래크 엔드 및 타이 로드

자동차를 운전하면 조향 휠이 작동하며, 이는 또한 이동할 방향을 선택하는 기회입니다. 당신은 아마도 오늘날 스티어링 기어의 실제 용도에 대해 궁금해 하고 있을 것입니다. 여기서 두 가지 주요 부품이 등장하는데, 바로 랙 엔드와 타이 로드입니다! 이 모든 부품들은 자동차가 잘 조작되도록 하고, 안전하게 운전할 수 있도록 보장합니다.

 

타이 로드 엔드와 랙은 아래에서 설명하듯이 자동차 조향 시스템의 핵심 하위 장치로 제시됩니다. 외부 타이 로드 엔드는 단순히 랙으로부터 타이어로 움직임을 전달하는 볼-소켓 유형의 연결 장치입니다. 그리고 중명(中明)... 타이 로드 엔드 링크가 휠과 연결되어 휠을 결합합니다. 이에 대해, 둘 다 휠을 왼쪽이나 오른쪽으로 바꾸는 데 기여합니다. 이는 당신에게 차를 어디든 자유롭게 움직일 수 있는 능력을 줍니다. 이 페이지 아래의 링크에서 쉽게 접근할 수 있습니다.


랙 엔드 및 타이 로드가 조향 안정성을 유지하는 데서의 일반적인 기능

당신의 차는 조향 시 차량을 결합하는데 타이 로드와 랙 엔드에 의존합니다. 요점은, 아무리 당신이 차를 좋아하더라도, 그 차에는 고무 호스와 벨트가 있어야만 정상적으로 작동한다는 것입니다. 스티어링 휠을 돌리는 데 더 많은 힘이 필요했거나, 혹은 핸들이 손에 느껴지게 진동할 수도 있습니다. 최신 시스템이 더 나빠질 수 있다고 하지만, 그들이 주장하듯이, 차가 직진 중일 때 한쪽으로 갑자기 튕길 수도 있습니다. 이는 매우 위험할 수 있습니다!

 

그들은 또한 차량 휠의 정당한 정렬에 영향을 미쳐 올바른 휠 정렬을 달성할 수 있도록 합니다. 정렬: 휠은 또한 위쪽과 축 방향으로 식별되며, 이 휠은 종료되고 평행하다고 말합니다. 그렇게 하면 모두 곧게 펴지고 수평이 되며, 자동차도 같은 곧은 방식으로 작동하게 됩니다. 그러나 배터리가 닳거나 마모된 랙 엔드 또는 타이 로드로 인해 휠이 올바르게 설정되지 않을 수 있습니다. 때때로 이것은 차량의 타이어가 불균일하게 마모되는 원인이 될 수 있습니다. 이것은 마모된 타이어가 자동차의 제어를 저하시키므로 운전자가 바랄 만한 일이 아닙니다.


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