Ako ste ikada imali problem sa vašim automobilom, znate da to može biti vrlo teško i stresirajuće. Vezivnica je važan deo vašeg automobila koji može uzrokovati poteškoće. Vezivnica je deo upravljačkog sistema, preko koga određujete gde ide vaše auto. Poništena vezivnica može uzrokovati velike probleme dok vožirate. Saznajmo kako prepoznati poništenu vezivnicu, šta se događa kada se pokvari i šta treba da uradite da bi vaše vozilo funkcionisalo efikasno i bezbedno.
Jedan od ovih delova je šipka, ključni deo koji direktno povezuje upravljački kotač vašeg automobila sa dva prednja kolotića. Omogućava vam da upravljate automobilom u željenom pravcu. 4. Ako se šipka polomi, više nećete moći da upravljate automobilom, a to može biti smrtonosno. Bit će teško okrenuti ili čak ostati u vašoj trasi. Ispod su neke od razloga zašto bi se šipka mogla polomiti. Jedan faktor je oštećenje i iznosenost, što se odnosi na činjenicu da sa vremenom delovi mogu postati stariji i prestati da funkcionišu ispravno. Šipka se takođe može polomiti u nesreću ako se automobil udari u nešto tvrdo. Na kraju, ako se ne brinete o vašem automobilu, kao što je da ga redovno ne pregledujete, to može uticati na šipku.
Međutim, postoji nekoliko karakterističnih znakova na koje možete da obratite pažnju koji će vam pomoći da otkrijete pokvaren spojnik (tie rod). Jedan od najčešćih indikatora je ako vaše vozilo odstuplja prema jednom smeru dok voždate. To može značiti da postoji problem sa spojnike, na primer, ako želite da vozite ravno, a auto neprestano skače levo i desno. Još jedan simptom na koji treba da obratite pažnju jeste volan koji je pomeren dok vozite ravno. Trebao bi biti ravan, ali ako se čini da nije, to može biti problem. Takođe, kada okrenete volan, možda ćete čuti cvokot ispred sa vašeg vozila. Ovaj zvuk može dati uputstvo da spojnik ne funkcioniše pravilno. Ako iskusite bilo koji od ovih znakova, sigurno zapišite to i zakazite pregled vašeg vozila.
Vožnja sa pokvarenim vezivom je ekstremno opasna. U slučaju da veziv odmori dok vozite, to može biti vrlo opasno za vas kao i za druge na cesti. I kada veziv odmori, bit će vam teško upravljati automobilom koji je izgubio kontrolu. To znači da vaš automobil može odići s puta ili da neće reagovati kada pokušate da ga okrenete. Vaš auto može biti nasilno povučen na jednu stranu, a može biti teško zadržati vaše vozilo u pravoj liniji, šta vas stavlja u rizično položaj. Zbog toga, ne bi trebalo vožiti ništa sa vezivom ako sumnjate da postoji nešto što nije u redu sa njom. Umesto toga, bolje je sigurno stajati na stranu i pozvati pomoć.
Nosach se štedi i kada se prelomi, sigurno ćete to osjetiti negdje. Možda ćete osjetiti naglu tamu ili vibraciju na volanu koja će vam učiniti teškim držati ga. Vaše auto se nepravilno vozi i ne ide toliko koliko bi trebalo, a vi ne znate što s tim da radite. Ako doista iskusite ove probleme, ključno je da se sigurno zaustavite čim god moguće. Zatim biste trebali pozvati vukušnicu ili mehaničara jednom kada ste sigurno parkirani. Ponovo, ovo nije nešto što možete popraviti sami kod kuće - osim ako niste profesionalac sa odgovarajućim obukom za popravku prelomljenog nosača. Ovo je vrsta popravke koju treba ostaviti onima koji su kvalificirani da je urade sigurno i tačno.
Prelite svoj auto: Redovito prelivanje vašeg auta će se pobrinuti da se uklone blato i šakal. Blato može da izazove ređenje i uništiti auto, posebno sprečiti kretanje nosača automobila. Kada prelivate svoj automobil, samo pronađite znakove štete na mehanizmu upravljanja.
Koraci koje treba poduzeti kada je potrebno zameniti deo: Ako primetite bilo kakvu značajnu oštećenje ili iznosenost na svojim vezivnicama ili bilo kom drugom delu vašeg auta, oni moraju biti odmah zamenjeni. To može sprečiti pojavu većih problema u budućnosti.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
