Părți Auto – Introducere Părțile auto sunt extrem de importante deoarece le fac pe acestea să meargă în jur în siguranță și fluent! Una dintre aceste componente cheie este asamblarea de bielă a dvs., sau " extremitatea biela numele poate suna drăguț, dar un coapsă este un component important al sistemului de direcție al vehiculului dvs. Prin această postare vom afla ce face un ansamblu de coapsă și de ce ar trebui să îl verificați la intervale regulate, alături de cele mai comune probleme care pot apărea în Ansamblurile de Coapsă și cum să rezolvați aceste probleme dacă se distrag sau se strică.
Când conduceți mașina, folosiți volanul pentru a întoarce roțile din față, acest lucru determină modul în care vehiculul dvs. se mișcă. Este astfel că veți întoarce, mergeți la stânga sau dreapta și chiar să circulați pe străzile aglomerate. Roata se întoarce când rotești volanul, dar ce se întâmplă exact? Aici intră în joc ansamblul de coapsă. Ansamblul de coapsă este una dintre componentele implicate în această zonă și o conectează echipamentul de direcție la roată. Are sens, deoarece ajută să mențină roțile în linie una față de cealaltă, astfel încât mașina să meargă exact unde vrei tu! Nu ai putea conduce mașina fără un ansamblu de coapsă funcțional.
Mașina dvs. depinde extrem de mult de sistemul de direcție și o parte care trebuie să funcționeze corect pentru ca aceasta să se fixeze eficient este ansamblul de bara de legătură. Dacă ansamblul de bara de legătură este stricat sau uzurat, poate fi dificil să conduceți mașina. De exemplu, sunteți mai puțin probabil să observați pericolul dacă mergeți la viteză ridicată sau pe drumuri serpentineunde poziția vehiculului se schimbă rapid; Prin menținerea unei atenții strânse asupra ansamblului de bara de legătură, puteți detecta orice probleme devreme pentru a-l repara înainte ca aceste probleme să se transforme în situații grave care ar putea provoca accidente sau daune vehiculului.
Asamblarea biela este încă un component care nu este imun la cauzarea de probleme potențiale. Problemele obișnuite sunt articulațiile originale de glob care se folosesc, facându-se sau desfăcându-se butoiile de praf. Nu vă trezniți teamă dacă observați oricare dintre aceste erori. De multe ori, acestea pot fi reparate prin simpla înlocuire a părților stricate sau uzate cu altele noi. În anumite cazuri, puteți duce vehiculul la un mecanic care vă poate ajuta cu reparări. Acest lucru vă poate ajuta să evitați ca aceste mici probleme să cauzeze daune și să necesite întreținere costisitoare.
Înfrângerea colectivului de bară a direcției poate să-ți determine dificultăți semnificative în controlul direcționării vehiculului. Acest lucru poate face lucrurile foarte periculoase, mai ales când conduci la viteze ridicate sau pe coloane. Deoarece colectivul de bară a direcției se strică, acesta poate să nu permită controlul direcției mașinii aproape deloc. Prin urmare, un colectiv de bară a direcției avariat trebuie înlocuit imediat pentru a preveni implicarea vehiculului într-un accident. Pentru a preveni stricarea oricărui colectiv de bară a direcției, trebuie să-l verifici regulat și/sau să înlocuiești părțile necesare dacă acestea sunt avariate.
Diverse assemblee de biela sunt create pentru a se potrivi cu diferite vehicule. Unele dintre tipurile comune sunt assembleele interne de biela, assembleele externe de biela și mânecile de ajustare (cunoscute și sub denumirea de capete de rachetă). Asamblarea interioară de biela, care conectează mecanismul de direcție la inelele externe de bielă pentru vehicule fără suspensie de tip rachetă și pinion, este în general modul în care un vehicul cu axă anterioară cu pasageri cu design de arcuri multi-link funcționează. Conectând asamblarea internă și externă a bilei sunt mânecile de ajustare ale asamblării de bielă. Alegerea pe care o veți face a asamblării de bielă pentru vehiculul dvs. este extrem de importantă pentru a functiona corect și a rămâne în siguranță în timp ce conduceti.