Langkah Pertama: Pertama, pastikan enjin kereta telah dimatikan sepenuhnya. Keselamatan sangat penting! Selepas itu, angkat kereta dari tanah menggunakan jack. Dan keselamatan adalah kunci untuk memastikan kereta stabil dan selamat di atas penopang jack. Jadi kereta anda tidak jatuh atau bergerak semasa anda bekerja.
Seterusnya, buang roda hadapan. Langkah 2 Ini diperlukan supaya kita boleh melihat dan mengakses rod dalaman dengan baik. Penyekrap kepala sok adalah alat yang mesti ada untuk melemaskan skrup rod yang telah menjimatkan rod dengan rapat. Tetapi jangan kehilangan semua skrup itu, anda akan memerlukannya apabila memasang semula rod pada tempatnya kemudian.
Langkah #3 Sekarang Anda Memerlukan Alat Pengeluasan Rod Tie. Ia membantu anda melepaskan hujung luar rod tie daripada sesuatu yang dipanggil knuckle pengarah. Bahagian pada pancake boleh dimasukkan ke dalam ceruk kecil antara kerak atas dan bawah, kemudian menerapkan tekanan dengan menekan ke bawah untuk memisahkan kedua-dua bahagian. Sila jangan terburu-buru, dan lembut supaya anda tidak mematahkan apa-apa.
Langkah 6: Kerja hebat sehingga sekarang! Sekarang anda boleh memasang rod dalam baru, atau membaiki yang lama. Jika anda memasang rod baru, maka hanya bekerja melalui langkah-langkah secara songsang. Yang bermaksud anda akan menjalankan setiap langkah cara songsang dan pastikan untuk meletakkan semuanya dalam tertib yang betul.
Langkah 2: Buang paut luar dari knuckle pengarah. Kemudian ambil bar penyet dan cengkam pada paut dalaman. Gunakan penyet untuk memutarnya beberapa kali untuk melonggarkan bearing. Ini akan memudahkan anda untuk menukar paut. Tetapi sila berhati-hati! Walaupun ini boleh berfungsi, ia kadang-kadang merosakkan bahagian seperti rak pengarah atau mungkin menyebabkan perbaikan tambahan kemudian apabila perlu menukar paut yang rosak.
Ramai orang fikir bahawa anda hanya perlu menurunkan rak pengarah untuk menukar paut dalaman. Ini tidak benar! Untuk mendapatkan akses kepada paut dalaman, anda hanya perlu membuang paut luar dan melonggarkan cengkaman pada bot kitarannya. Satu lagi perkara yang mungkin lebih mudah daripada yang terlihat.
Salah faham terakhir yang dimiliki ramai adalah bahawa paut lama boleh digunakan semula jika mereka hanya menggantikan bot kitaran. Walau bagaimanapun, jika paut telah aus atau terputus, anda perlu menggantinya. Ini sangat penting bagi kawalan kereta dan keselamatan pemanduan.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
