Cześć! Jeśli czytasz to, zakładam, że chcesz dowiedzieć się, jak zastąpić końcówkę ramy kierunkowej w Twoim samochodzie. Nie martw się! To łatwiejsze, niż brzmi. Brzmi trochę skomplikowanie, ale za pomocą podstawowych narzędzi i odrobiny cierpliwości możesz to zrobić samemu i oszczędzić sporo pieniędzy! Dzisiaj pokażę Ci, jak zastąpić końcówkę ramy kierunkowej, krok po kroku, może to zająć tylko 30 minut lub mniej.
Zanim przejdziemy do wymiany końcówki ramy kierunkowej, давайmy się o niej dokładniej. Zhongming końcówki ramki kierunkowej jest niezwykle kluczowym elementem układu kierownicy w Twoim samochodzie. Zapewnia połączenie między wahadłem kierunkowym, które jest częścią zestawu koła, a mechanizmem kierowniczym pojazdu. Pozwala Ci na początkowe sterowanie kołami w lewo lub w prawo podczas manewrowania. Jeśli końcówka wałka kierunkowego jest uszkodzona lub wydarta, kierownica może się wydawać luźna i może być trudno utrzymać kontrolę nad pojazdem. Może to być niebezpieczne i nawet spowodować dodatkowe problemy dla Twojego samochodu w przyszłości. Mała informacja o tym, jak ją zamienić, może być bardzo pomocna!
Pierwszym krokiem w zamianie końca wałka kierunkowego jest podniesienie samochodu z ziemi. To konieczne, aby uzyskać dostęp do obszaru końca wałka kierunkowego. Będziesz również potrzebował dźwigu i podpór dźwigowych, aby bezpiecznie to zrobić. Samochód jest uniesiony za pomocą dźwigu, który trzyma go solidnie w miejscu. Upewnij się, że samochód jest w trybie parkowania i włącz hamulec ręczny przed rozpoczęciem podnoszenia pojazdu. Pomocne będzie również uniknięcie wypadków podczas pracy.
Twój samochód jest już podniesiony, nadszedł czas, aby znaleźć koniec wałka kierunkowego, który musisz zastąpić. Zhongming zewnętrzna ramka kierunkowa będzie przytwierdzony do wideł kierunkowych za pomocą gwintu i szpilki klinowej. Aby rozpocząć, użyj plierszy, aby wyciągnąć szpilkę klinową. Następnie powinieneś móc użyć klucza do rozluźnienia gwintu. Gdy gwint będzie rozlużony, będziesz musiał usunąć koniec wałka kierunkowego z wideł kierunkowych za pomocą odpowiedniego narzędzia do usuwania końców wałków kierunkowych. Upewnij się również, że zapamiętasz wszelkie tarcze lub odstępniki, które zdejmujesz w tym kroku. Starannie śledź te części, ponieważ będziesz chciał je ponownie zainstalować później.
Gdy usuniesz stary końcówkę wałka kierunkowego, następnym krokiem jest usunięcie osłony, która otacza koniec zębatki. Osłona to pokrowiec chroniący przed wpadnięciem brudu i odpadów do środka. Aby ją zdjąć, użyj szczypczyków do odpięcia zaciśniętej klamry (klamra trzymająca osłonę na miejscu). Po zdjęciu klamry osłona może być łatwo zsuwana, odsłaniając zębatkę sterującą poniżej.
Teraz należy przenieść się do zamontowania nowej końcówki wałka kierunkowego! Przykręć tę Zhongming heim tie rod ends na kierownicy, ręcznie w kierunku zegara, dopóki nie zostanie zaciśnięty. Kiedy osiągniesz zaciągnięcie ręczne, musisz użyć klucza momentowego i zacisnąć śrubę zgodnie ze specyfikacjami producenta. To utrzyma to solidnie zabezpieczone. Kiedy wszystko będzie zaciśnięte, umieść nowy klin w miejscu i użyj plicek, aby zakrzywić końce w górę i utrzymać go na miejscu. Teraz wsuń buteczkę z powrotem na koniec mechanizmu i zakręć nowym imprezem. Na końcu, zabezpiecz nowy koniec ramienia sterującego z powrotem do kołka kierunkowego, zastępując wszelkie waszki lub odstępniki, które usunąłeś w poprzednich krokach.
Możesz zaoszczędzić wystarczająco dużo pieniędzy, wykonując samodzielnie ten remont, co jest jedną z najlepszych przyczyn, aby zmienić samodzielnie koniec ramienia sterującego. Skoro jest to naprawa, którą mógłbyś wykonać sam przy użyciu kilku narzędzi, unikniesz płatności mechanikowi za serwisowanie pojazdu. I będziesz tak dumny i zadowolony, że zrobiłeś to sam. To świetny umiejętności!
Firma będzie oparta na wybitnej zdolności produkcyjnej i rozwoju, solidnych systemach zarządzania jakością, wysokiej klasie kadry, stałych staraniach oraz poprawie produktu "Changing tie rod end". Jesteśmy zaangażowani w dostarczanie komponentów najwyższej jakości dla samochodów, ciężarówek i sprzętu budowlanego. Obecnie firma współpracuje z różnymi renomowanymi przedsiębiorstwami, takimi jak Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile itp.
Produkujemy i dostarczamy elementy przymocowujące z końcówkami kulistymi wraz z łącznikami kulistymi oraz elementami zawieszenia, łącznikami stabilizatora i produkty na zamówienie dla wielu rynków przemysłowych. Ofiarowujemy najszerszy wybór w branży, korzystne ceny oraz niezrównanej jakości. Nasz profesjonalny personel inżynieryjny, projektowy i kontroli jakości, połączony z naszą zdolnością integrowania zasobów, pozwala nam prowadzić w dostarczaniu wysokiej jakości solidnych produktów za konkurencyjnych cen. Firma otrzymała certyfikację Międzynarodowego Systemu Jakości IATF 16949:2006.
Produkty, które sprzedajemy, są eksportowane na rynek drugorzędny krajów zagranicznych, takie jak Ameryka Północna i Środkowa, Afryka, Azja Południowo-Wschodnia i Afryka, Europa, Australia oraz zmiana końcówki ramienia kołowego. Witaliśmy zarówno nowych, jak i istniejących klientów z zapytaniami dotyczącymi współpracy. Nasze produkty zostały przetestowane na różnych poziomach. Dysponujemy doskonałym i profesjonalnym serwisem po sprzedażowym, który pomoże w rozwiązaniu wszelkich problemów. Mamy profesjonalny personel inżynieryjny, projektantów i obsługi, którzy mogą spełnić konkretne potrzeby klientów. Doświadczenie w produkcji trwające lata pozwala nam uzyskać większe uznanie dla naszych produktów.
Producent zamiany końcówki ramy kierowniczej Zhongming Auto Parts Co., Ltd. znajduje się w Fengcheng - prowincja Xiangtai – Taizhou, założony w 2006 roku. Firma została założona w 2006 roku, kapitał zakładowy wynosi 7,7 miliona, co odpowiada 150 pracownikom. Jest to profesjonalny producent ramy kierowniczej dla pojazdów ciężarowych, zestawu prostej ramy kierowniczej dla stawów kierowniczych, zestawu ramy dla maszyn budowlanych i rolniczych, stawów z głowicami kulistymi oraz zestawów ramy dla samochodów osobowych. Produkty obejmują serię ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i samochodów osobowych. Seria modyfikacji samochodów, itp.