- Nu! extremitatea biela este un component crucial al suspensiei pe mașina ta. Această cutie de viteze este ceea ce ajută mașina ta să rămână atât de stabilă pe drum când conduci. Această piesă în particular conectează roțile din spate ale vehiculului la cadrul acestuia; esențial, leagă între partea din spate a mașinii, adică unde are loc propulsia importantă a rotilor din spate și restul acelui frumos metal de aluminiu sau oțel! Una dintre funcțiile sale principale este aceea de a asigura că maxilarul rămâne în aliniere corespunzătoare. În esență, bara de contact din spate este ceea ce conectează roțile la mașină și le permite să se miște în sus și în jos. Această mișcare este cheie pentru a permite mașinii să treacă peste coloane și depresiuni pe drum, în timp ce menține roțile drepte și paralele cu corpul acesteia. Bara de legătură este de obicei o bucată de metal rezistent, durabil, ceea ce înseamnă că poate rezista tuturor forțelor și intensităților pe o perioadă destul de lungă. Bara de legătură din spate, la fel ca cea din față, te ajută cu conducerea și modul în care te simți la volan.
Biela din spate Acest component, la fel ca orice altul de pe mașina ta, se poate uzura cu timpul. Acest lucru înseamnă că mai devreme sau mai târziu ar putea trebui reparat, iar în cazul în care manipularea acestuia ar putea necesita schimbarea sa. Iată câteva sfaturi pe care le poți folosi pentru a determina când ar trebui să-ți schimbi biela din spate. Uzură neechilibrată a pneurilor Un alt semn este uzura diferită pe o parte a pneului față de cealaltă. Dacă observi vibrații sau tremur la volan în timp ce conduci. Acest lucru poate face dificil păstrarea traiectoriei drepte. În sfârșit, dacă simți vreodată că una dintre roțile mașinii tale se decalajează spre o parte când conduci pe linie dreaptă, aceasta este o indiciu specifică pentru o problemă la biela. Dacă observi oricare dintre aceste semne, consideră să duci mașina la un mecanic pentru inspectie sau să verifici singur biela și să vezi dacă are nevoie de reparație.
Indiferent dacă sunteți sau nu în stare să înlocuiți biela de tracterie, biela de legare va depinde de dacă reușiți să-l repari și de cât de talentat sunteți ca mecanic, de asemenea. Prin urmare, este de o importanță crucială să aveți gata uneltele potrivite, precum și echipamentele de siguranță și piesele de schimb înainte de a începe. Averele necesare pot preveni apariția unor probleme, deoarece lipsa lor ar putea duce la avarii sau răniri în timpul muncii. Începeți procesul ridicând mașina cu un jach și suporturi pentru a o ține stabilă. Apoi, scoateți roata din spate și veți avea acces la biela superioară. După aceasta, scoateți capătul exter al bilei și ulterior cel interior din ambele părți (biela iese din articulație). După ce ați finalizat acest lucru, instalați noua bielă în același mod în care ați eliminat-o din vehicul. Toate vopseauzele și bulonele trebuie să fie strânse corespunzător conform specificațiilor fabricantului.
Menținerea barei de legătură din spate vă poate economisi în viitor pe reparații costisitoare necesare strângerea barierii și ajustarea aliniamentului. Poate să vă protejeze de reparății oneroase sau accidente care ar putea să se întâmple dacă bara de legătură nu funcționează corect. Un mod simplu de a vă menține urmărirea stării barei de legătură din spate este să o evaluați vizual odata la câteva luni. Examinați banda de trecere pentru orice daune evidente sau semne de uzurare. Ar trebui să cereți această serviciu de fiecare dată când duceți mașina la mecanic pentru întreținere. De asemenea, trebuie să mențineți alinierea corespunzătoare a pneurilor. Atunci când înlocuiți unul dintre pneuri, este prudent să înlocuiți și cel de pe celălalt capăt pentru a menține echilibrul și a asigura o uzurare uniformă. Această procedură asigură o conduștere mai sigură și mai confortabilă.
Ei bine, există multe de câștigat prin menținerea coxlei posterioare a mașinii. O coxlă perfect menținută, de exemplu, poate duce la o conduire mai fluidă și un control mai bun al direcției, ceea ce te va proteja de accidente legate de aliniere. Când vine vorba să schimbi coxlea posterioră, ai două opțiuni: piesele OEM provin direct de la producător, în timp ce alte companii produc componente de înlocuire de pe piața secundară. Folosirea pieselor OEM înseamnă că producătorul mașinii a montat aceste exacte piese în mașina ta atunci când a fost construită. Tipul de piese pe care îl folosește compania, autentice sau de pe piața secundară, dictează dacă acestea vor veni de la un singur producător având aceleași specificații ca piesa ta curentă (autentică), sau pot fi fabricate de diferiți producători și să aibă o configurare ușor modificată sub capot. Dar acestea sunt adesea mai ieftine decât piesele OEM, astfel că ar putea fi o rută inteligentă dacă te interesează economia de bani.
Zhongming - Aceasta este o mare brand cunoscută în lume care se ocupă în principal de barele posterioare de direcție, producând și oferind produse de calitate la prețuri accesibile. Barele posterioare sunt fabricate din metal reinforțat și concepute ca un articol de înaltă calitate, servindu-vă pe perioade mai lungi. Ofertăm o garanție cu produsele noastre, așa că veți avea pacea mintii, de asemenea. Părți OEM sunt oferite celor care doresc o opțiune abordabilă. Pe lângă acestea, distribuim o mulțime de părți direct de la producător, așa că știți că vor fi bune, de asemenea. Când cumpărați o legătură posterioră fabricată de Zhongming, puteți să fiți siguri că doar astfel de componente de top vor avea prețul potrivit în această segment de piață.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
