Zdravo, mladi čitaoci! Donosite pažnju u čas, uzimajte beleške i pripremite se za našu lekciju o vezovima i loptovima! Da li imate pitanja šta su cena zamene spojnih traka u stvarnosti? U redu, pa hajde da brzo pregledamo šta su vezni češlji i zašto igraju tako važnu ulogu u povezivanju guma sa sistemom upravljanja vašeg automobila. Uče u vašoj mogućnosti da vidite gde vozite, pa imaju ključnu ulogu u tome što vaš auto ispravno funkcioniše. Na primer, loptaste spojeve morate imati u dobrom stanju jer spajaju točkove na vašem autu sa njegovim sistemom suspendovane. To sigurno omogućava lakše održavanje vašeg auta u vertikalnoj poziciji i lagano kretanje po cesti.
Vezni češlji i loptasti spojevi zajedno rade da savijaju, klone i pomaknu vaš auto napred. Bez reči, vaš auto ne bi mogao pravilno upravljati i vi ne biste se mogli kretnuti na drugačiji način! Zbog toga je vrlo bitno da ih čuvate u dobroj stanji u vašem autu.
Dok cena upravljačkih štapova su ključni komponenti, ali se mogu degradirati ili oštetiti sa vremenom. To znači da treba pažljivo pratiti rad ovih robota kako biste se uvjerili da funkcionišu ispravno. Imamo nekoliko trika kako ih održati kao nova:
Ako ne rade ispravno, slušajte škrkanje ili stenjanje prilikom okretanja upravljačkog točkera. Čuvate kucanje; možda su vaše šipkaste trake ili ložne čvorove u suspenziji pokvarena? Jasan indikator izneta iz glasnih, neobjašnjivih zvukova.
Pratite titranje upravljačkog točkera. Vaš upravljački točker titra ili vibrira tijekom vožnje (možda su loši šipkasti traci, ložni čvorovi). Vibriranje upravljačkog točkera može neke ljude doveći do ludila i treba ga shvatiti kao znak da treba proveriti vaš auto.
Ako primetite bilo koji od ovih problema, izuzetno je kritično da obavite proveru automobila kod mehaničara što pre. Rano otkrivanje ovih problema može sprečiti dodatne štete vašem vozilu i osigurati vam sigurno vožnju.
Koliko često treba zameniti vezove i lopte? — Vaši vezovi i lopte obično trajaju od 70.000 do 150.000 mila, ovisno o vašim navikama u vožnji i stanju puteva. Ako većinom vožite po ravnim cestama, to može pomoći tim delovima da izdrže duže — ipak, na neuređenim ili ružnim terenima oni neizbežno će se više iznoshati.