Tomēr, automobiļi agrāk bija daudz vienkāršāki iekārtas. Tajos bija tikai dažas galvenās sastāvdaļas, piemēram, riteņi, dzinēji un stūrvalks. Tomēr, modernie automobiļi kļūst arvien sarežģītāki un var sastāvēt no daudzām sistēmām, kas darbojas kopā, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošu un gludu darbību. Saistes beigu elements ir ļoti svarīgs automašīnas daļēns, par kuru šoferi iespējams zina maz. Šis elements pazīstams ar to, ka reizēm var izliekties, un ja tas notiktu, tas varētu radīt nopietnu risku gan šoferiem, gan pērnējiem.
Pirms starpības skaidrošanas izliekta saites beigas , mums jāsākas ar slēdzes galvenes definīciju. Slēdzes galvene — tam ir diezgan vienkārša, bet kritiska komponente, kas savieno automašīnas stūrēšanas sistēmu ar riteņiem. Citiem vārdiem sakot, šis saites elements nodrošina, lai stūrēšanas mehānismam būtu pareiza pozīcija, kas ļauj vadītājam manevrēt ar transportlīdzekli. Kad slēdzes galvene ir savilināta, tā vairs nav taisna. Tā vietā tā ir neatbilstoši izlīdzināta attiecībā pret pārējo stūrēšanas sistēmu. Šī neatbilstība rada nopietnas problēmas un padara grūti vadīt transportlīdzekli, bieži vien to padarot par nesaderīgu braukšanai.
Kamēr daži šoferi varbūt nevar noteikt, vai viņu virziena gredzens ir savilcis, parasti ir daži zīmes, ka kaut kas nav kārtībā. Vai stūres pēc braukšanas jūtas nepieciešama vai trīcina; tas ir viens no pirmajiem zīmēm, uz kuriem vajadzētu pievērst uzmanību. Tādas īpašības var padarīt braukšanu ar transportlīdzekli grūtāku, iespējams, veicinot operātoru pārmērīgi korģēt uz vienu pusi vai aizbraukt no ceļa, kas var būt ļoti bīstami. Viens no zīmēm, uz kuriem vajadzētu novērot, ir, ja automašīna braucot izdod dīvainas skaņas, piemēram, skrambos un sprāgšanas skaņas. Šīs skaņas var nozīmēt, ka cits stūrēšanas elements ir bojāts. Beidzot, automašīna var slīdēt uz vienas vai otras puses, ja riteņi nav pareizi pielāgoti. Lai saglabātu stūrēšanas sistēmu vietā, automašīnas vilcināšanās var būt ļoti traucējoša un padarīt braukšanu grūtāku.
Šošķerim vairāk par visu ir jāatved automobilis mehāniķim, tiklīdz parādās kāds no šiem zīmēm. Parasti vienīgais veids, kā labot izliektu saites beigu daļu, ir uzstādīt jaunu daļu, kas ir taisna un līnijā ar citām daļām. Viņš noņems veco, izliekto daļu un to aizstās ar jaunu saites beigām, un galu galā viņš pielāgs riteņus. Vesela procesa izpilde var aizņemt dažas stundas un maksāt dažu naudu, bet tas ir daudz drošāk un lētāk nekā braukt ar izliekto saites beigām, kas var izraisīt lielākus bojājumus vai negadījumu.
Savijots virves galvenums var izraisīt dažus bīstamus scenārijus, braucot, un to dara dēļ vairākām iemeslām. Tas patiešām būtu smags stāvoklis, ja vadītājam nebūtu iespējams pareizi pārvaldīt mašīnu dēļ šīs savijotās dales, un viņš saskarētos ar kaut ko vai pilnībā aizbrauktu no ceļa. Kā rezultātā, zaudējumi, ko vadītājs droši vien piedzīvos, var izraisīt nopietnas traumas arī pasažieriem un citiem cilvēkiem uz ceļa. Turklāt, savijots virves galvenums var izraisīt ātrāku ausu citām mašīnas daļām, kas potenciāli var izraisīt vēl dārgākas remontu darbus vadītājam nākotnē. Tāpēc problēmu vajadzētu novērst agrāk nekā vēlāk drošības dēļ.
Ir daži vienkārši padomi, kuros vadītājiem vajadzētu sekot, lai novērstu nākamo atslēgas galvenes izliekumu. Pirmkārt, jāmēģina izvairīties no ķūpļu ietekmes vai kādu citu ceļa trūkumu, kad tas iespējams. Sastapšanās ar šiem triecieniem var radīt lielu spiedienu uz atslēgas galveni, kas var izraisīt tās izliekumu. Otrkārt, vadītājiem jāpārbauda automobiļa līdzinājums reglamentētajā režīmā. Riteņu nelīdzinājums var radīt pārmērīgu spriedzi uz atslēgas galvenes, kas var palielināt risku, ka tā saķeras vai sadabūjas. Visbeidzot, vienmēr jābūt uzmanīgam pret brīdinājumu zīmēm, ko sniedz automašīna. Ja tieši dzirdami nenormāli troksni, redzamas strīdīgas vadības problēmas vai kaut kas cits, kas liek domāt, jāiet uz servisu nekavējoties, lai veiktu pārbaudi.
Mēs ražojam un piegādājam līkumainus saites galiem ar sferiskiem galjiem, kā arī sferiskās sakaru un suspensijas komponentus, stabilizatora saites un pielāgotus produktus daudziem nozarēm. Mēs piedāvājam plašāko izvēli nozarei, zinātniski apjoztas cenas un nevienlīdzējams kvalitātes līmenis. Mūsu profesionālie inženieru, dizaina un kvalitātes kontroles darbinieki, savienojoties ar mūsu spēju integrēt resursus, ļauj mums būt vadībā, sniedzot augstas kvalitātes tuvinājumus produktus konkurētspējīgās cenās. Uzņēmums ir saņēmis IATF starptautisko kvalitātes sistēmas 16949:2006 certifikāciju.
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. atrodas Fēngchéng – Xiangtai valstī – Taizhou valstī, uzņēmums tika izveidots 2006. gadā. Uzņēmuma kapitāls bija 7,7 miljoni, kas ir ekvivalenti līdz burta šūnu beigām darbiniekiem, kas ir profesionāli ražotāji komercauto virzības stieņiem, virzības tiešajiem stieņiem un virzības saistībām. būvniecības mašīnu stieņu saistības un lauksaimniecības mašīnu stieņu saistības, personu automašīnu pārvirzības galviņas un šūnu saistības. Tās ražo produktus, tostarp kamionu, būvniecības iekārtu, lauksaimniecības mašīnu un personu automašīnu sērijām.
Mūsu produkti tiek pārdoti arī uz tirgu citām valstīm, tostarp Ziemeļamerikai, Centrālamerikai, Afrikai, Austrumu Āzijai un Afrikai, Eiropai, Austrālijai un Krievijai. Mēs vienmēr esam gatavi priecīgi sveikt jaunus un vecos klientus, lai apspriestu sadarbību. Visi mūsu produkti ir pagājuši caur daudziem testiem. Mūsu makšķerīgie un profesionālie pēc pārdošanas pakalpojumi palīdzēs jums atrisināt jebkurus jautājumus. Eksperti inženieri, dizaineri un atbalsta personāls, kas spēj apmierināt konkrētos klientu prasības. Lielgabalu ražošanas pieredze ir nodrošinājusi mums vēl lielāku un plašāku atzīmi.
Uzņēmums tiks dibināts uz izcilo ražošanas un attīstības spēju kopā ar labi ievietoto kvalitātes pārvaldības sistēmu un izcilu darbinieku komandu, nepārtrauktu saites galiem un nepārtrauktu uzlabojumu procesu. Mēs esam pievienoti sniegt augstas kvalitātes daļas automobiļiem, kamioniem, būvdarbu iekārtām un pat kamioniem. Pašlaik uzņēmums ir sadarbojies ar daudziem pazīstamiem uzņēmumiem: Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile utt.