เฮ้ พวกเด็กๆ! ข้อต่อแท่งพวงมาลัยแบบลูกบิด หากคุณไม่เข้าใจ ก็ไม่เป็นไร! บล็อกของเราในวันนี้เกี่ยวกับข้อต่อแท่งพวงมาลัยแบบลูกบิดทั้งหมดสำหรับทุกรุ่น ขนาดเล็กแต่มีพลัง ซึ่งยังรู้จักกันในชื่อข้อต่อแท่งพวงมาลัยแบบลูกบิดที่ให้การควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่อย่างราบรื่นแก่รถยนต์ของคุณ ดังนั้น — ตอนนี้เราจะแสดงให้คุณเห็นอะไรเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาพบเห็น!
หนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุด ลูกบิดเหล็ก ซึ่งอยู่บนระบบพวงมาลัยของยานพาหนะ โดยทั่วไปแล้วเป็นสายเคเบิลขนาดเล็กที่เชื่อมต่อกับจุดต่าง ๆ ของพวงมาลัย โดยเฉพาะมันจะเชื่อมต่อกับหมอนรองพวงมาลัย (สิ่งที่ทำให้ล้อของคุณหมุน) กับชิ้นส่วนที่เรียกว่า linkage ของพวงมาลัย ซึ่งทำให้ยางหน้าสี่ล้อของคุณหมุนไปในทิศทางที่คุณต้องการ ข้อต่อแบบลูกบิดใน tie rod end ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อที่ทำให้ล้อของคุณสามารถเลี้ยวได้เมื่อคุณหักพวงมาลัยซ้ายหรือขวา (ซึ่งก็คือการแกว่งตัว) ในขณะเดียวกันก็ทำงานร่วมกัน ผลลัพธ์คือ ข้อต่อขนาดเล็ก แม้ดูเหมือนไม่มีความสำคัญ แต่กลับมีบทบาทสำคัญในฐานะตัวกลางระหว่างมือ/เท้าของคุณกับรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะถึงจุดหมายปลายทาง และนั่นคือเหตุผลที่ระบบพวงมาลัยที่ดีในรถยนต์มีความสำคัญมาก
ดังนั้น ตอนนี้ที่คุณมีความรู้เกี่ยวกับฟังก์ชันและลักษณะเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับ เหล็กเชื่อมโยงและปลายเหล็กเชื่อมโยง เราสามารถสรุปได้ว่าทำไมจึงสำคัญมากที่จะต้องรักษาสภาพของส่วนเหล่านี้ให้ดีอยู่เสมอ ลูกบิดทั้งหมดถูกติดตั้งใน tie rod ends หากส่วนนี้เสียหาย คุณจะไม่สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ ซึ่งอาจเป็นอันตรายมากโดยเฉพาะเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงหรือในทางจราจรหนาแน่น คนส่วนใหญ่เพียงแค่อยากขับและเลี้ยวรถได้อย่างปกติ นี่คือเหตุผลที่คุณควรตรวจสอบและบำรุงรักษาลูกบิดใน tie rod end จากเวลานะครั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าควรหาช่างที่เชื่อถือได้มาตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนเหล่านี้ยังคงอยู่ในสภาพดี นอกจากนี้ยังปลอดภัยกว่าสำหรับคุณและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ อีกด้วย
หลายครั้งเมื่อคุณใช้รถของคุณมาสักพัก ลูกหมุนปลายดิสก์มักจะสึกหรอ หลังจากวิ่งไปหลายพันไมล์ เหมือนกับรองเท้า ลูกหมุนปลายดิสก์ก็จะสึกหรอ เช่นกัน นี่คืออาการบางอย่างที่คุณอาจพบถ้าลูกหมุนปลายดิสก์ของคุณเสียหายและต้องเปลี่ยน
มีเสียงดังขณะขับขี่: เสียงคล้ายเสียงกระแทกหรือเสียงเคาะขณะขับขี่บนถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเลี้ยว อาจเป็นเพราะลูกหมุนปลายดิสก์ด้านหน้าสึกหรอจนหมดแล้ว มันเหมือนกับตอนที่รถของคุณบอกคุณว่า “เฮ้.. ฉันต้องการการปรับแต่งตรงนี้!”
เมื่อคุณตรวจสอบยางรถยนต์และสังเกตว่าบางเส้นมีการสึกหรอทางด้านใดด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้าน ควรพาช่างเทคนิคมาตรวจสอบ เพราะอาจบ่งบอกถึงปัญหาของชิ้นส่วนพวงมาลัยที่ชำรุด เช่น ข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมู หากปล่อยไว้โดยไม่ซ่อมแซม ยางเก่านี้จะสร้างความเสี่ยงมากขึ้นบนถนน พวงมาลัยสั่นหรือสะเทือน เมื่อพวงมาลัยสั่นขณะขับรถ คุณจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนอย่างมากบนถนน โดยส่วนใหญ่มักเกิดจากปัญหาเดียวกันที่เกี่ยวข้องกับข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมู ตามชื่อที่แนะนำ พวงมาลัยที่สั่นไม่เคยเป็นเรื่องดี หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ ให้นำรถไปยังช่างซ่อมเพื่อดูว่าปัญหาคืออะไร และหากข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมูของคุณเสียหายแล้ว จะต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่ จากนั้นคุณอาจถามว่าแบบไหนเหมาะสมกับรถของคุณ? ข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมูแบบเติมไขมันได้กับแบบไม่เติมไขมัน แบบเติมไขมันมีหัวจ่ายสำหรับเติมไขมัน เมื่อเติมไขมันเข้าไปในข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมู มันจะสามารถเลื่อนได้ดีขึ้นและใช้งานได้นานขึ้นเพราะมีไขมันเพียงพอ ส่วนข้อต่อพวงมาลัยหรือลูกหมูแบบไม่เติมไขมัน คุณไม่สามารถเติมไขมันได้เลยเพราะไม่มีหัวจ่าย ก่อนซื้ออุปกรณ์ทดแทน ควรพิจารณาถึงยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ การขับขี่ของคุณ และงบประมาณในการซื้อลูกหมูใหม่ นอกจากนี้ ฉันไม่แนะนำให้รีบร้อนไปที่ร้านติดตั้งอุปกรณ์เสริมโดยตรงโดยไม่ปรึกษาช่างก่อน เพราะพวกเขาอาจมีความรู้เกี่ยวกับประเภทที่เหมาะสมกับรถและสไตล์การขับขี่ของคุณมากกว่า
การถอดล้อ: ขั้นตอนต่อไปคือการถอดล้อออกทั้งหมด ขั้นตอนที่ 3 — ถอดและนำเบรกออก บางครั้งอาจมีสิ่งอื่นที่ทำให้ข้อต่อแท่งพวงมาลัยและลูกบิดข้อต่อเหล่านั้นจะต้องถูกถอดออกด้วยเช่นกัน