Სუსპენზიის შებრუნების ბარები, ან სტაბილიზატორის ბარები (გენერიკური ტერმინები), დაგეხმარებიან თქვენს მანქანაზე გზაზე დარჩენაში, როდესაც ხდით ბრუნებას. უბრალოდ წარმოიდგინეთ, რომ სწრაფად ბრუნებთ თქვენს ველოსიპედს. შეიძლება შენახეთ მოხდეს განტოლების გადახრა ერთ ბოლოზე თქვენი მხარედ. ეს ზუსტად ასევე მუშაობს მანქანა. ეს განახლებს მანქანას ერთ მხარედან და დაფუძნებული ან ჩრდილოეთი ხდება, როდესაც ხდით ბრუნებას. ეს ჩანდება მოძრაობა ზოგადად ნიშნავს, რომ მანქანა უფრო რთულია მართვაში. შებრუნების ბარი აკავშირებს ერთ მხარეს სუსპენზიის მეორეს და განაწილებს წონას. ის გაუმჯობეს მანქანის ჩატარებას და შემცირებს სხეულის ჩრდილოეთს ან შებრუნებას.
Გარკვეული იქნება, რატომაც ეს არის მნიშვნელოვანი, და რატომ ინვენტირებული ადგილზე გადახვევის კონტროლი. ეს უკავშირდება რued-ების ჩაფარვასთან. რადგან იმავე, რაც ნაკლები იქნება თქვენს მანქანას გადახვევა და გვერდიდან გვერდი, იმავე მეტი იქნება რubber-ის რაოდენობა, რომელიც დარჩება კონტაქტში გზის ზედაპირთან. ასე რომ, თქვენ ძალიან მეტი შეძლებთ მანქანას მართვას. თუ შეგიძლიათ მანქანა მართვა და კონტროლი, მაშინ შეგიძლიათ გადარტყავთ როგორც ეს არის უფრო აგრესიული მოდელი მართვის, გარკვეული რისკის გარეშე გადახვევის ან გზიდან გამოსვლის. ეს ხდის მართვას უფრო კარგად, უფრო უსაფრთხოდ და უფრო სასიამოვნო.
Თუ ძალიან განვითარებული გადახრის ბარის შეცვლას უყურებთ, აქ არის რამდენიმე მთავარი რამ რაც უნდა გაითვალისწინოთ. პირველი რამ რაც უნდა შეამოწმოთ, ეს არის გადახრის ბარის ზომა. ასევე ეს შეადარება უფრო გრძელ გადახრის ბარს, რათა შეამდინოს თქვენი მანქანა და შემცირდეს გადახრა. თუმცა, გადახრის ბარი არ უნდა იყოს ძალიან მოწინავი. გარდა ამას, თუ ძალიან მოწინავია, ეს ხელახალი და არაკომფორტული მოგზაურობა გახდება მანქანაში მძღოლისთვის.
Სხვა პოტენციალური ფაქტორი, რომელიც უნდა განათილოთ, არის იმ ფაქტი, გინდათ თუ არა მაღალი მასის სტაბილაიზერი ჩანაცვლოთ იმის ნაცვლად, რომელიც ჰოლო არის. შეფარდებული სტაბილაიზერები უფრო ძალიან მწვანე არის, ვიდრე მაღალი მასის და არანაირად უფრო კარგად უწყობენ თქვენს მანქანას; თუმცა, საკმარისად მაღალი ფასით, ისინი შეიძლება იყოს почти в два раза тяжелее, რაც პრეციზიურად გავლენა ახდენს არაწყვებულ წონაზე. ჰოლო ანტი-სვეი ბარები, ერთი მაგივრი, ჩვეულებრივ უფრო საფასურია და მიღმა მასის მქონე, მაგრამ შეიძლება იყოს უფრო ნაკლებად ძალიან ან (შეფარდებული) გამრავლებული, ვიდრე მაღალი მასის ბარი. თითოეული ტიპი აქვს სასურველები და უარებები, და ის არის მნიშვნელოვანი ისინი განათილოთ, როგორც ხდება თქვენი არჩევანი.
Საწინააღმდეგო ბარის შეცვლა შეგიძლიათ უზრუნველყოფოთ, რომ ნებისმიერი პერფორმანსის ან საბეზრებო პროდუქტი, რომელიც გაქვთ, განაგრძელებს გავლენას უკეთესი მართვისა და კომფორტისთვის. თუ გჭირდება საწინააღმდეგო ბარი, Zhongming ხდის განსხვავებულ ტიპებს, რომელიც შესაბამისია ბევრი მანქანისთვის. Zhongming-ში არის როგორც წონას მეტი საწინააღმდეგო ბარი ჩანართების შემცირებისთვის, ასევე ალუმინიუმის ჰოლოვი ბარი უკეთესი როტაციისთვის, მითითებული იქნება იმით, როგორ გსურთ თქვენს მანქანას. უკეთესია, რომ მუშაობთ პროფესიონალებთან და ისინი გეხმარებიან იპოვონ იდეალური საწინააღმდეგო ბარი, რომელიც შეესაბამება თქვენს მანქანას.
Ბუნებრივ, იმის მიღებით, რომ თქვენი მანქანა უფრო მაღალად დამაკავებულია გზაზე, ის ასევე უფრო მართებულია. თქვენი მანქანის გამოწვევის შეზღუდვა უზრუნველყოფს თქვენი უფრო დიდი მართვას გზაზე და გარკვეული პრობლემების გამოსავლეთ. და, თუ რაიმე გამოჩნდება წინა გარეშე, კარგად განათავსებული მანქანა გეხმარება გასამართლად იმ გარკვეულ სიტუაციაში. გთხოვთ არ მართოთ მანქანა კაფეს სასაჩუქრას ან ტელეფონს ხელში, რაც შესაძლებლობას გაძლევს ავარიის პრევენციას და თქვენი უსაფრთხოებას გზაზე.
Იმიტომ, რომ თქვენ არ გადაწყვეტით კომფორტის რისკს უფრო დიდ შებრუნების ბარის მიღებისას. რეალურად, კარგი სუსპენზია შეიძლება დაგეხმაროს თქვენს მანქანაში საუკეთესოს გამოტანაში. უფრო კომფორტული მოგზაურობა შესაძლებელია უფრო ცოტა შებრუნების გამოყენებით და უკეთ მართვით. ეს გამოიწვევს ნაკლებ ჩატარებას, ვიდრე თუ თქვენ გაქვთ ჩამოთვლილი რამე ბევრი დადებითი რუკაში, რაც (მართლაც მაღალი ისტორია) ნიშნავს საკმარისად ნაკლებ გზის ჟღერის და უფრო კომფორტულ მოგზაურობას ყველასთვის შიგამით.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
