O biela a pneului este una dintre acele bucăți mici care te ajută să conducești mașina. Este suprafața de contact între roți și sistemul de direcție, care îți oferă control asupra unde merge mașina. Când faci o cotitură, extremitatea biela acestea te ajută să te miști la dreapta și la stânga. Măsură VN Mese / Este extrem de important să păstrezi aceste bilele ale pneurilor, asupra cărora compania insistează prin utilizarea unui fundal roșu pentru a implica... ei cu adevărat nu doresc să ai câteva versuri suplimentare astfel încât conducerea să se termine cu propoziții!
Butoanele de direcție: O mașină are butoane de direcție (un baston iese de sub vehicul) sau butoane de legătură. Acestea sunt cele care conectează sistemul de direcție al unei mașini la roțile acesteia. Depinde de sistemul de direcție cum transmite această forță bastonului de direcție sau o scade, când întorci volanul... Acest lucru va face ca roțile să se rotească spre stânga sau spre dreapta, în funcție de direcția în care te întorci. Fără bastoanele de direcție, să conduceți vehiculul ar fi fost aproape imposibil.
Bișericile pentru pneuri trebuie să fie îngrijite, altfel pot provoca pericol și probleme în cadrul sănătății mașinii tale. Bișericile pneurilor se chinuiesc sau se prăbușesc la un moment dat după o perioadă, mașina ta poate să se prăbușească - chiar să se spargă. Solele vor dezvolta și vor deveni puțin mai lărgite din cauza acestui eveniment. Bișericile pentru pneuri lăsate / Dacă ai biela de tracterie, biela de legare care sunt puțin mai lărgite, aceasta va face să fie greu de manevrat direcția corect. Este o situație extrem de risculată de gestionat, chiar accidentele majoritatea timpului le cauzează. Verifică bișericile pneurilor cu regulare și păstrează-le întreținute pentru a fi știu dacă există vreo problemă ascunsă, astfel încât aceasta să fie rezolvată la timp. Contribuie la menținerea mașinii tale în siguranță și funcționând bine, precum și la protejarea garanției existente pe vehicul.
Există trei tipuri: Exterior Interior Adjuster (bâta de fixare a volanului). În acest caz, bâțul exterior se atașează la el și apoi pui articulația volanului, ceea ce te permite să întorci. Bâțul interior se conectează la sistemul de direcție și controlează rotația jantelor indiferent de tipul suspensiei folosit. Ultima piesă, bâțul de ajustaj al pneurilor, este locul unde acestea se conectează atât în exterior cât și în interior față de pneuri, astfel încât un mecanic să poată alinia roțile. Fiecare tip de bâț joacă un rol distinct în sistemul de direcție al vehiculului dvs., asigurând funcționarea corectă și sigură.
R: Verificați barele de pneuri când faceți întreținerea mașinii, cum ar fi o schimbare de ulei. Acesta este motivul pentru care, dacă sunteți într-un atelier și pare să existe uzurare sau daune, inspectarea cutiei de direcție este foarte importantă.
R: Suporturile port-bagaj pot fi ceva pe care ar putea să le faci singur, dar probabil că un mecanic. Aceasta este o sarcină care ar trebui să fie făcută corect, din motive de siguranță, deci va fi necesară experiența antrenată a unui mecanic.
Q: Ce fel de axă se folosește în fabrica ta? R: O axă de aliniere (Această metodă asigură că roțile sunt poziționate corect.) Astfel, pneurile tale vor dura mai mult și este mai ușor să menții masina pe drum.