Sveiki, jaunais skolnieks! Front Outer Tie Rod End - vai zini, kas tas ir? Kad šķietIES kašņīgs vai neparasts nosaukums, bet tas ir svarīgs braukšanas laikā. Front outer tie rod end savieno divus būtiskus sistēmas: stūrētāja un stūrēšanas iekārtu. Tas ir nepieciešams vispirms, lai mainītu virzienu no stūrētāja un brauktu ar auto uz noteiktu virzienu. Ja tie rod end kļūst bojā vai mirst, tas radīs risku braukšanai ar transportlīdzekli. Tāpēc atļaujiet man parādīt, kā noņemt veco, sabojāto vai iznirstušo Front Outer Tie Rod End. Vairāk vieglāk teikt nekā darīt, bet cēls iespējams. Pirmkārt mums jāpacēl auto, lai varētu strādāt komfortējoši. Pēc tam regulējamā saite noņemiet priekšējo riteņu. Pēc tam atrodiet virzības serva galu un noņemiet mutovi ar speciālu rīku – lielplaukstu. Darāt to pašu ar otru rīku un izmantojiet virzības serva gala atdalītāju, lai atdalītu virzības serva galu, kas to savieno ar virzības pirkstu. Beidzot, instalējiet jaunu priekšējo ārējo virzības serva galu un piespraustiet to droši, nodrošinot ilgtspēju. Kad domājat par veco virzības serva galu, kā tas var ietekmēt to, kā jūsu transportlīdzeklis virzās. Kad tas kļuva vecs un iznirsta, automašīna vairs nestrādāja uz jūsu priekšējo ārējo virzības serva galu. Tas var nozīmēt, ka jūsu automašīna paša gribā cenšas svārstīties vienā virzienā, un jums grūti to turēt taisni, vai arī tas ir līdzīgi kustībai pāri četriem ledus gabaliem. Tas notiek, jo nākamais virzības serva galis neatļauj šajam virzības pirkstam pareizi nosēdēt sakarā ar apakšu pievienojumu pretim objektam.
Nepareizs virves galvenums var izraisīt tādas pašas stūrēšanas problēmas, un tas arī iznīcinās jūsu gaisenes daudz ātrāk nekā parasti. Pat vecmoda priekšinieka nosaukuma entuziasts būtu spiests strādāt, lai radītu entuziasmu par reāliem ziņām, kas saistīti ar virves galvenumu—and that's because nav neko pievilcīga kaut ko, ko maziem motoristiem ir zināms vai uzmanās. Labi, viens no ļaunajiem notikumiem, ko nenolīdzināta mašīna var izraisīt, ir neregulārs gaisenu iznēšanās process, un tas nozīmē, ka jums vajadzēs iztērēt savu nopelēto naudu uz jaunu gumiju agrāk, nekā jūs gribējāt. Priekšējo ārējo virves galvenuma aizstāšana bumbu kauls var būt nepieciešama, ja jūsu gaisenes iznirst neparastā veidā, vai ja jūs justieties, ka kāda daļa no automašīnas atkāpjas neatbilstoši. Savukārt, tomēr ir daudz pazīmes, ka norisi bultiņu tirgus, bet šeit ir trīs, uz kuriem vajadzētu koncentrēties:
Vilknes galapunkti tiek izgatavoti vienādi veidā. Un tieši tādēļ jums vajadzētu tos saglabāt tā, kā tos atstāja ražotājs. Tas nozīmē, ka jums būs jāveic biežas acu pārbaudes, lai uzturētu redzēšanu tik precīzu. Ja tie iekšējā saite ir iznirstuši vai bojāti, jūs varat tos viegli aizstāt.
Ja jūs uzmanīgi uzraugāt savus vilknes galapunktus, iespējams, jūsu nekad nebūs jāsaskaras ar šo problēmu ne ar vienu, ne ar otru. Nu, ja jūs to par seko, tie nodrošinās daudz komfortāku un drošāku braukšanu. Vilknes galapunkti var būt bojāti un to labošana jums maksās dažus naudas līdzekļus, bet novēršot saistības tvertne gredzena profilu no ātrā iznirstšanas, jūs ietaupāt vairāk naudas. Vilknes galapunkts ir bojāts vai iespējams, ka uzmetās stūres kolonna, kopā ar jauniem gredzieniem/virzieniem.
Kad parādās nepieciešamība aizstāt priekšējos ārējos vilknes galapunktus, šajā saitelementa galājs brīdī, jums jābūt tādiem, kas atbilst jūsu transportlīdzeklim. Taisnība, tāpēc šeit ir daži aspekti, ko jāņem vērā, pirms jūs apstiprināt savu plānu:
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. atrodas Fēngchéng – Xiangtai reģionā – Taizhou, uzņēmums tika izveidots 1998. gadā, speciāli izstrādājot priekšmetus ārējam stūres virziena galam. Uzņēmuma kapitāls sasniedza 7,7 miljonus, kas atbilst 150 darbiniekiem. Uzņēmums ir viens no vadošajiem lielcelšu stūres virzienražotājiem, tostarp stūres taisnu šķēlumu, stūres apvijumu montāžas kopumus, šķēlumu kopumus būvniecības un lauksaimniecības mašīnām, kā arī stūres guļu galus un virziena šķēlumu kopumus personāla automašīnām. Produkcija ietver kamionu, būvniecības mašīnu, lauksaimniecības mašīnu, personāla automašīnu sērijas, modifikāciju un vēl daudz ko citu.
Uzņēmuma veiksmīgums balstīsies uz tā augsto ražošanas un attīstības spēju, uzticamu kvalitātes pārvaldības sistēmu, prasmīgu darbinieku komandu un nepārtrauktu uzlabojumu procesu. Mēs piedāvāsim jauniem un vecajiem klientiem augstas kvalitātes rezerves daļas visādiem automobiļiem, kamioniem, būvmašīnām un lauksaimniecības iekārtām. Pašlaik uzņēmums sadarbojas ar daudziem slaveniem uzņēmumiem: Shaanxi Automobile heavy truck Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front outer tie rod end, Fodi Automobile utt.
Produkti, kuros pārdodam, tiek eksportēti uz trešo tirgu valstīs ārpus Savienotajām Valstīm un Centrālamerikas, Afrikas, Austrumu Āzijas un Afrikas, Eiropas, Austrālijas un priekšmetu ārējai saites galam. Mēs sveicam gan jaunus, gan esošos klientus, lai uzzinātu par sadarbību. Mūsu produkti ir pārbaudīti dažādos līmeņos. Mums ir ideāli un profesionāli pēcpardu pakalpojumi, kas jums palīdzēs atrisināt jebkuras problēmas. Profesionāli inženieri, dizaina darbinieki un atbalsta personāls, kas spēj apmierināt klientu vajadzības specifiski katram klientam. Gada gads decembra ražošanas pieredze mums ļauj iegūt vairāk atzīšanas mūsu produktiem.
Mēs ražojam un piegādājam priekšas spriegu ārējo saites galus kopā ar sfēriskiem sakariem, kā arī sfēriskiem apakšdaļu komponentiem, stabilizatora saites un pielāgotiem produktiem daudziem nozares tirgiem. Mēs piedāvājam plašāko izvēli nozaru vidū, ekonomiskas cenas un nevienlīdzinojamu kvalitāti. Mūsu profesionālie inženieru, dizaina un kvalitātes kontroles darbinieki, savienojoties ar mūsu resursu integrācijas iespējām, ļauj mums būt vadībā, sniedzot augstas kvalitātes produktus konkurētspējīgās cenās. Uzņēmums ir saņēmis IATF starptautisko kvalitātes sistēmu 16949:2006 certifikātu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
