Pirmā solis: Pirmkārt, pārliecinieties, vai automašīnas dzinējs ir pilnībā izslēgts. Drošība ir ļoti svarīga! Pēc tam atcelt automašīnu no zemes. Un drošība ir galvenā, lai automašīna būtu stabila un droša uz hidroličeskajiem stendiem. Tā, lai automašīna nepadodas vai neatkustinās, kamēr strādājat.
Nākamais, noņemiet priekšrietus. Otrā solis Šis ir nepieciešams, lai mēs varētu pareizi skatīties un piekļūt iekšējam saites virsu. Bultu šraubpūķis ir obligātais rīks, kas jums vajadzīgs, lai atvēlētu bultu šraubus, kas ir saglabājuši rietus pilnībā cieši. Bet nezaudējiet visus šraubus, jums būs jāizmanto tie, kad vēlāk atkal piesiet rietus.
Solis #3 Tagad Jums Vajadzīgs Strīpa Atņemšanas Rīks. Tas Jums palīdz atbrīvot ārējo strīpa galu no kas sauc par virzības riteņa jostu. Daļa uz plānās kūkas var tikt ieviesta mazajā starpelpē starp augstāko un apakšējo skoru, pēc tam piestiprinot spiedienu, nospiežot lejup, lai atdalītu abas daļas. Lūdzu, dariet lēni un piesardzīgi, lai nekas nelikvidētos.
Solis 6: Smagi strādājis līdz šim! Tagad Jūs varat vai nu instalēt jaunu iekšējo strīpu, vai arī norādīt veco remontu. Ja Jūs instalējat jaunu strīpu, tad vienkārši veiciet soļus otrādi. Tas nozīmē, ka Jūs veiksiet visus soļus otrādi un esat droši nosakot visus pareizā secībā.
Solis 2: Noņemiet ārējo saites galu no stūres līdzekļa. Pēc tam ņemiet cirtmaini un pieķeršanos iekšējai saitei. Izlietojiet divus šraubpriedus, lai to apgrieztu dažas reizes un atvieglotu ķiršanas darbību. Tas padarīs jums vieglāk veikt saites aizstāšanu. Bet lūdzu, būt piesardzīgam! Iespējams, ka tas strādā, taču dažreiz tiek bojāti daļas, piemēram, stūres rackis, vai var radīt papildu remontus vēlāk, ja jāaizstāj bojāta saite.
Daudzi cilvēki domā, ka jums ir tikai jānoņem stūres rackis, lai nomainītu iekšējo saiti. Tas nav patiesība! Lai piekļūtu iekšējai saitei, jums ir jānoņem tikai ārējā saites galājs un jāatvieglota kampiņa uz tās gumijas apakšnes. Vēl viens lietus, kas varētu būt vieglāks, nekā liekas.
Vēl viena parbauda, ko cilvēki sagaida, ir tas, ka veco saiti var atkārtoti izmantot, ja tiek mainīts tikai gumijas apakšne. Tomēr, ja saite ir iznirstusi vai sadalās, jums būs jāmaina arī tā. Tas ir ļoti svarīgi jūsu automašīnas vadīšanai un braukšanas drošībai.