
Სვანეთსა და კვანძში

Მოთხოვნა ციფრით