A 타이 로드 은 운전자가 반트럭을 조작하는 데 도움을 주는 중요한 부분입니다. 이는 스티어링 너클과 스티어링 기어라는 두 가지 주요 요소를 연결하는 역할을 합니다. 타이 로드는 스티어링 휠을 움직일 때 트럭이 원하는 방향으로 회전하게 만듭니다. 타이 로드는 인너 타이 로드와 아우터 타이 로드라는 두 개의 별도 부품으로 구성됩니다. 이 두 부품은 볼 조인트라고 불리는 특별한 부품을 통해 상부 제어암에 연결됩니다. 이러한 추가적인 이점들을 모두 더해보면, 고장 난 볼 조인트는 당신의 트럭이 통제되지 않게 돌아가며 한쪽이 60마일의 속도로沢에 추락하는 사고로 이어질 수 있습니다. 왜 반트럭의 타이 로드를 유지해야 하는지 그 이유는 당신뿐만 아니라 함께 타는 다른 사람들 또는 대부분의 경우 도로에서 만나는 다른 사람들의 안전을 위해 매우 중요합니다. 이를 염두에 두고, 여기 몇 가지 팁을 제공하여 타이 로드를 건강하게 유지할 수 있습니다.
윤활하기: 타이 로드가 오랫동안 작동하도록 모든 볼 조인트와 기타 이동 부품에 그리스를 발라서 윤활을 유지하십시오. 이 과정은 서로 마찰되는 부품의 마찰을 줄이는 데 도움을 줍니다. 마찰 감소 기본적으로 시스템 내의 마찰이 적을수록 타이 로드의 수명이 더 길어지고 효율적인 작동 상태를 유지할 수 있습니다. 정렬 점검 : 트럭의 바퀴들이 정렬되어 있는지 확인하십시오. 바퀴가 제대로 맞춰져 있지 않으면 타이 로드에 과도한 부담이 생길 수 있습니다. 이는 트럭과 안전 모두에 좋지 않은 영향을 미쳐 타이 로드가 더 빨리摩耗될 수 있습니다.
타이어 발판 마모 마모가 불균일함: 타이 로드의 끝부분이 닳아서 타이어의 홈이 불규칙하게 마모되는 경우도 있습니다. 한쪽 타이어가 다른 쪽보다 더 빨리 닳고 있다면 이는 타이 로드가 제대로 작동하지 않는다는 신호일 수 있습니다. 이를 확인하는 것은 불균일한 타이어 마모가 더 큰 심각한 문제를 일으킬 수 있기 때문에 중요합니다.
제거하기 내부 타이 로드: 이 과정의 다음 단계는 내부 타이 로드를 제거하는 것입니다. 스티어링 기어에 내부 타이 로드가 고정된 너트를 스페너를 사용하여 제거하십시오. 그런 후, 내부 타이 로드 고정 도구를 사용하여 스티어링 기어에서 내부 타이 로드를 제거해야 합니다.
새로운 타이 로드 설치 스탠드 : 이제 당신은 완전히 새로운 타이 로드를 설치해야 합니다. 새로운 내부 타이 로드를 스티어링 기어에 맞추고 너트를 조이십시오. 그다음, 새로운 타이 로드 끝을 스티어링 낙관에 삽입할 수 있도록 정렬하고, 너트도 잊지 마십시오.
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