Maak alstublieft je auto schoon! Deze toestand vereist een volledige onderhoudsbeurt, neem contact op met een expert voor efficiënte autoreparatie en onderhoud. Bij het controleren van een voertuig is een van de dingen om te controleren de binnenste stuurbout. Dus, volg de stappen hieronder om vandaag je binnenste stuurbouten te vervangen in je auto. Klinkt zwaar, hè? Maak er gebruik van waar mogelijk. Maar we hebben enkele oplossingen die het voor je gemakkelijker maken.
Ontdek eerst meer over de binnenste stuurstangen en waarom ze belangrijk zijn. De binnenste stuurstang maakt deel uit van het sturingssysteem van je auto. Dit houdt ervoor dat je auto niet afwijkt van de verwachte koers. De binnenste stuurstang verbindt de rack-and-pinion met een zogeheten buitenste stuurstange, die vervolgens verbonden is met je wielen. Een verkeerde werking van de binnenste stuurstang kan leiden tot stuurproblemen. En dan begin je moeilijkheden te ondervinden bij het sturen van je auto. Als je stuurwiel vreemde geluiden maakt wanneer je het omdraait of als het draaien moeilijker wordt vergeleken met daarvoor, is het misschien tijd om de binnenste stuurstang te vervangen. Hoe sneller je dit laat nakijken, des te veiliger is je voertuig.
Sommigen van jullie denken mogelijk dat het vervangen van de binnenste stuurstang een klus is voor professionals. Maar raad eens? Je kunt het zelf doen! Als je wat algemene handgereedschap hebt en een beetje kennis, zou je het waarschijnlijk allemaal zelf kunnen repareren. Voorraden: Voordat je begint, verzamel eerst je spullen. Wat je nodig hebt: Een jack om de auto op te tillen, Steunblokken of een andere methode voor veiligheid tijdens het werk, Een klosse sleutel om moeren te verwijderen, Stuurstangen scheider indien nodig (dat zal zo zijn), Nieuwe binnenste stuurstang. Zorg ervoor dat deze instrumenten perfect functioneren voordat je geld uitgeeft aan je auto.
Dus je kunt je afvragen, wanneer is het echt tijd om je binnenste stuurstangen te vervangen? Er zijn duidelijke signalen die je kunnen helpen bij de identificatie hiervan. Een aanwijzing kan zijn dat je stuur wankelt of los voelt met de auto. Het betekent ook dat als je stuurwiel begint te trillen of te schudden terwijl je rijdt, er een probleem aan de hand kan zijn. Let goed op deze symptomen en als je er een ervaren, controleer dan je binnenste stuurstangen. Daarnaast, als je vreemde geluiden hoort bij het keren van je stuurwiel, is dit een indicatie dat er iets niet helemaal in orde is en dat je dit verder moet laten controleren.
Dus je hebt je binnenste stuurstang geïdentificeerd en moet deze vervangen, laten we snel een stap-voor-stapgids maken om dit zelf kleine beestje te vervangen. Begin door je auto met de jack op te tillen. Wees gewoon zeker dat je een goede paar jackstandaards onder de auto gebruikt terwijl je aan het werk bent. Nadat de auto is verhoogd, verwijder de voorwielen. Dit is om een strakke pas op de stuurstang te krijgen.
Gebruik vervolgens de kliksleutel om voorzichtig de moer los te maken die je buitenste stuurinrichting vasthoudt. Dit is een cruciale stap, dus doe het zorgvuldig. Daarna heb je de scheidingsmiddel voor stangen nodig. Het andere onderdeel van het sturingssysteem is een tool die helpt bij het verwijderen van de buitenste stuurinrichting van de stuurknubbel, dit moet je ook vragen in AutoZone. Zodra de buitenste stang los is, kun je de vergrendeling en de moer losmaken die de binnenste stang op zijn plaats houden. Gebruik dan een sleutel om de binnenste stang uit de stuuras te draaien. Dit kan even duren, maar blijf geduldig!
De binnenste stuurstangenbout is verwijderd, nu is het tijd om de nieuwe te installeren! Schroef nu voorzichtig de nieuwe binnenste stuurstangenbout in de stuurinrichting. Daarna krijg je de moer en de vergrendelingspin om hem op zijn plaats te houden. Vervolgens moet je de buitenste stuurstangenbout weer op de binnenste stuurstang schroeven. Dit is om ervoor te zorgen dat alle verbindingen correct zijn gemaakt. Monteer de Buitenste Stuurbout weer aan de stuurbekrachtiging met behulp van je stuurboutenscheider. Als alles gelijkgesteld is, keer dan het proces om en zet je voorwielen weer terug en kom van de jackstanden af.