Tie Rod Akhir Setir adalah sebahagian daripada kereta anda yang membolehkan anda membelok. Ia adalah apa yang menyambung roda hadapan kereta anda kepada bahagian yang anda pegang untuk memandu (setir). Pautan ini adalah yang menyebabkan kereta berpusing ke arah kiri atau kanan. Tie rod akhir terdiri daripada dua bahagian: tie rod dalam dan tie rod luar. Tie rod dalam disambungkan kepada kotak gear setir, yang membantu mengawal sejauh mana anda boleh memutar setir. Tie rod luar hanya menyambung kepada knuckle setir yang juga merupakan bahagian yang berkaitan dengan roda anda. Secara asasnya, kedua-dua bahagian ini bekerja bersama sebagai pasukan supaya anda boleh menavigasi kereta anda dengan selamat dan selesa ke mana sahaja anda mahu.
Memastikan bahawa pemberhentian tie rod yang aus atau rosak telah digantikan adalah sangat penting. Kereta anda dikawal oleh tie rod, yang agak tidak boleh digantikan - satu yang longgar atau aus akan mengganggu pusingan kereta anda. Jika komponen-komponen tidak berfungsi dengan betul, sebagai contoh, kegagalan tie rod akan menyebabkan anda melencun ke satu belah semasa memandu. Dengan itu, ia boleh menjadi lebih sukar untuk mengekalkan kenderaan memandu dalam garis lurus dan juga boleh membahayakan orang lain. Selain itu, ausnya tie rod boleh membuat sukar untuk memutar roda pusingan anda. Tie rod yang aus juga boleh perlahan-lahan menyebabkan roda kereta anda terasing dan dari masa ke masa menyebabkan isu-isu yang lebih besar berlaku pada pusingan serta penangguhan. Itulah sebabnya sangat penting untuk mengetahui status tie rod anda.
Anda juga perlu memeriksa suara hiss dan bunyi lainnya. Kegagalan Tie Rod End: Jika anda mendengar bunyi klik atau merasakan beberapa goncangan ketika membelokkan kereta, ia mungkin menjadi tanda bahawa tie rod end sedang gagal.
Membaiki tie rod end adalah sesuatu yang harus anda biarkan kepada profesional kerana apa yang diperbaiki dalam pembaikan ini. Tetapi jika anda ingin mengetahui bagaimana mereka melakukannya, berikut adalah langkah-langkah asas yang akan diikuti oleh seorang montir:
Untuk kereta anda memilih tie rod end yang sesuai, ini adalah perkara asas yang perlu dipertimbangkan; Pertama, anda perlu memilih tie rod end yang ditujukan untuk jenama dan model kereta anda. Ia sangat licin dan sesuai dengan ciri-ciri dengan sempurna. Sebahagian yang tidak muat dapat memperburuk mana-mana masalah dengan pemanduan anda.
Kemudian fikirkan tentang bahan ujung tiang penyeimbang. Ujung tiang penyeimbang mungkin dibina daripada keluli, aluminium atau bahan lain. Seperti yang telah disebut sebelumnya, ujung tiang penyeimbang keluli mampu menjadi lebih tahan lama kerana dapat menentang kerosakan selama masa yang lama. Di pihak lain, ia mungkin lebih susah untuk ditangani dan lebih mahal. Sebaliknya, ujung tiang penyeimbang aluminium adalah lebih ringan dan murah tetapi mungkin tidak sekuat keluli.
Akhir sekali, pertimbangkan budjet anda. Ujung tiang penyeimbang stearing berbeza dalam kos mengikut jenis kereta dan bahan yang digunakan. Anda perlu mengenalpasti satu ujung tiang penyeimbang yang terjangkau tetapi pada masa yang sama memenuhi keperluan kualiti dan kekuatan untuk kenderaan anda.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
