Fundi i shkopit të karrigeve është një pjesë e makinës tuaj që ju lejon të drejtoheni. Është ajo që i lidh rrota e përparme të makinës me makinën e vogël, të cilën e mban për të drejtuar (shkëmbin). Ky lidhje është ajo që bën makinën të kthehet në të dyja drejtimet. Fundi i shkopit të lidhjes ka dy pjesë, shkopin e brendshëm të lidhjes dhe gomën e jashtme. Fundi i brendshëm i shkopit të lidhjes lidhet me kutinë e shpejtësisë së drejtimit, gjë që ndihmon në kufizimin e shpejtësisë së drejtimit. Fundi i jashtëm i shkopit të lidhjes lidhet thjesht me knuglet e drejtimit, i cili është një pjesë që gjithashtu lidhet me timonin tuaj. Në thelb, këto dy pjesë punojnë së bashku si një ekip, kështu që mund ta lundroni makinën tuaj në mënyrë të rehatshme dhe të sigurt kudo që dëshironi.
Sigurimi që pjesat e larguara apo e dëmtuar të vargut të rrjetit të zëvendësohen është shumë rëndësor. Automobili juaj kontrollohet nga vargu i rrjetit, i cili është gati jo zëvendesueshëm - një i larguar apo i dëmtuar do t'i bëjë probleme stjerimit tuaj. Nëse pjesat nuk funksionojnë si duhet, për shembull, një dështim i vargut të rrjetit do ju bëjë të hidhni në anën e njëjtë ndërkohë që po ushqeni. Kështu, mund të jetë më e vështirë të mbani automobillin duke u lëvizur në një linjë të drejtë dhe gjithashtu mund të rrisë rrezikun për të tjerët. Përveç kësaj, dëmtimi i vargut të rrjetit mund të bëjë të vështirë të rrotulloni stjerimin tuaj. Një varg i rrjetit i dëmtuar gjithashtu mund të largojë aftësinë e rotaeve të automobil it tënd dhe në kohë të gjatë të arrijë edhe problemet më të mëdha me stjerimin dhe suspendimin. Kështuqë, kaq e rëndësishme është të jeni të lumtur për statusin e vargjeve të rrjetit tënde.
Do të duhet gjithashtu të kontrolloni larg dhe tjera rëndje. Largimi i përfundimit të rrështit: Nëse dëgjoni një zë ton ose ndjeni disa "pops" kur e ndërtoni mashinën, kjo mund të jetë një shenjë që përfundimi i rrështit është duke larguar.
Largimi i një përfundim të rrështit është diçka që ju duhet të e levizni profesionistëve për sa që kjo rregullim bën. Por nëse doni të ditur si e bëjnë atë, këto janë hapat themelore që një mekanik do të ndjekonte:
Për mashinën tuaj të zgjedh rreth të përfundimit të saj këto janë shumë themelore; Të parë, duhet të zgjidhni një përfundim të rrështit që është i ndërtuar për modelin dhe llojin tuaj të automobilit. Kjo është shumë e larg dhe përshtatet perfekt me karakterin. Një pjesë e paspjestërueve mund të rritë vetëm çdo problem me stjerimin tuaj.
Pastaj mendoni në materialin e fundit të rrëshnjerrës. Fundet e rrëshnjerrës mund të jenë bërth me çelg, aluminium apo materiale të tjera. Siç u them paraprakisht, fundet e rrëshnjerrës së çelgut janë në gjendje të jenë më të trillt dhe të marren më gjatë sepse mund të kundërizon zemrën për një kohë të gjatë. Në anë tjetër, ata mund të jenë më të vështirë dhe më të larg dhe larg. Ndërkohë, fundet e rrëshnjerrës së aluminiumit janë më të lagjshme dhe larg dhe larg por mund të jenë pa fuqia e njejte.
Larg dhe larg, llogaritni buxhetin tuaj. Fundet e rrëshnjerrës së stjerimit ndryshojnë në kusht prej llojit të automobilit për të cilin përdoren dhe materialeve që përdoren për ta bërth. Duhet të gjeni një fund të rrëshnjerrës që është i aftë por në të njëjtën kohë plotëson kërkesat tuaja për kualitet dhe fuqi për vatrën tuaj.