Jadi, kami boleh memberitahu semua tentang apa itu batang pelacak Ford Focus di Zhongming! Kami akan membincangkan: apa yang dilakukan oleh batang pelacak, bagaimana cara mengetahui jika ia telah aus, bagaimana menggantinya, mengapa perlu menyelaraskan semula selepas ia diganti, dan bahkan beberapa pilihan menarik untuk prestasi yang lebih baik jika anda memutuskan untuk meningkatkan kereta anda!
Mari bayangkan Ford Focus anda adalah seorang manusia. Anda mempunyai tangan dan kaki untuk berjalan, dan kereta anda mempunyai bahagian untuk mengarah dan memandu. Ini memainkan peranan yang sangat penting bagi akhir rod jalur, yang pada dasarnya berfungsi seperti pergelangan tangan anda. Ia adalah perakitan yang menghubungkan bahagian pengarah kepada roda kereta anda. Akhir rod jalur yang bertindak dalam kapasiti ini membantu roda-roda itu berpusing mengikut arah yang anda mahukan apabila anda memutar setir. Dan itulah cara anda dapat memalingkan kereta dan memandu di sepanjang jalan!
Pada masa-masa tertentu, pankat benang pada akhirnya mungkin aus. Dalam proses ini, anda mungkin mulai melihat tanda-tanda apabila memandu kereta anda. Anda tahu, stir anda terasa kasar atau bergoyang seperti yang mungkin anda rasakan semasa memandu di jalan tidak rata. Ini termasuk roda anda bergetar, terutamanya apabila berpusing, dan bunyi-bunyi yang tidak biasa (seperti bunyi dentuman atau klik) yang mungkin datang dari roda. Jika anda periksa dengan teliti semasa kereta diparkir, anda mungkin akan melihat bahawa roda-roda itu sedikit bergetar. Tanda-tanda ini adalah perkara penting untuk diperhatikan kerana ia akan memastikan anda mengetahui bila perlu menggantikan pankat benang.
Jika anda melihat sebarang tanda-tanda tersebut, itu bermakna sudah tiba masanya untuk menggantikan track rod end. Tapi jangan risau; ia tidak terlalu sukar! Untuk ini, anda perlu membenarkan kereta anda dengan jack dan keluarkan roda di pihak yang perlu digantikan track rod end. Dengan roda telah dikeluarkan, anda boleh mengeluarkan track rod end lama. Ini melibatkan membuka paku yang memegangnya dan memutar keluar daripada lengkung stearing. Kemudian, yang perlu dilakukan hanyalah mengambil track rod end baru dan memasukkannya dengan skru. Pastikan paku diperketatkan dengan baik supaya ia tidak longgar. Dan secara amnya, pasangkan semula roda kereta anda!
Penggantian track rod end adalah kerja DIY, tetapi walaupun begitu, adalah idea yang baik untuk mendapatkan mekanik memeriksa semuanya selepas itu. Mereka boleh memastikan bahawa segalanya adalah betul. Pemasangan track rod end yang salah boleh menjadi fatal kepada kereta anda, yang mungkin menyebabkan penyuaian yang mahal.
Jadi, selepas anda telah membuat kerja menggantikan rod akhir trek — jangan lupa tentang penjajaran roda anda. Penggantian rod akhir trek anda boleh mengganggu penjajaran roda anda. Itu kerana bahagian baru itu boleh menyusun semula perkara-perkara sedikit, menyebabkan roda anda menunjuk ke arah yang salah. Penjajaran yang tidak tepat boleh menyebabkan aus ban relatif cepat; Dan pemanduan anda mungkin terasa "aneh" dan tidak tertadbir, seperti anda memandu di atas jalan licin atau ber ais. Itulah sebabnya anda perlu menjajar semula roda-roda anda selepas menggantikan rod akhir trek yang baru. Memiliki mekanik profesional untuk memastikan segalanya menunjuk ke arah yang betul bukan sahaja akan menjaga kereta anda selamat tetapi juga akan mengelakkan masalah di masa depan!
Terdapat beberapa pilihan peningkatan untuk batang pelacak bagi mereka yang ingin meningkatkan persembahan kuprum anda dan membuatnya berfungsi sedikit lebih baik! Alternatif yang lebih baik mungkin adalah menggunakan batang pelacak yang lebih keras, yang secara struktur boleh terbuat daripada bahan eksotik seperti seramik atau titanium. Bahan-bahan ini boleh membantu menghasilkan perasa setir yang lebih rapat dan lebih responsif, serta mengurangkan aus dalam jangka panjang. Batang pelacak yang boleh disesuaikan membolehkan anda menetapkan sistem setir untuk jalan raya atau trek balapan.