Proszę, sprawdź czy Twój samochód jest czysty! Ten stan wymaga kompleksowego serwisu, więc skontaktuj się z ekspertem w celu efektywnego naprawienia i konserwacji samochodu. Podczas inspekcji pojazdu jedną z rzeczy do sprawdzenia jest wewnętrzna belka kierunkowska. Więc postępuj zgodnie z poniższymi krokami, aby zmienić wewnętrzne belki kierunkowskie w Twoim samochodzie dzisiaj. Brzmi trudno, prawda? Wykorzystaj to wszędzie tam, gdzie to możliwe. Ale mamy kilka rozwiązań, które ułatwiają Ci to zadanie.
Dowiedz się najpierw więcej o wałku wewnętrznej łącze i dlaczego jest on ważny. Wałek wewnętrznej łącze jest jednym z elementów układu kierownicy twojego samochodu. To właśnie on zapobiega odchyleniu samochodu od oczekiwanego kursu. Wewnętrzna łączka łączy wałek zębaty z tzw. zewnętrzną końcówką łącza, która następnie łączy się z kołami. Problem z kierownicą może być spowodowany nieprawidłowym działaniem wewnętrznego wałka w łączce. Możesz zacząć mieć problemy z kierowaniem pojazdem. Jeśli kierownica wydaje nietypowe dźwięki podczas skręcania lub jeśli proces skręcania staje się trudniejszy w porównaniu do poprzedniego okresu, to może nadszedł czas, aby wymienić wewnętrzną łączkę. Im szybciej zajmiesz się tym problemem, tym bezpieczniejszy będzie twój pojazd.
niektóryNiektórzy z was mogą myśleć, że zamiana wewnętrznego pręta kierowniczego to robota dla profesjonalistów. Ale zgadnijcie co? Możecie zrobić to sami! Jeśli macie podstawowe narzędzia ręczne i odrobinę wiedzy, powinniście być w stanie naprawić to sami. PrzedmiotyDo rozpoczęcia pracy zebrane są pewne przedmioty. Potrzebujesz:A uniwersalnego dźwigu do podniesienia samochoduPodpórków lub innej metody zapewnienia bezpieczeństwa podczas pracyGniazdówki do usuwania śrubOddzielnika prętów kierowniczych, jeśli jest potrzebny (a będzie)Nowego wewnętrznego pręta kierowniczego Upewnij się, że te narzędzia są w idealnym stanie technicznym przed wydatkowaniem pieniędzy na swój samochód.
Więc możesz się zastanawiać, kiedy naprawdę nadszedł czas, aby wymienić wewnętrzną belkę kierunkową? Są wyraźne oznaki, które pomogą ci to rozpoznać. Jednym z nich może być to, że kierownica działa niepewnie lub luźno podczas jazdy. Oznacza to również, że jeśli kierownica zacznie drżeć lub trząść się podczas jazdy, może wystąpić problem. Upewnij się, że masz na uwadze te objawy i jeśli doświadczasz jakichkolwiek z nich, sprawdź wewnętrzną belkę kierunkową. Ponadto, jeśli zauważysz dziwne dźwięki podczas skręcania kierownicy, to jest to wskaźnik, że coś innego może nie być w porządku, więc warto to dokładniej sprawdzić.
Więc rozpoznałeś wewnętrzną belkę kierunkową i musisz ją zamienić, zajmijmy się szybkim krok po kroku, jak wymienić ten mały element samodzielnie. Zacznij od uniesienia samochodu za pomocą dźwigni. Upewnij się tylko, że używasz solidnej pary podpór pod samochód podczas pracy nad nim. Po uniesieniu samochodu, usuń przednie koła. To pozwala uzyskać lepszy dostęp do belki kierunkowej.
Następnie użyj klucza torusowego, aby ostrożnie zdejrzeć śrubkę trzymającą zewnętrzny koniec ramy kierowniczej. To ważny krok, więc wykonaj go starannie. Po tym kroku będzie potrzebny separator ramy kierowniczej. Druga część systemu kierowniczego to narzędzie pomagające odłączyć zewnętrzny koniec ramy kierowniczej od kołka kierunkowego, również o to powinieneś zapytać w AutoZone. Gdy zewnętrzny koniec ramy zostanie zdjęty, możesz wyjąć zamek i śrubkę trzymającą wewnętrzny koniec ramy na miejscu. Następnie użyj klucza, aby odkręcić wewnętrzny koniec ramy z napędu kierownicy. Może to potrwać chwilę, ale bądź cierpliwy!
Wewnętrzna belka kierunkowska została usunięta, nadszedł czas, aby zainstalować nową! Teraz delikatnie nakręć nową wewnętrzną belkę kierunkowską na wałek kierowniczy. Następnie użyj gięzła oraz zaczepu blokującego, aby ją utrzymać na miejscu. Potem musisz ponownie przykręcić zewnętrzną belkę kierunkowską do wewnętrznej belki kierunkowskiej. To konieczne, aby upewnić się, że wszystkie połączenia zostały wykonane poprawnie. Zainstaluj z powrotem zewnętrzną belkę kierunkowską do kołka kierunkowego za pomocą separatora belki kierunkowskiej. Po tym jak wszystko będzie dobrze dopasowane, odwróć procedurę, a następnie przywróć przednie koła i opuść samochód z podnośników.