Ćao, mladi student! Front Outer Tie Rod End. Da li poznajete Front outer tie rod end? Izgleda kao nešto ludeno ili neobično za ovaj naslov, ali je ključan prilikom vožnje automobila. Front outer tie rod end spaja dva važna sistema: upravljački štit i upravljački mehanizam. To je potrebno u prvom redu kako biste promenili pravac iza volana i vozili svoj automobil u određenom smeru. Ako tie rod end dođe do kraja ili je oštećen, to stavlja pod pitanje sigurnost vožnje vašeg vozila. Zato vam hajde da prikažem kako da izvučete staro, slomo ou ponosno iznosen Front Outer Tie Rod End. Lako se reče nego učini, ali je to časno traženje. Prvo moramo da podignemo auto tako da možete da radite ugodno. Onda adjustable link uklonite prednju točku. Nakon toga, pronađite kraj vezivanja i uklonite šrafu posebnim alatom - ključem za šrafe. Uradite isto i za drugi alat i koristite separator kraja vezivanja da de montirate vezivanje koje ga spaja sa prednjom ruku upravljanja. Konačno, instalirajte novi spoljni kraj vezivanja i zakotvorite ga čvrsto na mesto, osiguravajući dugovremeno funkcionisanje. Kada razmišljate o starijem kraju vezivanja, kako bi ovo moglo uticati na način kako vaše vozilo upravlja. Kada je postao star i pošao, auto više nije radio na vašem spoljnom kraju vezivanja. To može značiti da se vaš auto pokušava okrenuti sam u jednom smeru dok se trudite da ga držite ravno, ili se čini kao da se kreće kao 4 ledenih kocke. Ovo se dešava zato što sledeći kraj vezivanja ne dozvoljava tome upravljajućem klupcu da se ispravno smesti u vezu prema predmetu.
Neispravan spoj šipke može uzrokovati iste probleme sa upravljanjem, a takođe će uništiti vaše gume mnogo brže nego što bi obično. Čak i najveći počitnik najboljih starih nosačkih stilskih prednjih ulaza će imati pravi problem da podigne zanimanje oko pravih vesti vezanih za spojeve šipki — a to je zato što jednostavno ništaSexy u tome što malo vozača znaju ili se brinu. Pa dobro, jedna od zloćudnih stvari koje neuskladjeni automobil može da vam uradi jeste neravnomerna trošenja guma, a to znači da ćete morati da provedete svoje teško zarobljene novce na nove gumike ranije nego što ste želeli. Zamenom spoljnog spoja šipke ispred kugasti veza može biti potrebna kada se vaše gume troše na neobičan način, ili ako osjetite da je deo automobila koji se odmika stranu neobičan. Iako postoji mnogo znakova da je bizonski tržišni trend u toku, evo tri na koja treba da pratite:
Krajnje delove šipke izrađuju na isti način. I upravo zato bi ih trebalo ostaviti kao što su napustili proizvođača. To znači da ćete morati često pregledati oči kako biste sačuvali svoj vid ostrim. Ako oni unutrašnji vezni čamac su nošeni ili oštećeni, možete ih lako zamijeniti.
Ako pratite stanje krajnjih delova šipke, možda nikada nećete morati imati ništa sa ovim, bilo za jedno ili drugo. Pa ako pratite to, obećavaju mnogo udobniju i pouzdaniju vožnju. Iako se krajnji deo šipke može poštediti i popravka će vam malo koštati novca, sprečavanje spreg čavla premature promašaja proturubova šetiri više novca. Krajnji deo šipke je poništen ili je možda izbio upravljački stup, uz nova guma/delove.
Kada nastane potreba da zamenite spoljni prednji šipkovi u ovom vezni čavčić trenutku, morate imati one koji odgovaraju vašem vozilu. Da, pa evo nekoliko stvari na koje treba da obratite pažnju pre nego što zaključite plan:
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. se nalazi u Fengcheng-u -- regiji Xiangtai -- Taizhou, a kompanija je osnovana sa proizvodnjom prednjeg spoljnog traku kraja. Kapital kompanije iznosi 7,7 miliona, što odgovara 150 zaposlenih. Kompanija je vodeći proizvođač upravljačkih šipova za teretna vozila, pravih upravljačkih šipova, savijalnih čvorova i skupina šipova, kao i šipova za građevinsku mašineriju i mašineriju za poljoprivredu, čvorove šipova i upravljačke lopte za putnička vozila i skupine traku za upravljanje. Proizvodi obuhvataju serije teretnih vozila, građevinske mašinerije, mašinerije za poljoprivredu, putnička vozila, modifikovana vozila i mnoge druge.
Uspeh poslovanja će biti zasnovan na visokoj kapaciteti za proizvodnju i razvoj, pouzdanom sistemu upravljanja kvalitetom, vještom ekipi zaposlenih kao i na stalnim naporima za unapređenje naših procesa. Ponuđićemo novim i starih kupcima visokokvalitetne rezervne delove za različite vrste automobila, kamiona, građevinske mašine i poljoprivredne mašine. U trenutku, kompanija je saradila sa mnogim poznatim firmama: Shaanxi Automobile težak kamion Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Front outer tie rod end, Fodi Automobile itd.
Proizvode koje prodajemo izvozimo na alternativni tržište u strane, u Sjevernu Ameriku i Centralnu Ameriku, Afriku, Istočnu Aziju i Afriku, Evropu, Australiju i prednji spoljni kraj šipke. Dobrodošli su svi kupci, bilo da su novi ili postojeći, da upite o saradnji. Naši proizvodi su testirani na različitim slojevima. Imamo savršene i profesionalne usluge posle prodaje, koje će vam pomoći da rešite bilo kakve probleme. Postoje profesionalni inženjeri, dizajnerski osoblje i podrška, koji mogu da ispunjavaju specifične potrebe kupaca. Iskustvo u proizvodnji tokom godina omogućava nam da dobijemo više priznanja za naše proizvode.
Proizvodimo i dobavljamo spoljašnje prednje šipke sa sferičnim krajem, uključujući i sferične veze i komponente zaštitnog sistema, stabilizatorske veze i prilagođene proizvode za mnoge industrijske tržište. Ponuditi ćemo najšireniji izbor na tržištu, ekonomične cene i neusporodivu kvalitetu. Naš profesionalni inženjering, dizajn i kontrola kvaliteta, uz mogućnost integracije resursa, omogućava nam da vodimo u dostavljanju visokokvalitetnih čvrstih proizvoda po konkurentnim cenama. Kompanija je dobila certifikat međunarodnog kvalitetskog sistema IATF 16949:2006.